第二天一早🆗,顾鲲一行四人🎉,就回到了南沙的渔港码头❕,做好了准备🍡。
龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🏮,剩下的全船都空着🐌,等待装其他货物🍱。
这五吨生活物资🐲,当然也不是他们两个人路上吃用得完的👑。
他俩一周最多用掉一百公斤物资🌈,其他都是准备回程的时候路过威沙群岛👎,卖给当地驻扎人员改善生活条件的🍸。也不能说不赚钱🍳,只是少赚一点🆙,拥军为主🍲。
龙五在顾鲲的指示下🌽,把船开到了港口的加油码头🏺,等着把油加满🌠。顾鲲还临时办了一些手续🐞,填了单子👙,以海上远洋自用的名义🐌,又买了一大堆柴油🐑,足足有1000桶🌱,能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🏭。
“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意?没什么风险吧?”龙五看着一桶桶的油装上船👜,忐忑地问🌲。
顾鲲很有把握地说⛏:“当然没风险🌕,这是出口✡,又不是进口🎱。而我们兰方是没有关税的🈂,两边都不碍事⏪,这是最清白的生意了🏟,只不过一般人想不到抓这个时间差🎊。”
后世渔民➿,因为国内油价贵🌡,所以出海远洋捕捞🏜,到外国加满油再回来🎉,那都是屡见不鲜的🌤。
而且人家不但加满⛰,还在船上摆一堆油桶⬅,说是“储备自用”🍯,那法律上也是明确允许的♌。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🎞,只要你是带回来自用🐯,而不是转卖🅿,那都不算走s㊙。
(但是有一小撮不法分子🐥,名义上储备自用🌄,实际上回国后倒卖⏰,这就是不法行径了🏙。就跟营利性的代购🏀,理论上也是犯法的⚡。顾鲲是绝对不会做这种事情的🏾。上述只是普法🏪。)
更何况🏜,顾鲲如今面临的情况🆑,是华夏油价便宜🍹,外国油价贵⏪,那就更是天经地义了🍋。
只要兰方法律没限制🆘,那就妥妥没问题🌻。
陈丽显然更能理解老板的算计⏩,在一旁小声心算🎽:“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4⏺,折算成人民币🐐。粤州这边才1块2🏵,一升能赚1毛7的差价🍒。一桶150升就是26块🎬,每船一千桶就是2万6死利钱👑。
而且柴油这种大宗货🍣,还不怕买多了之后销路不畅🃏,兰方有上万户渔业家庭✝,估摸着柴油渔船起码一千多条吧🎐,这点廉价油绝对能消化掉🏺,果然是门好生意🏥。不过我还是挺奇怪的🍄,这么好的商机⛽,为什么能容得下我们吃独食呢?别人为什么没来抢?”
顾鲲智珠在握地说🍯:“那是因为人民币汇率暴跌🐙,才刚刚50几天呢🍺,对于兰方人来说🏮,这是发生在外国的事情🏖,50多天还没人注意到商机🍘,很正常🌦。而且♒,一直到去年年底之前🏆,华夏买东西是要凭票的🍢,不是你光有钱👈、想买多少就买多少🎳。所以那些消息不灵通的人🌏,说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🏫。”
1994年⬜,是一个社会变革剧烈的年份⛪,除了价格双轨制🐉、汇率双轨制双双取缔之外🌱,还有一项影响全国人民生计的大事🌺,那就是所有的计划经济票证🌐,也正式全部作废了🅾。
偏远地区🏡,粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🐽,一直拖延使用到了1993年🏯,然后翻过篇来才正式彻底废除🅿。从此在华夏大地上⏺,只要是可以合法买卖的东西🎫,你拿着钱就能买到🏆。
人民币的贬值👮,跟放开票证限制🐈,也是有关联性的🎁。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🐛,用于买东西的钱就变多了🎞,物价肯定要上涨♟,钱当然也要顺势贬值👨。
只不过🏛,其他跟普通人生活息息相关的物资👋,价格调整很迅速🎻,基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🏃。
