“船长🍣,已经提到全速了✈,目前航速是26节🏦,航向255🎐,距离兰方岛15海里🐂。”
船驶出港口后半小时🌙,顾鲲带着妹妹⏯,走进操舵室视察情况🆑,陈丽就如实向他汇报🍵。
勘测船就是勘测船⚡,比渔船可快多了🐻。顾鲲那些渔船👢,再飙也就飙不到20节❣。
渔船用的都是柴油机⏯,这条勘测船用的是燃气轮机♑,动力类型的差距摆在那里🐾,没办法的🆚。
顾鲲环视了一下环境👀,面无表情➗:“再加快🎮,试试看这船的真正极速🍷。”
陈丽有些担忧🎊:“再怎么努力👫,最多也就28节🌫,或者29节🌘,这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🐢,船况损坏怎么办?”
顾鲲很有信心🏩:“放心🏛,试两个小时看不出来的🌬,损坏算我的🐝。”
陈丽也就不再多说🍈,照命令执行👡。
船再次开始提速🌮,预计10分钟后能够加到28节🎌。
顾盼跟在旁边学习⏹,等走远了🐸,才单独问哥哥✨:“有这个必要么?”
顾鲲下意识看了看左右🐽,才回答♌:“有必要🐲,如果遇到印尼人的渔政船🎻,我们最好用跑的🎶,少交涉㊙。能开快两三节🎑,就多一点筹码⛑,有备无患🎊。”
仅仅几句话🎌,顾盼就觉得氛围紧张起来了🎶。
在别国的经济专属区里捞船🏯,毕竟是个比较不好细说的事儿🌌,能躲开就躲开👄。
又航行了三个小时⬆,顾鲲重新确认了一下自己的定位🏼,船已经到了距离兰方群岛90海里🏃、距离印尼淡美兰群岛60海里🍈、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🏣。
从法理上来说🌑,各国的领海都是12海里宽🐾,所以这里不是任何国家的领海🍪。但是划经济专属区的话⛽,这里离印尼更近20海里🌃,应该没什么异议🐢。
“减慢船速🌪,放出拖曳式主动声呐✊,进行精确定位🏮。”顾鲲在船长室里🌭,通过对讲机下达了命令🎴。
即使是前世精确记住了坐标✴,但是捞船这种事情👤,大海茫茫⭐,到了具体地点还是要重新定位一下的🐝。
按照国际惯例🍘,那些在外国经济专属区里捞船的活儿🍾,很多都是要跟所在国备案的🏸。而备案精度要求🎼,一般是“边长3海里”的方形区域🍿。也就是说先行发现者✡,可以在取得许可后⤵,要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🌧,时间的话一般不超过半年🌹。
顾鲲前世记得的资料🆙,也是从印尼人的备案记录来的♈。此刻海底的这条船👄,原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻👟,在1999年才捞上来的⛸。
按照资料👭,这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线✴,在南海渗透也比较强🌤。所以逼得西班牙人自营的船👞,从菲律宾回欧洲的时候🆖,都得绕一点路👄,贴着越南沿岸南下⛑,因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🐜。
(注🍲:“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🎥,大致相当于后来的西贡🎛,跟国内那个嘉定没关系🐋。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港)
因为资料来源上记录的精度⛩,都有三海里的误差🆗。所以顾鲲到了现场🍲,也得重新通过高精度声呐🐾,把船究竟位于这三海里的哪一百米🌎,精确界定出来🌿。
……
经过几十分钟的反复探听排查🐫,顾鲲终于确认了具体位置🎏。
他在船长室里🎆,通过对讲机沉着下令🏪:“往西南偏南再行驶三链半👁,提前两链距离抛锚👑。”
“收到🐑,右舵215⛔,怠速前进🍻。”陈丽在操舵室里回话🎸。
“收到🎦,准备下锚✏。”龙五也确认了船锚操作指令🐭。
“一链”本来是航海上的距离单位👖,等于十分之一海里✏,也就是185米👜,或者说赤道纬度0.1分的距离⏩。
(注✡:一海里是1852米🍜,很多人觉得这个数字有零有整的🐪,就以为它是英制单位🎙,排斥使用⭕,但其实并不是的🍄。海里是国际通用单位⏭,原意是“赤道上纬度1分的距离”❤,也就是把地球周长4万公里🐧,除以360度🏺,再除以每度60分👓。大家有兴趣可以计算器按一下🏯,算出来就是1852米)
不过🆗,后来随着航海技术的演进⬇,不少船都把自己的船锚锚链长度🏗,设计成整链单位的🎁,这样就有助于提前抛锚后🌥,控制最终的精确停船位置🈶。
船锚的原理👢,是你从锚的正上方铰的话👦,可以轻松把锚提起来🐆,而如果横向拖出去很远拉紧👋,锚就会钩住海床🎉,把船死死拖住🌲。要想收回锚👓,就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🌗。
形象点说🌈,就像农民耕地的犁插进土里之后🅾,你横着拉很费力🐉,犁到大石头就动不了了🌘。但是如果把犁往上提🐶,就能轻松提起来👥。
顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🍄,控制住自己船最终精确停的位置🌺,刚好控制在沉船上方🎨,很是干净利落🍼。
