疯狂撒币买买买的效果🎀，是立竿见影的🍵。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🐣，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🐵、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🏦。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🌂，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里👭，博得了小范围的威名——

之前跟开云✌、历峰集团的上层🐑，以及乔治阿玛尼等人的并购🈂，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🏎。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱❕，则让欧洲那些卖豪华专机🈁、豪车🐈、游艇的厂子🏡，都意识到了顾鲲的逼近❗。

你还别说🌃，吕森造船厂的老板埃里克.汉森⛳，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🌸，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🎂，也有不少表面兄弟🏫。

没办法🏘，这个行业就是这样的🌨，花花轿子人抬人🉑，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🌶，服务的客户也极大概率是同一群人🎵，大家的产品又不是一个赛道🌡，正好可以相互介绍客户⚪，岂不美哉🐫。

这不❇，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🈹，他的很多意向信息⛲，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特✔。

这也不算什么泄露客户**🎾，毕竟只是个意向🐏，而顾鲲也是乐见其成的🌜。

反正订专机也要至少一年半载交货🐈，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🎚。几年前❔，因为兰方没有机场🍂，连王室都没有专机🏮，只有一架直升机🍖。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🌞，算算也运营了18个月了🅱。之前因为别的事儿忙🏙，需求也不迫切🏥，所以一直憋着没买专机🍊，如今是时候出手了❌。

这个时间点是非常有讲究的🏉，因为如果倒退一年的话🐓，东南亚金融危机还没彻底结束呢🏆，作为受灾国的大亨和王室🎻，也是要注意公众影响的⛓。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🌡，就太招仇恨了🌨，容易引起内部的反感和不团结🌞。

其他东南亚那些有国王的国家🍾，它们的王室在金融危机期间🍏，也是显得挺简朴的🍟，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好♎。到了这个高度🌃，公众形象是必须注意的🐍。

所以➰，等金融危机结束🏦、港股资金也出货出得差不多了🆘，才是疯狂下单的好时机🍩。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子👦，亲自飞到汉堡👲，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🍊。

最多区区两架的订单规模🏐，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🎩，最多派个销售总监就很给面子了👠，或者一个分区市场的经理也行🎬。

但索斯维尔之所以亲自来🍔，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🐗，另一方面也是想多拉一个王室客户🍍。

对于空客而言🌜，跟波音竞争各国王室的专机订单☝，那也是很长脸长逼格的❎。就说二十多年前🌇，空客起步之初🌊，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单⤴，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🍮。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🐌，人口只有兰方一半都不到🈂，但人家也是土豪国的人设🈸，各种人均富豪指数贼高🐇，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽♓，在好莱坞也影响力爆棚🎩，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🌱。

如今兰方虽然比摩纳哥穷㊗，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🏌，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃⛎。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🐂，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么👯。

所以㊙，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🐊，亲自来给顾鲲服务🐢，也就不奇怪了🎡。

顾鲲也很爽快🌲。

专机这玩意儿🐘，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题❕，也不是很好攀比🌑，因为都是标准化的嘛🐒。而且空客公司规模那么大🎭，还是欧洲多国联办的🌯，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🌐，没实力也没必要⏰。

那就纯粹的买买买好了㊗。

“那我就先订一架a330-200的专机吧❇，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🍈，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🍨。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🏳，那是因为物价上涨✉、加上很多新科技的应用和摊销🎵。

按照99年的物价🏊，普通的a320才三四千万欧元的售价🌞，a330续航力强不少✨，是远程型👈，但毕竟是双发的🏨，也就六千多万撑死了🍈。

顾鲲给一个亿🌪，多出来三千多万让做内舱改造和装修🌉，很给面子了⛽。除了顾鲲之外⏹，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🍄。

