按照大都督府的指令👢，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式👉，那就是沿着航线驻军🎱，剿匪🈹，但是不废除旧官府⛄，不建立自己的政权🍉。
具体的做法就是沿途选择停靠码头🏎，在建设码头的同时建军营❕，招收兵源组建武警部队👒。军营的驻军就是新组建的武警部队👜，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🎹，因此武警是陆军🏚、水军混编的🐈。这种边组建边使用的部队🏤，忠诚度不是很可靠的🎴，因此他们的武器全部是冷兵器🍞，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🏞。只有经过充分的训练👭、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🌘。
商铺⛓、银行也会在军营的周边建立起来⭕。为了保卫商铺🌏，就要建立保安镖局👬，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🐰。商铺是百姓⛔，武警是官军♏，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县🍮。
香山县就是现代的中山市⏱，孙中山是香山县人⛄，为了纪念他✂，民国时期改香山县为“中山县”🌡，后来升格为市🎛。
香山县的县城不在西江沿岸👓，所以国防军也就不会进入县城👋，但是不管进不进县城🍯，都要派出使者🎯，到官衙拜访🅿、送拜帖♓、说明情况♿，当然也有必要的警告✅。
他们在西江岸边选择一块地方⏺，买下地皮🀄，建设码头🌠、军营⏲、商铺等等🐚。同时招募人员充实到各个机构之中⛄，一切都按部就班的进行🌖。
只要进入航道🍙，只要有码头👤，立即就会遇到帮会🐢，也正是因此🎧，才需要部队保驾开路🌜。国防军对帮会🍐，算不上战斗🐺，就是抓捕而已❓。为了震慑宵小👒，军事法庭的审判⏮，苦役🐎、关押👇，甚至枪毙都是有的🎴。非如此国防军是站不住脚的Ⓜ，黑社会向来欺软怕硬🏈，国防军不严厉打击⚪，他们就会猖獗起来👑。
局面就是这样一点一点的打开🎇，国防军的强势也让当地的各种势力🏡，包括官府🈳，对于进驻的国防军有了新的认识🌩：很强势🍒！谁也惹不起🍺！但是除了强力剿匪之外🌷，国防军军纪严明🌂，不但不扰民🐣，还保护民众的利益🏘，比官军可是强多了🌦。虽然没有百姓的夹道欢迎🐬，也没有反对拒绝的声音🍯。他们就是建码头🎗，开辟航路🎽，也不多管闲事❔。当地的官府也从害怕不安到相安无事⛏、和平共处🏔。
国防军的大小客货船只👔，还有安装了机枪🌻、火炮的快艇⏬，也就跟随着进入了广东的江河🐹。
国防海军在广东已经存在多年了🏯，广东人对于国防军的各种机器动力的船只🎵、舰艇并不陌生✏。不同的是🏓，现在国防军首次进入了内陆🌥、内河🍕。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略👌，他们距离灵渠还很远⏰，但是也要派出专家组提前到灵渠调查⏺。国防军对灵渠的情况还是了解的✡，朱家对这条航路的利用也已经有多年了❓。早在九年前✴，朱家与西班牙人🎲、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🐊，就使用这条航路👄。
灵渠建在高海拔的山上🎾，灵渠的水是引湘江上游之水🎳，流入漓江的上游🍌。江河的上游🐾，水量自然就会贫乏➰，水量少🌸，就不能行使大型船只🐫，只有中小型的平底船🎚，吃水浅的🎮，才可以通过🆚。湘江上游的水源👈，从根本上说🎎，还是雨水👪。来自南洋的暖湿气流👅，吹
到高海拔的南岭⌚，为南岭带来了充沛的雨水🌿，即便如此👏，相对的枯水季节还是有的👀。
我们的祖先还是很有办法👒。在灵渠的多个河段🎆，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题🆗。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🏽，很多河段只能通过一条船🏪，就是单行线🏹，只有特别的地段🎳，才能两船对行通过🍋，这是水量少不得以而为之的结果🏗。当水量太少🅿，船只无法行走之时🍃，利用狭窄的河道⚡，建立用树枝即可拦挡的闸口👉，暂时拦截水流✳。拦截了一定的水量时🏺，打开树枝的简易水坝⏫，这一段河水就水量充足了🌓，船只就可以通过🐨。灵渠用这种特有的方式对付枯水期🐘，保持航运畅通🍯。这一系列的操作都有专人负责🏺，当然也不会白出力🎞，过往的船只是要付费的➰。
如果开通正常的航运⏳，这种方式就耽搁时间了🐭。针对这一情况👠，联省的工部农业司派出水利专家🐤，跟随着部队✒，实地考察🐓，按照朱万化给出的提示要点🐭，给出解决的办法🏐：就是在灵渠之上♐，湘江的上游择一地建立小型的水库🎣，拦截一定的水量⛎，在枯水期⛑，只要保持每日航班通过时放水👀，定时维持航道通行即可🎁，这就免去了那种麻烦的操作🎋，降低了成本✡。上游的河道很窄👦，水量不大🏴，很小的一个工程即可解决问题👂。哪怕夜间蓄水👢，日间放水也是够用的🎟。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们🌟，给他们以出路🌪，同时也要辅助以部队的军力👰，也带有强制性🌤，否则就会出乱子🏖。
在此🍃，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程🌮，依此✏，了解一下我们祖先的奇思妙想🌜。
南岭是分水岭⛵，即河水要么向北🈸，要么向南流去🐑。没有贯通南北的河流🏜，因此🐯，南岭就断绝了南北的水道交通👄。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🍭，挖掘了灵渠通向不远处的漓江⚽，灵渠全长二十多里🌕，湘江向北在岳阳入洞庭湖🍽、长江➖；而漓江则向南入西江⏫，从澳门入海🏕。这就贯通了南北的水道⤴。
