到了崇祯六年的年底🐳，进入了十二月🎖。
长江航运迎来了两艘新的客轮🍥，这两艘船是安东造船厂新建造出来的⏸，这一批同时建造三艘🏕，吨位都是1500吨🌞。这三艘船将为近海航线增加一艘🐞，长江航线增加两艘👄，这是由于长江航运客流量大⬇，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因👊。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”👒，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”🐹，他们的航路都是上海到武汉🏳。这两艘新船加入长江航线之后🐃，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了✒，这条航线就真正成为了天下第一航线♈，他将极大的促进长江沿线的经济发展👔。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的🐶，他的重要性就体现在四川盆地➡，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上♋，其他商路的货运量总和👯，也赶不上长江航运的一个零头🌧。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止👣，并没有进入四川👨。其原因有二🍌，一是国防军仅仅控制了长江三峡🎿，到达万州为止❕，仅开通宜昌到万州意义不大🏰，国防军再往前走就进入了四川腹地🐲，目前国防军的军力还不足🎃。其二是🐍，三峡清理礁石的工程进展不够理想⛑。以滟滪堆为例🆙，预计到明年开春时只能干掉它的一半🌉，需要明年继续爆破🍭。
炸掉了一半的滟滪堆🌟，其险情将大大的降低🎾。道理很简单👰，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小👢，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕⏰，没有了巨大的漩涡👨，这段航路就安全多了🌆。其他清理礁石的工程点也有类似的情况🍴，所以莫不如再等一等⏹，等待更好的时机再开通四川航运🐩。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落🏦，年底之前朱万化就要返回台湾了🍅，那边也有很多事务👞，朱万化远在济南处理起来也是不方便👈。
但是🐃，每逢重大事件👪，朱大典的作用不可小视❗，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议🍣，电报通信毕竟比不上当面交流🐵，因此他也感觉两难🐟。
由此他就想到了交通🍡。他现在有自己的专用坐船金华号👥，航速非常快⚾，正常的航速就是25节🆖，最快可以达到30节🐧。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间🐟，已经是非常快了🈺。陆地上从威海到济南约一千里👆，虽然有公路了⏬，可是乘马车最快的速度也要两天⭕，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因🎹。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来👃，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了🏑。
这个想法有点奢侈了✍，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路⏺，台湾的南北铁路已经修了一半⛑，并且已经开始试运行🐥，铁路的确是最经济的运输👨，运费比水路高不了多少🉑，并且速度很快⏪。
放眼全国🎅，南北有运河以及沿海的近海航路⛺，基本解决了南北发达地区的交通🏏，长江解决了东西向的交通🆚。但是由于黄河基本不能通航⬇，在北方就少了一条东西向的通道🐎。
如果考虑到新疆🎎、蒙古等疆土的稳定🐘，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐🌁，哪怕到达兰州也好⚡，那么情况就会大大地改观🏻。
乌鲁木齐🌾，古称轮台♏，后来又有迪化之名🎖。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称👲，“乌鲁木齐”之名在前🏢，“迪化”之名在后❇，迪化沿用时间较长🈵，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”🐻，乌鲁木齐是蒙古语🍕，意为“优美的牧场”⛪。
在明代它的名称就是“轮台”🌻。
既然如此🍬，就不如慢慢地做起来🐇，不怕慢🏷，就怕不干👟！几千
年都过去了🎢，几十年算什么🌰，在历史的长河中几十年不过一瞬间🐑。想到这里🐠，朱万化来了精神✝。又去找朱大典商议🈴，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来🍺，从济南经淄博👞、潍坊到达灵山卫⏲，一路是平原⏯，长度与台湾的南北铁路相当🎆，都是700里左右🍉。
济南到灵山卫这一段🍙，即便是用五年修完⛷，也是意义重大🍃，从历史上看用五年也是高速度了👗。
后世的陇海路东部起点是连云港🏚，时代不同✴，经济🐸、政治的要求不同✂，这条路就要有所差异🏹。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关➗，这一路都是平原👟，并且由于黄河是高架河的原因♏，它几乎没有之流（只有运河）🎚，除了运河之外它不需要大型的桥梁🍌，这是非常理想的线路👈。
技术上还有一个大便利👌，那就是即将收复辽宁🐎，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地🍰，修铁路至关重要的铁轨就不愁了🌽。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地🐒，那里有易于采掘的铁矿石⏮，品位中等🏒。沈阳之东的抚顺盛产煤炭🏥，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一👮，并且储量丰富👨，埋藏浅🎈，容易挖掘🏣。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏⬇，可以便利地生产出不同品质♈、用途的钢铁🌅。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭🐸，距离稍远的阜新更是一个大煤海🍚。在后世👇，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）⤵，是重工业⛩、钢铁工业的摇篮🏬。这些知识一般人都知道✳，笔者就说这几句🐜，到此为止⏫。
