北井少佐当然明白那个孩子是去报信。只是他已经无法阻止了。.
他登上飞机开始发动，不幸的是，发动机虽能转动但是飞机却不能起飞。时间一分分过去，不等他再作努力，一小队乘着汽车的中国士兵出现了，在他们身后，还有几百个手持步枪和农具的中国农民。
看着出现在飞机周围的人群，日本飞行员拔出手枪，恐惧地注视着座舱外面越来越近的人们。
他看见那些慢慢围拢来的饱含敌意的人群中不仅有沉默的男人，还有女人和孩子。孩子躲在大人们身后，用小兽一样怯生生的目光盯着他，好象要弄明白这个从天上掉下来的男人同这架庞然大物的飞机为什么使他们害怕一样。
北井四郎突然叹了一口气。
他再次想起日本北方灿烂的阳光，秋天金灿灿的田野和黑密的森林，穿和服的女人和嬉戏的孩子。那里没有战争，日本人不用整日生活在飞机扫射和炸弹爆炸的恐惧中。可是眼前这些语言不通的中国人，那些原本与战争和北井四郎无关的土地耕种者，为什么会出现在自己身边呢？
人群在距飞机不太远的地方站住了。
两个宿敌之间的距离被缩短到只有十几米运，他们彼此连对方脸上的汗毛都看得清清楚楚，日本少佐从中国人眼睛里看到那种燃烧的怒火和仇恨。于是他明白了，他是无法逃脱惩罚的，一切抵抗或者后悔都将无济于事。在这片异国宁静的土地上，日本军人必须对自己的侵略行为最终有个了结。
飞行员依然端坐着，沉着甚至友好地对中国人笑了笑。他望了望熟悉的飞机座舱，像告别老朋友一样最后摸摸仪表盘和操纵杆，然后慢慢举起枪，朝自己头上扣动板机。
“砰”的一声，座舱盖顿时一片血红……
差不多与此同时，号称日本“轰炸王牌”之一的宇田多喜二大佐正奉命率领海军航空兵第13航空队所属的50架飞机支援对中国首都北京发动突袭的“支那特遣舰队”作战。
中国和日本正式开战时，日军在本土有作战飞机2240架，部署于日本南方的有1760架。而据日本方面的情报，中国在沿海及同日本临近各省总署的作战飞机有4760架，仅部署在京津一带的作战飞机就有1240架，因而对日本来说，在亚洲大陆战场，中国方面在数量上拥有绝对优势，而日本方面自认为在飞机质量和飞行员作战素质上略胜一筹。
开战伊始，日本陆军航空兵曾主动出击，大举轰炸中国舰队和地面目标，拦截中国空军的轰炸机群，头两个月下来，日本共计击落中国飞机161架，击伤数十架，取得了可观的战绩，日本方面自己的损失则略小于这个数目。但是在后来的时间里，随着战争进一步扩大，中国飞机蜂拥而至，于是空战的天平就不可挽回地朝着实力强大的一方迅速倾斜。
由于中国拥有强大的国产飞机制造工业，航空工业发达的中国人将自行研制的各种新式飞机源源不断地投人到战场上来，中国飞机一旦被击落击伤会迅速得到补充。日本的航空工业虽然也很发达，但比起中国来还是显得不足，为了取得空中优势，在太平洋的战线基本稳定下来之后，日本方面抽调了在南洋地区作战的海军航空兵主力回援本土。
“轰炸王牌”宇田大佐的到来无疑就是这种措施的具体体现。
宇田大佐是日本国内家喻户晓的空中英雄，海军航空兵里的老资格王牌飞行员。在横扫南洋的战斗中，当时还是中尉飞行员的宇田多喜二就在轰炸敌人的战斗中表现出惊人的才华，他不仅娴熟地驾驶飞机轰炸过关岛、马尼拉、新加坡，追逐扫射敌人的行军队伍，有一次他还从空中好象表演杂技一样把炸弹准确地扔进地面房屋的烟囱里。
以后在科伦坡，在马来亚，他驾驶的日本轰炸机好象死神的阴影到处笼罩在城市和乡村上空。作为一个高傲自负的日本帝**人，帝**人的目标就是驱除英美“鬼畜”，征服中国，建立大东亚共荣圈，让日本天皇的光辉照亮亚洲大陆，照在全世界每一个黄皮肤的亚洲人身上。
宇田率领的轰炸机队不仅把盟国的许多城市和乡村化成焦土，还炸沉了许多盟国的商船货船，炸死许多拿武器和不拿武器的平民，因此他的军衔和地位也直线上升，成为日本国民崇拜的空中英雄。宇田成功的诀窍其实很简单，就是骄傲的帝国飞行员根本不把他的敌人放在眼里，他连想也没有想过敌人能把他的重型轰炸机从10000英尺的高空打下来。
他的自信，一方面来源于技高人胆大，一方面也是来自于日本人骨子里的狂妄。
