“船长👄，已经提到全速了🎋，目前航速是26节🎃，航向255👣，距离兰方岛15海里🐉。”

船驶出港口后半小时🐛，顾鲲带着妹妹🍰，走进操舵室视察情况🎦，陈丽就如实向他汇报🎇。

勘测船就是勘测船🍼，比渔船可快多了🍮。顾鲲那些渔船🐮，再飙也就飙不到20节🎆。

渔船用的都是柴油机🍏，这条勘测船用的是燃气轮机🐘，动力类型的差距摆在那里♍，没办法的🏩。

顾鲲环视了一下环境🌤，面无表情🌄：“再加快✡，试试看这船的真正极速🌸。”

陈丽有些担忧🌔：“再怎么努力🐏，最多也就28节🏼，或者29节🎡，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🈚，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🎾：“放心⚓，试两个小时看不出来的🏞，损坏算我的🈶。”

陈丽也就不再多说✡，照命令执行🌡。

船再次开始提速⛷，预计10分钟后能够加到28节🍻。

顾盼跟在旁边学习❇，等走远了👃，才单独问哥哥🎋：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🍰，才回答🎷：“有必要👀，如果遇到印尼人的渔政船🏇，我们最好用跑的👩，少交涉🍠。能开快两三节🍴，就多一点筹码🏠，有备无患🐞。”

仅仅几句话🐰，顾盼就觉得氛围紧张起来了🍦。

在别国的经济专属区里捞船⤵，毕竟是个比较不好细说的事儿🍞，能躲开就躲开🍍。

又航行了三个小时🍊，顾鲲重新确认了一下自己的定位🍔，船已经到了距离兰方群岛90海里🍿、距离印尼淡美兰群岛60海里🌕、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🏙。

从法理上来说🍃，各国的领海都是12海里宽🐟，所以这里不是任何国家的领海🍲。但是划经济专属区的话👲，这里离印尼更近20海里🌛，应该没什么异议🐒。

“减慢船速🌕，放出拖曳式主动声呐❤，进行精确定位🍺。”顾鲲在船长室里🏎，通过对讲机下达了命令👫。

即使是前世精确记住了坐标⌚，但是捞船这种事情🌧，大海茫茫🆕，到了具体地点还是要重新定位一下的🈚。

按照国际惯例🎷，那些在外国经济专属区里捞船的活儿⬛，很多都是要跟所在国备案的㊗。而备案精度要求🏑，一般是“边长3海里”的方形区域㊙。也就是说先行发现者🐑，可以在取得许可后⤵，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🌋，时间的话一般不超过半年🐞。

顾鲲前世记得的资料👪，也是从印尼人的备案记录来的🍕。此刻海底的这条船🌒，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻❄，在1999年才捞上来的🌤。

按照资料🍮，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🏐，在南海渗透也比较强🎗。所以逼得西班牙人自营的船🌴，从菲律宾回欧洲的时候🍘，都得绕一点路👊，贴着越南沿岸南下🍏，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🍱。

（注🏰：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🍗，大致相当于后来的西贡🏗，跟国内那个嘉定没关系🏌。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度⛎，都有三海里的误差🍨。所以顾鲲到了现场🏸，也得重新通过高精度声呐🐪，把船究竟位于这三海里的哪一百米🆖，精确界定出来⬆。

……

经过几十分钟的反复探听排查🈹，顾鲲终于确认了具体位置👧。

他在船长室里🏍，通过对讲机沉着下令🌈：“往西南偏南再行驶三链半🆎，提前两链距离抛锚🎑。”

“收到🎭，右舵215🌇，怠速前进🌼。”陈丽在操舵室里回话🍫。

“收到🌲，准备下锚🏚。”龙五也确认了船锚操作指令⛸。

“一链”本来是航海上的距离单位✒，等于十分之一海里🆔，也就是185米🐉，或者说赤道纬度0.1分的距离🀄。

（注🍼：一海里是1852米🏍，很多人觉得这个数字有零有整的🏔，就以为它是英制单位🍅，排斥使用🏊，但其实并不是的🆖。海里是国际通用单位🍼，原意是“赤道上纬度1分的距离”👞，也就是把地球周长4万公里🐴，除以360度🎇，再除以每度60分⌛。大家有兴趣可以计算器按一下🐿，算出来就是1852米）

不过🌮，后来随着航海技术的演进🍶，不少船都把自己的船锚锚链长度🌪，设计成整链单位的🎏，这样就有助于提前抛锚后🍋，控制最终的精确停船位置⏯。

船锚的原理🎗，是你从锚的正上方铰的话⬆，可以轻松把锚提起来🉐，而如果横向拖出去很远拉紧⏩，锚就会钩住海床🎇，把船死死拖住➕。要想收回锚🍪，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🌔。

形象点说🍹，就像农民耕地的犁插进土里之后🆑，你横着拉很费力👜，犁到大石头就动不了了✍。但是如果把犁往上提🍔，就能轻松提起来⚽。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🎧，控制住自己船最终精确停的位置🎗，刚好控制在沉船上方🎂，很是干净利落⏰。