但是有一样东西真要说一说🌑：除了这种完美的矿物搭配之外✴，针对当前朱万化的技术水平⛔，还有一个更加重要的物质条件⏹：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”✈，这绝对是得天独厚的🌮。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年🈴，是出现的比较晚的钢铁制品👃，所以在二战那种大规模的战争中🎰，它没能发挥作用🌘。当然这其中还有这样那样的争论🎉，比如🍵，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁㊗，这些就扯得太远了⬅，我们就不管他了⛺。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金👗，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别⏩。而球墨铸铁就是🏉：从碳含量上看它属于生铁🎽，但是它内部的碳🐜，微结构上是成球团状的🐒，这就使得它具备了钢的特性🌓。比如说🌆：它可以锻造🏥，就是烧红了用铁锤可以锻打它🐦，以便打造成型🍿，因此🏴，球墨铸铁又叫做可锻铸铁🌷。
听明白了吗？更浅显的解释就是✂：像生铁一样廉价👢，容易生产Ⓜ，可是它具备价格昂贵的钢的特性⛑。钢和生铁的差价是很大的⏰，在大明这个时代是五到十倍的差价👰。
如果说球墨铸铁可以代替钢🆔，就有点夸张了🌞，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质🏋，还是达不到钢的高品质的🍂。但是🎫，台湾的铁轨是铸铁的➕，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能⤵，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力➗。还有🈺，在钢铁产业还处于低水平的大明来说✴，大量的民用工具🏷、农具🏄，可就实现了铁代钢🏮，其经济意义之大不可估量🆘。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系🌾。
大明的时代是没有鞍山这个地名的🎗。那时的辽阳是这一带的大城市🏔，辽阳曾经是辽东的中心🍗，曾经是这一地区最大的城市⛵，鞍山就在辽阳城之南不远处👗。
球墨铸铁的生产方法很多🍞，其中一个最简便🃏，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿🈵。菱镁矿的储藏量中国是世界之最🍉，并且产地就在鞍山（别处没有）🈷，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的🏗。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的🎂。如果从制造球墨铸铁来说👆，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了🏑。
通俗地说就是❣：离开了鞍山🏗，就没有那么便宜的球墨铸铁🐼！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了🍜，就是后世的鞍钢⛪。
对现在的朱万化来说⛪，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件🍼。如果读者还记得的话🃏，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的👢，用球墨铸铁铸造铁轨🏢，这一条就免了🎁。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了🍍，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的⛹，但是铁路的投资可不是个小数字⏮，大明帝国有这个经济实力吗？
因此🆔，他说道🐕：“铁路之事真是急不得👣，初期要压缩到最小的规模🏆，以减少投资㊙。募集资金可以用股份制🎵，但是🌘，在初期🏤，恐怕只有我朱家一家入股了⛓，这么大的资金👓，没有认识到经济利益的人是不会投资的🍍。所以第一期工程就选济南到济宁之北✊，运河进入黄河前的位置🍧，里程大约200里🏵。如果资金能跟上⚽，一年可以竣工🐡，然后就运营这一段🏅，只要取得效益🍋，后面的事就好办了🎍。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🌶！运河是南北运输大动脉🍼，但是运河不经过济南🍝，虽然通过黄河🆘，济南可以连接运河👯，但是黄河的河道太不适于航运了✊，一般的船走不了🌂，并且一年之中要看时间✏，不是什么时候都能行船☕。也就是说运河经过山东🏎，但是山东不能充分的利用它🐳。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来🏹，经济意义就很大了🏠。
朱大典的眼光还是有独到之处的⬇。
朱大典又说道👧：“万化♌，修铁路就少不了桥梁🎭，我们现在选择的路线很少经过河流🐧，桥梁就少了🎏，小的河流容易🐞，因为不必考虑下面行船🍶，可是将来总要过运河的🐸，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制🐾，毕竟也很高🎟，这个桥不容易呀🍋！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好🎲，除了运河之外🍭，直到西安也不会跨过需要行船的河流👜。
在大明这个年代⛷，大型的钢架桥梁是修不起的🎸。哪一座桥的投资都是天文数字⛰！可以说桥梁就是银子堆起来的🏊，明代不具备这个财力🌷。
朱万化说⤴：“办法有🌆，头一个就是隧道⏭，隧道与桥梁相比要容易的多⏩，廉价的多☔，特别是运河的河道很窄🐐，隧道很短🈷。还有一个办法⌛，就是降低桥梁高度🍥，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来🎑，船只定时通过⏪。最廉价的可以选择用渡船渡过火车🎹。总之哪个便宜可行就用哪一个🌐，有铁路就比没有铁路强♒。
但是过了河南🆔，到了西北就不容易了⛅。西北的河流有一个特点🍲：平时就是乱石滩⚪，也不能行船♑，但是洪水来了🍨，可是不得了🐘，水量大得很🍵。还有就是黄土高原上由于水土流失严重🐨，有极深极宽沟壑🎩，我现在真的没有办法对付它🌌。好在这也是几年🏄，甚至是十几🌬、二十几年之后的事情了🆎，但愿能有好办法👇。”
年后在济南就要组建青西（青岛🏄、西安）铁路公司🐰，灵山卫的港口已经被命名为青岛🌊，这条铁路的中期目标是西安🏊，所以叫做青西铁路🐃。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说🏑，那就是黄河大桥或者隧道🐂，它的意义太重大了🏬。
千百年来🍍，在一年之中🐕，春秋两季至少要有半个月的时间🌔，黄河要把中国分为两半🏇，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河✂，这就是黄河的冰凌期✳，连接南北的运河也中断了🎚。对于一个国家🌃，这就太严重了🎮。
因此🌽，黄河太需要一座桥梁了㊗。
--- 第316章完 ---
（本章完）
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