在袭击特鲁克的中国舰队之后，“轰炸王牌”宇田多喜二大佐奉命率队回转本土，他接受的任务是支援朝鲜南部处境危急的日军作战，封锁朝鲜南部的水道。切断朝鲜军队和中**队的后勤运输线，并击沉一切往来于航线上的中国船只。
一连几天，第13航空队都气势汹汹铺天盖地朝朝鲜战区下去，沿着洛东江大肆轰炸扫射，把十吨百吨的炸弹倾泻在手无寸铁的朝鲜商船民船头上，中国飞机对他们进行了多次拦击，朝鲜人的战斗机也奋起应战，日军寡不敌众，败退回了本土。这让宇田感到异常的耻辱。他一直渴望用敌人的血来洗清。
上月初，潜伏在朝鲜内地的日本特工报告，洛东江一带江面经常有朝鲜军舰出没。经飞机反复侦察，发现在洛东江北岸的港内确实隐蔽着两艘朝鲜军舰，并认出这就是去年朝鲜政府向中国购买的两艘新型驱逐舰“汉阳”号和“全州”号。在战争开始时，只有少数军舰的朝鲜舰队跟随中国海军作战，这两条新型驱逐舰曾经袭击过日本本土，击沉多艘日本商船，而且始终没有被日本飞机找到。
当日下午，宇田大佐亲自率领22架重型轰炸机，在28架战斗机的护航下直扑洛东江，由于当地天气不好未能实施轰炸，大机群在返航途中把炸弹统统扔在了釜山城里。
第二天商定由地面的日本特工发射信号弹指示目标，轰炸机然后进行攻击。
这一天云开雾散，地面能见度很好，机群隆隆地飞临洛东江口上空寻找目标。这一带江面开阔地形复杂，江河湖港交错纵横，且有许多小山包小沙洲小岛屿便于军舰伪装隐蔽，致使经验丰富的宇田多喜二和他的机群瞪大眼睛反复盘旋搜索也没有发现目标。
然而就在这时，一发拖着白烟的信号弹腾空而起，接着又是一发。日本飞机循着信号弹引导低空掠过，这才赫然发现两艘被精心伪装的朝鲜军舰就停泊在江心小岛的崖壁下面。
暴露目标的朝鲜军舰如同被鹞鹰逐出洞穴的猎物，它们一面孤注一掷地向飞机猛烈开炮，一面开足马力做“之”字形规避动作，企图逃脱来自空中的致命打击。
日本飞机好象冬天的狼群贪婪地追逐目标，炸弹带着令人心悸的尖啸从空中纷纷坠落。处于劣势的朝鲜军舰拼命顽抗，密集的高射炮火好象白色的礼花满天绽开。几分钟后，炮火竟连连命中日本飞机。当两架目空一切的日本重型轰炸机拖着长长的浓烟先后栽进水里溅起高大的水柱时，沿岸观战的朝鲜民众接连发出一阵阵热烈的欢呼。
怒火中烧的宇田大佐决心立即结束这场战斗。
他命令轰炸机爬高避开敌舰炮火，然后两架一组从不同方向和高度重新发起进攻。敌舰炮火被分散的瞬间，立刻就有几枚重磅炸弹同时击中了“汉阳”号，其中一枚穿透甲板钻进机房里爆炸，军舰马上瘫痪并燃起熊熊大火来。另一艘受伤的“全州”号开始施放烟幕企图逃脱打击，但是不幸撞上江心沙礁搁浅，于是“轰炸王牌”宇田大佐亲自表演绝技，把一枚八百磅的穿甲弹送进了朝鲜军舰的烟囱。随后接踵而至的日本飞机围住动弹不得的朝鲜军舰狂轰滥炸，直到看着两条千疮百孔的驱逐舰被大火吞没，倾覆着沉入江心为止。
大获全胜的日本飞机又追逐岸边助战的朝鲜老百姓扫射了一阵，打得村庄起火人群哭爹叫娘家左奔右突，这才兴犹未尽地编队返航。
返航途中的机群飞至江苏溧阳上空，护航战斗机发现一架由南向北飞行的大型飞机，宇田大佐亲自尾随跟踪数分钟，确认这是一架执行侦察任务的中国大型水上飞机。
宇田大佐一看见中国飞机那修长的白色机身就感到蠢蠢欲动，心里躁动着一种焦渴难耐的杀人**，好似强奸犯在暗夜中嗅到女人的气息而不能自已一样。他根本没有想过，为什么这样一架中国飞机会出现在这片海域。
当宇田大佐眼睁睁看着一架中国飞机在他面前大摇大摆飞行而不受惩罚时，他的心里就充斥着一种类似失职的耻辱感。此时飞行员的战争激情还在汹涌，理性尚未恢复，战争的血腥气息还使他们大脑无比亢奋，他们的眼睛里还晃动着炸弹爆炸的烟雾和机关炮猛烈射击的火光。对疯狂的日本军人来说，战斗就是一切。
于是宇田大佐断然决定攻击敌机。他亲自驾机开火，第一串炮弹就斜斜地切断这架中国飞机的翅膀。半分钟后，准确的机关炮弹又打掉飞机的半只尾翼，把机舱炸开了两个大洞。日本人原本指望看着中国飞机在空中痛苦地打着旋，拖着长长的黑烟坠入大海变成一堆残骸，不料这架飞机并没有因此起火爆炸或者粉身碎骨，它居然跌跌撞撞地迫降在小岛的一片海滩上幸免于难。中国大型水上飞机的结实程度可见一般。