而汽油和柴油价格却调整迟缓❎。
这是因为当时私家车极少🍇,绝大多数的车船都是经营性的🆚。国家为了保障生产有序🎓,自然要求亏本补贴也得保障油价不涨〰。而华夏石油总公司又财大气粗🌗,稍微亏几个月几乎不痛不痒👀。
最后是到了二季度🌺,发现因为国内油价比周边国家低🍫,连好多外国船都来华夏加油了🐂,再补贴下去🐑,那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🐯。华石油这才连忙涨价🏞,从1块2上调到1块5🏎。
所以🍒,只要保密工作做得好🌙,顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🍦,持续赚上三个月的小钱🐗。
一条船一个月的成本🐲,算上船员工资🌆,大约是三万人民币♐,一趟的成本就是八千✒。毛利两万六🍜,还有一万八净赚🐊。
龙五在老婆的帮助下🏥,好不容易把这个账算明白🆒,但还是觉得老板有些小气了🍗。
他疑惑地问🍢:“船长🅱,可是你捕鱼一趟就几十万纯利了〰,你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢?这不是捡了芝麻丢了西瓜吗⏬。”
顾鲲得意冷笑🆕:“几十万不是谁都能赚的🐖,那得是有我这样的听鱼技术♋、围网水平🏴,还要有我的寻找客户和谈判的能力👤,这是不可复制的⏪。
如果我只有一条船👁,我当然可以专注于捕鱼卖钱⚓,可是如果我想趁着这几个月🌍、快速加杠杆扩大生产呢?要是我租了第二条船🌑、第三条船🏼,没法每条都亲自坐镇呢?
要是我让你当其中一条船的船长✨,你能保证只用两三个船员♑、每周给我上缴一万八净利润么?”
龙五一时语塞⛄,不得不承认老板说得对⚫。
顾鲲的巨额收益🎆,是建立在他几乎如同开挂的本事上的🍡,那是老天爷赏饭吃🐞,无法规模化复制🍧。
真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🈲,哪能有那么高利润?
目前这条船🎻,原先在刘民手上的时候🐗,刨除各项成本♒,每个月也就几千令吉纯利润🅿,相当于万把块人民币👂。而现在顾鲲贩柴油👓,一星期就比刘民一个月赚得多了👍。
顾鲲的思路🐢,显然才更像是一个当大老板的👏,时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🌒,而不是光靠个人武力值吃饭〽。
顾鲲见说服了手下🌦,便继续分析🏠:“而且🏥,你们能够把这条商路跑通的话♏,我以后完全可以换一种模式——比如🐽,我们弄两条船✴,分别错开一周多的航程🆙,a船从兰方时🆕,b船正好从粤州回航🐞。然后我人在a船上👅,抵达粤州后🏥,就坐飞机回古晋🏢、转回兰方⏪。
如此一来🍳,每一艘从兰方出发来粤州的船🍁,都能专注于捕鱼🆒,专注于寻找马来热带鱼🍁,甚至是海上过驳采购马来热带鱼🏝。每一艘从华夏回航的船🎩,都能先运1000桶柴油保本小赚🌱,然后抓鱼就各安天命👭,这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🅱。”
顾鲲已经算过了❇,因为兰方当地海鲜不值钱⭕,所以回程就算有他本人开挂抓鱼🐄,最后综合算下来⏮,利益也只有来的时候的四成左右🍞。
既然有异能的挂逼只有他一个👠,那当然要把挂逼的利益最大化了🏒,也就是他只操心从兰方来粤州的半程♿。
至于回去的时候浪费一张飞机票🍐,不过八百块钱而已✈。跟增收的部分一比🌄,完全忽略不计的👠。
赚大钱的人就是要舍得下本🏟。如果为了节约成本而蝇营狗苟🌴,能成屁的大事🌊。
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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了✉。拜托大家有点耐心有点人性🏗。
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