但是取湘江之水🎛，还要保持湘江的航道🏻，这就是学问了🎳。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰🏺。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝🐎，类似于现代的橡胶坝的作用🍖，于是灵渠就得到了水源🏩。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后🍔，水道落差大🎀，水流又很浅🐱，无法行船⛹。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🍠，同样开凿一个水渠🏻，绕上几个弯道使得落差平缓🐰，水渠下方连接到湘江的河道🈶。在挡水堰的作用下🏉，湘江之水被两个人工水渠分流✴。
于是🎆，湘江和漓江贯通了🍯，这个工程只需要很少的维护⛔，就可以一直利用下去㊙。据考古学者考证⤵，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑🏪！它是建筑在沙滩河道上的🎼，底部用经过防腐处理的木桩👉，横竖排列打入沙石中作为地基⭐，上面砌筑石料而建成的👂。挡水堰的后面为了防止水流冲刷Ⓜ，使用片状的石料❇，倒呛刺的方向插入沙中👄，在水流冲击下它们会越插越深🌥，从而滞留泥沙🏡，保护挡水堰⬅。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超🍈。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🍍、漓江🎗，都是上游的河道🐠，水流太浅🏁，不能行走大型的船只🌰。如果为了通过灵渠⚾，选择的船只过小🌯，并且不能使用动力（水太浅🎴，无法使用螺旋桨）❇，那么这条航线的效率就会极大的降低了👛。为此🌇，朱万化提出分段航运的方案👂，让他们研究实施🐀。
分段的方案就是在漓江的桂林起🐺，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段♉，全长一百六七十里👠，使用没有机器动力的小型客货船只✌，其余的航段🏤，使用蒸汽机动力的中型客货船👊。在零陵和桂林设转运码头🍢，客人在这里换船🍬，货物在这里重新装卸🏌。
转运的码头上🎽，规划好转运衔接的航班🏔，准备旅客临时休息的客栈🏦，装卸货物的码头🌹，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船🎌，可以极大地提高整个航运的效率🌊。
为了快速的装卸货物🏉，朱万化按照现代集装箱的理念❄，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备✒，以提高货物转运的效率⛴。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🌻，和一批标准划一的集装箱👃，这种船只主要靠篙桨人力行驶🌺，也包括拉纤👇，这也需要造船厂的技术人员到达现场⛓，考察设计🍯。
这种运输集装箱的小船🎷，构造特殊🌞，整个船只的构造就是为了适应集装箱🏤，结构紧凑整齐🍛，有专用的起吊设备🆓，装卸迅速🎊。每一支集装箱都有货单🏇，上面标明了重量⛱，按重量配置🍰，这就保证了船只的前后左右的平衡🌝。
......
广东的事情还需要时间🌡，慢慢的演化🏉，我们再看看北方🎡。
位于开封的黄河隧道工程🌗，在崇祯九年的七月提前复工了✳，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早🌷，提前开工了🐖。因为时间充裕🎏，又有了去年的基础和经验🎸，所以今年预定的工程量更大👊，有五里之多👈，工程量大也就能够吸收更多的劳动力👗，赈济更多的饥民🈂。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件🌋，那就是家境贫寒🏚，粮食短缺者优先录用👐，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民🈚。预计今年可以容纳三万劳工🌹，加上他们的家属⚪，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民🏛。这些灾民中还有一部分是来自山西⛅、直隶的逃荒饥民🏟，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了⛵。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🅰，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察🐭，遗憾的是今年黄河水量不大🐨。但是河水毕竟从隧道上方通过🌧，这个考验还是有效的🏍。
问题也不是没有🌬，隧道中发现了几处渗水点🌐。朱万化告诉章世照🎇：工程复工后🌄，要把所有的渗水点挖掘开🐗，堵漏修复🎾，更重要的是查找原因🌌，仔细地分析⭕，作为今后施工的依据🎍。如果不是技术原因🍎，而是人为的疏忽👈，一定要严厉惩罚✈，公开处理🐃，以儆效尤⛹。
黄河的河道很宽🅾，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段🐱，使得施工的区域全部干枯➗，便于施工🏹。
七月初十🏞，工程浩大的黄河隧道二期工程♌，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了👯。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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