第二天一早🆗，顾鲲一行四人🎉，就回到了南沙的渔港码头❕，做好了准备🍡。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🏮，剩下的全船都空着🐌，等待装其他货物🍱。

这五吨生活物资🐲，当然也不是他们两个人路上吃用得完的👑。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🌈，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛👎，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🍸。也不能说不赚钱🍳，只是少赚一点🆙，拥军为主🍲。

龙五在顾鲲的指示下🌽，把船开到了港口的加油码头🏺，等着把油加满🌠。顾鲲还临时办了一些手续🐞，填了单子👙，以海上远洋自用的名义🐌，又买了一大堆柴油🐑，足足有1000桶🌱，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🏭。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船👜，忐忑地问🌲。

顾鲲很有把握地说⛏：“当然没风险🌕，这是出口✡，又不是进口🎱。而我们兰方是没有关税的🈂，两边都不碍事⏪，这是最清白的生意了🏟，只不过一般人想不到抓这个时间差🎊。”

后世渔民➿，因为国内油价贵🌡，所以出海远洋捕捞🏜，到外国加满油再回来🎉，那都是屡见不鲜的🌤。

而且人家不但加满⛰，还在船上摆一堆油桶⬅，说是“储备自用”🍯，那法律上也是明确允许的♌。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🎞，只要你是带回来自用🐯，而不是转卖🅿，那都不算走s㊙。

（但是有一小撮不法分子🐥，名义上储备自用🌄，实际上回国后倒卖⏰，这就是不法行径了🏙。就跟营利性的代购🏀，理论上也是犯法的⚡。顾鲲是绝对不会做这种事情的🏾。上述只是普法🏪。）

更何况🏜，顾鲲如今面临的情况🆑，是华夏油价便宜🍹，外国油价贵⏪，那就更是天经地义了🍋。

只要兰方法律没限制🆘，那就妥妥没问题🌻。

陈丽显然更能理解老板的算计⏩，在一旁小声心算🎽：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4⏺，折算成人民币🐐。粤州这边才1块2🏵，一升能赚1毛7的差价🍒。一桶150升就是26块🎬，每船一千桶就是2万6死利钱👑。

而且柴油这种大宗货🍣，还不怕买多了之后销路不畅🃏，兰方有上万户渔业家庭✝，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🎐，这点廉价油绝对能消化掉🏺，果然是门好生意🏥。不过我还是挺奇怪的🍄，这么好的商机⛽，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🍯：“那是因为人民币汇率暴跌🐙，才刚刚50几天呢🍺，对于兰方人来说🏮，这是发生在外国的事情🏖，50多天还没人注意到商机🍘，很正常🌦。而且♒，一直到去年年底之前🏆，华夏买东西是要凭票的🍢，不是你光有钱👈、想买多少就买多少🎳。所以那些消息不灵通的人🌏，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🏫。”

1994年⬜，是一个社会变革剧烈的年份⛪，除了价格双轨制🐉、汇率双轨制双双取缔之外🌱，还有一项影响全国人民生计的大事🌺，那就是所有的计划经济票证🌐，也正式全部作废了🅾。

偏远地区🏡，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🐽，一直拖延使用到了1993年🏯，然后翻过篇来才正式彻底废除🅿。从此在华夏大地上⏺，只要是可以合法买卖的东西🎫，你拿着钱就能买到🏆。

人民币的贬值👮，跟放开票证限制🐈，也是有关联性的🎁。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🐛，用于买东西的钱就变多了🎞，物价肯定要上涨♟，钱当然也要顺势贬值👨。

只不过🏛，其他跟普通人生活息息相关的物资👋，价格调整很迅速🎻，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🏃。

而汽油和柴油价格却调整迟缓❎。

这是因为当时私家车极少🍇，绝大多数的车船都是经营性的🆚。国家为了保障生产有序🎓，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨〰。而华夏石油总公司又财大气粗🌗，稍微亏几个月几乎不痛不痒👀。

最后是到了二季度🌺，发现因为国内油价比周边国家低🍫，连好多外国船都来华夏加油了🐂，再补贴下去🐑，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🐯。华石油这才连忙涨价🏞，从1块2上调到1块5🏎。

所以🍒，只要保密工作做得好🌙，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🍦，持续赚上三个月的小钱🐗。

一条船一个月的成本🐲，算上船员工资🌆，大约是三万人民币♐，一趟的成本就是八千✒。毛利两万六🍜，还有一万八净赚🐊。

龙五在老婆的帮助下🏥，好不容易把这个账算明白🆒，但还是觉得老板有些小气了🍗。

他疑惑地问🍢：“船长🅱，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了〰，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗⏬。”

顾鲲得意冷笑🆕：“几十万不是谁都能赚的🐖，那得是有我这样的听鱼技术♋、围网水平🏴，还要有我的寻找客户和谈判的能力👤，这是不可复制的⏪。

如果我只有一条船👁，我当然可以专注于捕鱼卖钱⚓，可是如果我想趁着这几个月🌍、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🌑、第三条船🏼，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长✨，你能保证只用两三个船员♑、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞⛄，不得不承认老板说得对⚫。

顾鲲的巨额收益🎆，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🍡，那是老天爷赏饭吃🐞，无法规模化复制🍧。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🈲，哪能有那么高利润？

目前这条船🎻，原先在刘民手上的时候🐗，刨除各项成本♒，每个月也就几千令吉纯利润🅿，相当于万把块人民币👂。而现在顾鲲贩柴油👓，一星期就比刘民一个月赚得多了👍。

顾鲲的思路🐢，显然才更像是一个当大老板的👏，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🌒，而不是光靠个人武力值吃饭〽。

顾鲲见说服了手下🌦，便继续分析🏠：“而且🏥，你们能够把这条商路跑通的话♏，我以后完全可以换一种模式——比如🐽，我们弄两条船✴，分别错开一周多的航程🆙，a船从兰方时🆕，b船正好从粤州回航🐞。然后我人在a船上👅，抵达粤州后🏥，就坐飞机回古晋🏢、转回兰方⏪。

如此一来🍳，每一艘从兰方出发来粤州的船🍁，都能专注于捕鱼🆒，专注于寻找马来热带鱼🍁，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🏝。每一艘从华夏回航的船🎩，都能先运1000桶柴油保本小赚🌱，然后抓鱼就各安天命👭，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🅱。”

顾鲲已经算过了❇，因为兰方当地海鲜不值钱⭕，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🐄，最后综合算下来⏮，利益也只有来的时候的四成左右🍞。

既然有异能的挂逼只有他一个👠，那当然要把挂逼的利益最大化了🏒，也就是他只操心从兰方来粤州的半程♿。

至于回去的时候浪费一张飞机票🍐，不过八百块钱而已✈。跟增收的部分一比🌄，完全忽略不计的👠。

赚大钱的人就是要舍得下本🏟。如果为了节约成本而蝇营狗苟🌴，能成屁的大事🌊。

ps🎪：我也想多更啊✉，但网站说双十一合同到太晚了🏵，至今试水推荐都没来我有什么办法👖。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了✉。拜托大家有点耐心有点人性🏗。

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