中国飞机的迫降成功惹得宇田大佐更加怒火中烧。
日本民族一个最大的优点就是自卑，他们动不动就说：请你去死吧，拜托啦！仿佛让你去死是种莫大的荣誉一样。现在中国飞机竟然不愿意去死，这个事实就让宇田大佐们感到很受侮辱，自尊心受到很大伤害，于是日本飞机一齐动手，协助宇田大佐把那些企图钻出机舱逃命的中国人打得血肉横飞，飞机炸得粉身碎骨才罢休。
宇田大佐并没有想到，一场灭顶之灾正在悄悄临近。
正当宇田大佐们怀着兴奋舒畅的心情踏上返航之旅时，仅仅过了不到半小时，护航战斗机便发出了警报：
“正东方发现敌机！十架以上！”
宇田大佐扬了扬眉毛，对护航战斗机的大惊小怪很是不以为然。
他在南洋战场就已经和中国飞机多次交手，据他了解的情况，中国海军装备的“云雀”战斗机和“雨燕”战斗机性能和日本海军的“烈风”战斗机以及日本陆军航空兵的“疾风”战斗机相比还是差了一点（因为“北洋航空”在p1m“云雀”系列战斗教练机当中，发现了这个系列强大的开发潜力，同时中国海军鉴于潜在对手日本海军航空兵a7m“烈风”系列战斗机的威胁，要求专门设计新型舰载战斗机。p4“雨燕”舰载战斗机也就因此应运而生。针对对手“烈风”的优势，p4“雨燕”舰载战斗机设计了装甲座舱、强火力、高速、高机动的标准，充分利用了原有p1m“云雀”系列的层流翼和自动空战襟翼，针对“烈风”在高速俯冲上的劣势，设计了前缘边条翼。准确的说，“雨燕”战斗机就是专门设计的p1m“云雀”高级教练机），以日本飞行员的高超战技，根本没有必要担心，更何况敌机只有区区的10架左右。
但很快宇田大佐便发现，出现在面前的中国战斗机，既不是“云雀”，也不是“雨燕”！
四架造型丑陋的带有蓝色迷彩涂装的中国战斗机呼啸着冲了过来，他们完全不理会周围的日本“烈风”战斗机的攻击，径直向日本轰炸机扑去，靠近后便猛烈开火，对日本轰炸机的机枪射击也毫不在意，令日本人大为吃惊。
看到中国战斗机这种不管不顾的打法，擅长狗斗的日本战斗机飞行员似乎都有些手足无措。
宇田大佐注意到一架中国战斗机被自己编队中的轰炸机上的机枪手击中了，但它并没有冒烟起火或是爆炸，而是射出道道火流，将那架击中它的日本轰炸机打得冒出火来，就好象刚才宇田大佐打中那架中国大型水上飞机一样。
很快，日本轰炸机一架接一架的带着火焰和浓烟坠向了大海。
和以往中国战斗机的缠斗战法不同，这几架中国战斗机在一击得手之后并不恋战，而是迅速的脱离同日本战斗机的接触，飞上高空后再次快速俯冲下来，开始又一轮的攻击。
这样完全依赖于自身高速度、重装甲、强火力的战术看似愚笨，但此时此刻却非常有效，尽管中国战斗机被日本护航战斗机击中多次，有的也冒了烟，但似乎战斗力并没有下降，而是一次又一次的成功将日本轰炸机击中起火。
宇田大佐知道，他碰上的是一种新型的中国舰载战斗机，一群全新的对手。
日本人不知道的是，出现在宇田眼前的，是中国海军新型的“风雷”式舰载战斗机。
由俄国移民舍维尔斯基、卡特维利在中国联合创建的“共和”航空公司，为中国空军和陆军航空兵设计的p3m“披毛犀”重型战斗机，得到了官兵们上下的一致好评，而中国海军原有的“雨燕”舰载战斗机，在面对日本海军航空兵的a7m“烈风”战斗机时并没有太大的优势。看到中国空军的p3m“披毛犀”重型战斗机在西伯利亚战场面对“烈风”时的不俗战绩，中国海军也邀请“共和航空”设计一款p3m“披毛犀”重型战斗机式的舰载型战斗机。
此前“共和航空”为了打开中国海军的市场，便在“披毛犀”的基础上进行了舰载型的试验，舰载原型机在1943年7月试飞，后来根据海军方面不同的意见不断改进，安装了层流翼和自动空战襟翼，强化了中低空格斗能力。同时为了保证方便生产，沿袭了之前“披毛犀”的丑陋外形，最大平飞速度达到每小时708公里，俯冲速度达到每小时823公里。与粗壮的“披毛犀”相比，“风雷”重型舰载战斗机的整体外形要纤细俊秀一些，但是一脉相承的是高速度、重装甲、重武装和长航程，却又保证了不俗的机动性格斗能力。
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