疯狂撒币买买买的效果🐲，是立竿见影的🍼。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后✒，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🏩、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🐸。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🍥，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里👌，博得了小范围的威名——

之前跟开云🎋、历峰集团的上层🐤，以及乔治阿玛尼等人的并购⛳，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🌏。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🍓，则让欧洲那些卖豪华专机🍢、豪车🐴、游艇的厂子🍈，都意识到了顾鲲的逼近🎱。

你还别说🏃，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🐁，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🏢，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里👭，也有不少表面兄弟👤。

没办法🏔，这个行业就是这样的⛓，花花轿子人抬人🎮，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🍙，服务的客户也极大概率是同一群人👀，大家的产品又不是一个赛道👩，正好可以相互介绍客户👓，岂不美哉🌌。

这不🍙，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🏢，他的很多意向信息⬜，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🏖。

这也不算什么泄露客户**✝，毕竟只是个意向🏾，而顾鲲也是乐见其成的🎸。

反正订专机也要至少一年半载交货🏝，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期➗。几年前⏺，因为兰方没有机场🌛，连王室都没有专机🍊，只有一架直升机❇。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🐼，算算也运营了18个月了🌏。之前因为别的事儿忙🌷，需求也不迫切⏲，所以一直憋着没买专机🏜，如今是时候出手了🍒。

这个时间点是非常有讲究的🎷，因为如果倒退一年的话♈，东南亚金融危机还没彻底结束呢❇，作为受灾国的大亨和王室👐，也是要注意公众影响的✒。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点♓，就太招仇恨了👎，容易引起内部的反感和不团结🏮。

其他东南亚那些有国王的国家🏊，它们的王室在金融危机期间🌕，也是显得挺简朴的🎓，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🐒。到了这个高度🍥，公众形象是必须注意的⬆。

所以🍫，等金融危机结束🍐、港股资金也出货出得差不多了♎，才是疯狂下单的好时机❣。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🎂，亲自飞到汉堡⏰，跟顾鲲兜售是否需要几架专机✒。

最多区区两架的订单规模✨，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🌸，最多派个销售总监就很给面子了🐥，或者一个分区市场的经理也行🌼。

但索斯维尔之所以亲自来🏫，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🍼，另一方面也是想多拉一个王室客户🏪。

对于空客而言🎞，跟波音竞争各国王室的专机订单🈂，那也是很长脸长逼格的〽。就说二十多年前🎴，空客起步之初🐖，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🍴，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🎸。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🈂，人口只有兰方一半都不到🐇，但人家也是土豪国的人设🌾，各种人均富豪指数贼高🐼，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🍇，在好莱坞也影响力爆棚🌪，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格⏳。

如今兰方虽然比摩纳哥穷⏬，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度〽，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🎿。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🎾，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么👜。

所以❄，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🌹，亲自来给顾鲲服务🐼，也就不奇怪了🌄。

顾鲲也很爽快🏠。

专机这玩意儿🎶，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🐡，也不是很好攀比🐩，因为都是标准化的嘛⛳。而且空客公司规模那么大🍒，还是欧洲多国联办的🌠，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🎤，没实力也没必要⬅。

那就纯粹的买买买好了🃏。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🎒，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造👛，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🐔。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🎨，那是因为物价上涨🈺、加上很多新科技的应用和摊销🍇。

按照99年的物价👡，普通的a320才三四千万欧元的售价🎀，a330续航力强不少🏆，是远程型🐷，但毕竟是双发的🅱，也就六千多万撑死了🍫。

顾鲲给一个亿🍚，多出来三千多万让做内舱改造和装修🐷，很给面子了⛪。除了顾鲲之外❄，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了✨。