到了点之后❄,顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🐰:“龙五🅾,你行不行?这里估计有100多米了✏,你跟我一起潜下去侦查一下👂。可能要安装破拆器🍨,我一个人操作不了🐢。”
“没问题老板🌾,你看我的🐙。”龙五麻利地应承🏕,然后跟着下水了⬅。
这一次🌇,顾鲲是有备而来捞商船❔,所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🅿。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🍳。
连船一起打捞的话🏦,惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🏎。
这种浮筒一头是有空心缆管👄、连接在打捞船上🏗。筒内有初始状态憋着的气囊🏁,所以一开始可以沉到海里🐒。
等到装设到位之后⬛,要么靠海面上那艘船的压缩机👜、通过连接管往浮筒里充气🏫。
要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🐍,化学反应产生大量气体🐞,把气囊充足浮筒♏。
这样的浮筒👘,理论上每立方米容积❌,就能提供1吨的浮力🈯,多装几个⬜,就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🌀。
顾鲲这次👥,就提前买了几十个大浮筒♿,直径接近一米🆖,长三四米🎒,需要双人安装🍾。
每个筒能提供3吨额定浮力⛔。
再加上古代沉船都是木质的✴,木头本身就比水轻🎍,所以只要有额定排水量30%的额外浮力⚽,就够把船捞上来了🐗。
150吨的储备浮力🍝,捞500吨的木船没问题⏰。如果超过500吨Ⓜ,还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力⏫。
顾鲲这条船的卷扬机动力🎋,在主机不行驶🆖、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🌊,能抵得上陆地上好台重型吊车🎣,就是这么简单粗暴👥。
……
原理说起来很简单🍀,真的操作起来❕,麻烦一大堆🈸。
顾鲲和龙五🐗,在水下仔细探查了好几个小时🌲,首先就遇到了一个棘手的问题🏦:船壳比较完整🌄,这条船沉的时候🌟,除了中间有一段裂开了🐏,其他都是完好的🌤。
这就让浮筒的装设位置很难选择🎍。
这年头也没什么好用的水下有线对讲机🏋,龙五只能是借助头灯的光照👲,用手语跟老板沟通技术动作🌪。
“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧?”
顾鲲摆摆手🏬,然后回应了一个翻倒的手势🍓:“不行🏓,配重不稳🐂,往上提的时候会翻的🍫。”
浮筒打捞的一个关键🍧,就是要确保沉船各个角落受力平稳🌛。否则提了几十米后一旦翻了🎷,浮筒就会直接蹦回水面🌂,而沉船会重新砸回海床🍤,说不定里面瓷器又要碎一大半🎱。
龙五正在无奈👐,顾鲲做了个手势♊,让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置Ⓜ。
龙五不解🆘,水下又没法详细解释🐴,他就只能直接照做👟。
原来〽,顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🏹,也弄出几个大洞来👰。确保到时候装浮筒🏍,能够两边受力对称🐔,稳稳地往上提🏳。
两人便放弃了先装浮筒的计划🐚,把还没充气的筒都丢在一边海底放着🍈,然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🎒。
全部扎完之后🐆,他们花了4个小时缓缓上浮🍩,回到大船上🆒。
顾盼接着两人上来🎄,给他们热毛巾和姜茶🌞,张罗他们淋浴吃饭🌚、休息推拿🍣。
一边伺候哥哥吃饭🍞,顾盼还一边问🍒:“忙了大半天⚽,一个筒都没装?”
顾鲲一阵无语⏪:“哪有那么容易🎪,刚才带两个筒下去就是试试运气的➖。实际中遇到的船🍺,十条里九条不会破得那么对称🐉。
今天就先到这儿吧🌺,我们已经在船上扎了很多钩子了🐫。我们按照钩绳的松紧🏟,把一部分船板拉碎了🍀,再下去确认一下🌆。”
他布设的那些钩子⏸,都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🎠,另一头就连在大船上👓,所以通过大船硬扯🐅,就可以把沉船选定位置破开几个口子✖。
如果沉船太大的情况下⛷,还可以用这一招把沉船先扯断⛰,然后分段捞上来❕。
赚钱的事儿⏲,只要不开挂🍡,就没有容易的❓。三百六十行👉,行行有难处♌。
顾鲲刚坐了一会儿🏇,恢复了一些体力🎴,监控室里的陈丽🌯,又带来了一条坏消息⛲:“船长🍣,我们好像被巡逻的发现了❣,有快船在接近我们🍠,不到20海里了⛓。”
要不要先避一避呢?
顾鲲心念电转🍆,觉得还不是时候⏱。
“别怕🍱,我们还没开始正式打捞呢⌚,很容易瞒过去的✊。你们加紧👊,把所有下了钩的地方都扯烂🆗,会露出马脚的可疑设备都收回船上🍪。要是有人来问🏔,我会出面应付的🏡。”
逃跑那种事情🏈,是要有了赃物之后才考虑的🎮,不能轻易动用🎆。
现在什么脏都没有🎥,怕什么?
遇到过来查问的🐽,就说哥是在依法测量新国际航道⚾,你咬我啊🌃!
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