大洋国大统领的空军一号不算🍠，那个是四发的波音747改的🏀，一般人没那需求⛔。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🎵，悉尼奥运会结束后🐩，十年之内估计他都不会去美洲了🐜。a330的一万两千公里用着刚刚好🌻。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🎱，他只是提醒🐡：“以兰方王室的身份🍀，难道不应该买两架🍏、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🏕，别的欧洲小国王室也至少如此🍓。至于布列塔尼和那些中东王室👪，他们飞机就更多了🌺。

我觉得✊，您可以考虑高低配再买一架a340🌉，四引擎的340续航力更强🏦，也更保险🌛。而且一万五到一万六千公里的航程🎴，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🍵、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了⏺。”

顾鲲🅿：“没必要🐪，我看上a330⏪，是你们交货快⏳、便于改造🌖，本来就有中部卧铺舱✂，私密性也好🌭。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🌷，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🎫，算是投我所好👍。

而且兰方国小力弱👧，王室人口稀少🐆，一架够了🌵。专机不是奢侈品🍈，十年八年就折旧落后了🍡。以后等你们有更多科技含量更高🏘、更新颖的机型🍫，再来找我🍦，我会再买一架的🉑，不会超过五年🎉。

如果你只是想出更多的单子👈，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🌪，东航南航国航🐼，跟我颇有几分交情🈺，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🌩、朋友遍地👜。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🍻，要求全部用a320Ⓜ，他们还是会给我几分薄面的🍨。”

反正对航空公司而言👚，提升了飞机的档次🏄，那就把机票价格也加贵一点呗🎀，羊毛出在羊身上⛲，这是没什么问题的🍴。

关键是要看坐这个航班的乘客们🏈，素质是否普遍够高❣、够有钱🏋、花得起🍸。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户✂，把国内最有钱的人吸引过来🐀，换再豪华的机型都没问题🍆。

顾鲲相信🐴，只要他搞得好🌘，哪怕以后来兰方的机票✋，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张㊙，都能有足够多的上流人来捧场🍷。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🍪。从华东华北地区起飞的话🏚，兰方更近一些🍊。从蜀都等西部城市起飞🌕，李家坡更近🐇。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”⛵，这就要说到a330这个机型⚾，在用作民航时的尴尬了🌭。

众所周知⏮，a320那一级别的民航🆘，是非宽体的⛽，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱⏹，上面和底下多出来的弧形空间🐨，用于托运行李正好够用✖。

而其他后来的宽体客机♍、甚至是a380那种双层的♑，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🎻、远远超过了一层楼的高度🈷，那就索性分两层🌘，免得浪费🐟。

但是a330这种飞机✍，筒体高度是比较尴尬的⤵，只做一层客舱的话太浪费高度🎁，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🎨。想搞两层客舱的话⛸，上层的机构强度不允许再开舷窗🌰，等于是闷罐舱⛰，哪怕做成卧铺🍨，消费者也很反感🎬，机票销量极差🎹。

究其原因🏀，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🐋，坐飞机就喜欢东看西看⏯，没窗户就觉得飞机白坐了🌇。

但是这种问题🍯，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🌦，就完全不是问题了👜。

又不是乡巴佬🉐，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🎲！上了飞机就睡大觉玩女人啊🏌！

a330-200型号🌮，是1997年下半年才投入市场的🏚，如今也不过才一年多🏜，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🌴，顾鲲买这个型号♋，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🌎。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🌯。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🎚，岂不美哉？

顾鲲和空客🍺，都能找到宣传的噱头🍤，以后谁再买波音谁就是土🅰，谁再买波音谁就是多动症👬、没见过世面🆚。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🍉，也就不再坚持🏗：“确实🐛，千言万语不如实际行动👟，我们会拿出最好的装修方案🐾，让您用过之后♿，亲自体会我们的品质✂，到时候再欢迎您下后续订单🏯。您放心⛱，我们空客在研发方面从来是不吝投入的⛎，经常会有科技含量足够的新型号面世🐒。”

“很好♓，这是一个亿的支票🍸。我这人消费喜欢全款付清🐬。”

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