大洋国大统领的空军一号不算❇，那个是四发的波音747改的🈯，一般人没那需求♍。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🌜，悉尼奥运会结束后⏫，十年之内估计他都不会去美洲了⏬。a330的一万两千公里用着刚刚好➖。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🏠，他只是提醒🍄：“以兰方王室的身份⏲，难道不应该买两架🌃、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的👙，别的欧洲小国王室也至少如此🏙。至于布列塔尼和那些中东王室🍞，他们飞机就更多了🐃。

我觉得👯，您可以考虑高低配再买一架a340🆗，四引擎的340续航力更强🍤，也更保险🏚。而且一万五到一万六千公里的航程✊，可以让你直接飞中美洲的巴拿马⛅、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🎮。”

顾鲲🏹：“没必要👏，我看上a330❎，是你们交货快👲、便于改造🏅，本来就有中部卧铺舱🍳，私密性也好✝。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🍔，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好⏩，算是投我所好🌐。

而且兰方国小力弱👂，王室人口稀少🍛，一架够了⛱。专机不是奢侈品🏷，十年八年就折旧落后了♉。以后等你们有更多科技含量更高🐱、更新颖的机型🏜，再来找我🏴，我会再买一架的🐬，不会超过五年🅿。

如果你只是想出更多的单子🏟，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🏷，东航南航国航🌡，跟我颇有几分交情🐷，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🎂、朋友遍地🏴。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🏌，要求全部用a320🐊，他们还是会给我几分薄面的🌊。”

反正对航空公司而言🍰，提升了飞机的档次🌃，那就把机票价格也加贵一点呗🍄，羊毛出在羊身上🎆，这是没什么问题的🍊。

关键是要看坐这个航班的乘客们🏂，素质是否普遍够高🐤、够有钱🉐、花得起🍟。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户➿，把国内最有钱的人吸引过来🎠，换再豪华的机型都没问题🏚。

顾鲲相信🌠，只要他搞得好🍖，哪怕以后来兰方的机票⏸，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张⛎，都能有足够多的上流人来捧场🌄。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的👆。从华东华北地区起飞的话🎀，兰方更近一些🍾。从蜀都等西部城市起飞🏥，李家坡更近🐝。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🌓，这就要说到a330这个机型🐉，在用作民航时的尴尬了🐛。

众所周知〰，a320那一级别的民航🐔，是非宽体的♓，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱👚，上面和底下多出来的弧形空间🆘，用于托运行李正好够用🎑。

而其他后来的宽体客机🌙、甚至是a380那种双层的🍳，就是因为机体圆筒的上下直径太粗❎、远远超过了一层楼的高度🐰，那就索性分两层🌉，免得浪费🏈。

但是a330这种飞机✌，筒体高度是比较尴尬的🌊，只做一层客舱的话太浪费高度🐨，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🃏。想搞两层客舱的话🐔，上层的机构强度不允许再开舷窗🐀，等于是闷罐舱㊗，哪怕做成卧铺🆙，消费者也很反感🍮，机票销量极差🍤。

究其原因👊，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🐊，坐飞机就喜欢东看西看⤵，没窗户就觉得飞机白坐了👓。

但是这种问题🐹，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🌥，就完全不是问题了🍬。

又不是乡巴佬🌴，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🍇！上了飞机就睡大觉玩女人啊♑！

a330-200型号🍧，是1997年下半年才投入市场的➕，如今也不过才一年多🈂，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🏽，顾鲲买这个型号🌆，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🍷。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望❕。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🏯，岂不美哉？

顾鲲和空客🏍，都能找到宣传的噱头🐯，以后谁再买波音谁就是土🍟，谁再买波音谁就是多动症♏、没见过世面👒。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了⛲，也就不再坚持🐵：“确实🎞，千言万语不如实际行动🌆，我们会拿出最好的装修方案🐗，让您用过之后👠，亲自体会我们的品质🏬，到时候再欢迎您下后续订单👧。您放心⛩，我们空客在研发方面从来是不吝投入的✏，经常会有科技含量足够的新型号面世🍐。”

“很好🍟，这是一个亿的支票🆎。我这人消费喜欢全款付清🍸。”

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