到了点之后⏫，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🎒：“龙五🍷，你行不行？这里估计有100多米了👰，你跟我一起潜下去侦查一下🏙。可能要安装破拆器👚，我一个人操作不了🏏。”

“没问题老板🍽，你看我的🐟。”龙五麻利地应承🐩，然后跟着下水了🎮。

这一次☕，顾鲲是有备而来捞商船❎，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🎓。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🐻。

连船一起打捞的话🐹，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🎓。

这种浮筒一头是有空心缆管🍸、连接在打捞船上🎇。筒内有初始状态憋着的气囊🌎，所以一开始可以沉到海里👯。

等到装设到位之后🐛，要么靠海面上那艘船的压缩机👥、通过连接管往浮筒里充气🐥。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🐳，化学反应产生大量气体🎚，把气囊充足浮筒👔。

这样的浮筒⌛，理论上每立方米容积⌚，就能提供1吨的浮力🍈，多装几个🐤，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🍬。

顾鲲这次➿，就提前买了几十个大浮筒🐪，直径接近一米🍋，长三四米🈺，需要双人安装♑。

每个筒能提供3吨额定浮力👧。

再加上古代沉船都是木质的🌸，木头本身就比水轻🌉，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🏺，就够把船捞上来了🐃。

150吨的储备浮力👁，捞500吨的木船没问题🐆。如果超过500吨🍅，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🏧。

顾鲲这条船的卷扬机动力🎁，在主机不行驶⌛、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🌃，能抵得上陆地上好台重型吊车🐐，就是这么简单粗暴🏐。

……

原理说起来很简单🏷，真的操作起来⛓，麻烦一大堆🎫。

顾鲲和龙五⤴，在水下仔细探查了好几个小时🎸，首先就遇到了一个棘手的问题🌂：船壳比较完整🐜，这条船沉的时候✉，除了中间有一段裂开了🌪，其他都是完好的🎉。

这就让浮筒的装设位置很难选择👛。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🎋，龙五只能是借助头灯的光照🌉，用手语跟老板沟通技术动作🎞。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🌭，然后回应了一个翻倒的手势🎖：“不行🍦，配重不稳🌷，往上提的时候会翻的👮。”

浮筒打捞的一个关键⏲，就是要确保沉船各个角落受力平稳🌀。否则提了几十米后一旦翻了🏭，浮筒就会直接蹦回水面🌦，而沉船会重新砸回海床🍹，说不定里面瓷器又要碎一大半⤴。

龙五正在无奈👠，顾鲲做了个手势✳，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置♒。

龙五不解🍗，水下又没法详细解释⏹，他就只能直接照做⬅。

原来🏪，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🍟，也弄出几个大洞来🍭。确保到时候装浮筒👫，能够两边受力对称🌳，稳稳地往上提🍍。

两人便放弃了先装浮筒的计划🌓，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🌑，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子👘。

全部扎完之后⤵，他们花了4个小时缓缓上浮🍶，回到大船上🍻。

顾盼接着两人上来🍅，给他们热毛巾和姜茶👱，张罗他们淋浴吃饭🐞、休息推拿🍶。

一边伺候哥哥吃饭🎭，顾盼还一边问👱：“忙了大半天🍯，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🌂：“哪有那么容易⏪，刚才带两个筒下去就是试试运气的🍋。实际中遇到的船🎡，十条里九条不会破得那么对称🎃。

今天就先到这儿吧🎞，我们已经在船上扎了很多钩子了🏂。我们按照钩绳的松紧🐳，把一部分船板拉碎了🌧，再下去确认一下🏛。”

他布设的那些钩子㊗，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的👄，另一头就连在大船上⏯，所以通过大船硬扯👕，就可以把沉船选定位置破开几个口子🍄。

如果沉船太大的情况下🎍，还可以用这一招把沉船先扯断🎢，然后分段捞上来🍱。

赚钱的事儿👤，只要不开挂🌁，就没有容易的🏒。三百六十行🎨，行行有难处🎬。

顾鲲刚坐了一会儿♊，恢复了一些体力🍒，监控室里的陈丽🌕，又带来了一条坏消息🈹：“船长🌎，我们好像被巡逻的发现了🆗，有快船在接近我们🐼，不到20海里了🐠。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🍬，觉得还不是时候🍐。

“别怕♓，我们还没开始正式打捞呢🐙，很容易瞒过去的🐪。你们加紧🏌，把所有下了钩的地方都扯烂🅰，会露出马脚的可疑设备都收回船上🍚。要是有人来问🈵，我会出面应付的🐥。”

逃跑那种事情🈯，是要有了赃物之后才考虑的🍢，不能轻易动用❗。

现在什么脏都没有🍇，怕什么？

遇到过来查问的⛸，就说哥是在依法测量新国际航道🏬，你咬我啊🐑！

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