“顾鲲这人从来不接受任何商业代言♋，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他👔。他跟罗纳尔多✡、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🐼，他绝对不会接广告🍖。”
“对于自己喜欢的㊗，有需要的东西👩，他要么像跟空中客车🏓、奔驰🅿、阿迪达斯的合作那样⛲，给对方最奢侈昂贵的定制价款⏬，换取全球独一无二的定制款🎶，甚至换取为了他一个人🍘，重新复活一个品牌🐦。
要么🏐，就是像他和乔治.阿玛尼⛑、卡地亚珠宝⛷、吕森游艇那样🐡，因为需要长期使用🈂、确保更贴近的服务🌊，财务性地投资一笔钱🐠，成为这些公司的大股东🏯。但顾鲲成为股东的最初动机👒，从来不是为了赚钱🍗，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款♟，为了让定制更方便⛪。”
短短几天顾鲲/阵营🍺，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋➰、互泼脏水后🌴，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🌎，都算是吃饱了相关的瓜Ⓜ，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派♌。
上面这几段话⛽，就是在双方博弈后🎳，因为“真理越辩越明”⛑，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🎉。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点➗，但这一点却是流传最广🎣、被最多人认同的👚。
顾鲲的豪奢🈶、以及他对于豪奢的独到🍑、清新态度🌦，就像是一股清流👑，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🌧，带来了船新的认知🏫，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🌲。
多少年之后🎠，全世界或许起码有数以亿计的网民会说⚪：在互联网时代到来之前🍟，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🏪。因为顾鲲这个瓜🎏，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🏔。
这绝不是夸张🐙，因为在互联网出现之前🀄，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🌉，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的⛽。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些⏩，光靠顾鲲是不行的♑。凭良心说🏮，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🐎。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🍹。耐克不反抗地激烈一点🌓、过程中一度看似有机会反泼脏水🎵，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🆖，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀✒。
……
后续几日的奥运赛程🎡，顾鲲继续高歌猛进🎵，很有节奏地隔三差五拿两块金牌👠，倒是没有再出什么意外🐅。
媒体上对他的密集轰炸报道〽，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🌔、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🐱、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🏘，每天都有足够的瓜可以吃✏。
这种对个人奢侈生活方式的报道🍩，很快就能把关于他豪车🏠、游艇👠、直升机的卖点发掘殆尽⛔，所以9月25号之后🐰，媒体进一步把关注点扩展🍬，免费为顾鲲的护航力量做宣传👪。
强调顾鲲有空客a330的专机🌽、内设是如何如何的豪华🎉，尽管这种报道只有文字没有照片🌖，也能让羡富的吃瓜群众流流口水👁。
专机报道完了🏯，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航♋、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动✴，明显就是专门为了给顾鲲个人护航➕。
翻翻滚滚一周报道下来🍑，时间总算到了2000年9月28日⏭，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程👚，奥运会的闭幕式定在9月30日🍏，但30日当天几乎是没有比赛的🐛。
具体到游泳这个大类🎶，别说30日了🏡，29日全天都已经没有赛事了✝。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🌄，而顾鲲因为只有一个人👗、兰方队也没有其他运动员🎛，当然不会报也没法报接力赛👑。
因此截止到9月28日清晨🌥，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🆖、破了多少次世界纪录🌉，结果就全部出来了🍨。
“毫无悬念✈，本次奥运会上再次11枚金牌入手🎮，所有参赛项目全部金牌🍀。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🎆，这个数字应该是空前绝后🏾，不会再有人超越了⏩。”
“总计29次出场机会➰，破世界纪录21次✳，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数❌，从4年前的50次🃏，推高到了71次（95年福冈世大运23次🍎，96年亚特兰大奥运会27次🏊，目前悉尼奥运会21次）⚓。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员⛅、前露西亚的布勃卡🌁，也不过是35次🐮。顾鲲不仅远超了布勃卡🍈，甚至超越了布勃卡一倍以上🅿！而且这还是建立在本届奥运会上👮，至少有两次破纪录的机会🏽，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的➿，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🏝。”
这番话🏝，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🐉，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🐀、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🌓。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🅱，为代表的一系列西方媒体🏃，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🏳。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🌟，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🐎。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🌴，有些事情不便于做🏗，才一推再推🅾。
等到比赛全部结束🏡、进入收割季节🍛，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来☕。
……
9月28日🆕，晨👚，悉尼东北方300海里🏨、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🍔。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🃏，终于在此会和了🎍。
顾鲲是27号晚上✉、最后一场比赛比完👮、领奖结束后🏴，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🈵，直奔悉尼港🏩、从码头登船离开了🏐。
因为最后一场比赛是晚上7点多🎨，运动员们要避免饭后不久就运动👌，所以赛前都是不吃晚饭的🏌。总要等比完🌵、领完奖后🏅，晚上8点才吃饭🍮。
顾鲲本来饭量就大🐂，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🏂，可他依然非常自律🌂，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🎇，宁可忍着饥饿与酸痛🎺，扛到回到游艇上🐎、启航离港🎙，才好整以暇地在船上吃饭🐩。
这就是有自己游艇的好处了🌂。
谁让顾鲲知道👲，他最近招的仇恨比较多呢🎭，虽然利用西方世界内部的矛盾㊙，一拉一打🎬。可受益的终究是德国人🍛，至于那些英语国家和品牌🎣，可是被顾鲲实实在在得罪了🌻，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🍚。
晚上8点多启航的“朱森号”🌍，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里❤，可见船是以比较高速的状态航行的👣，每小时几乎保持在30节🐽。
这种航速并不经济🎬，不过对顾鲲而言🍻，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🌘，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了👕。
当然了🌐，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🏎，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🍖。
大约早上7点多🏹，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🌩，就有一些客人来了✌。
顾鲲的保安们🏔，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🍷，一切都和计划的一样⚪。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机⏫。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🍖，德国和法国都有制造能力👰。民用版是在今年6月30日投入市场的🍹，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🎷，绝对算是气派新潮的座驾🌮，不是德法名流富豪要人🌖，根本买不起✉。
或许有人会奇怪🌰，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90👯，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🐂，飞不出多远才是⬅。
不过🐇，顾鲲眼下所处的海域🍲，距离澳洲本土的〰，已经跟距离法国人的海外属地⛷、新喀里多尼亚差不多远了🍐。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🐠，飞到顾鲲这儿来做客的🎂，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🏄。
一切都确保了这次会面的私密性🌵。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🏢，顾鲲也已经停下早餐🎂，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🎍，算是给足来客面子🆘。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🎿，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🏷。
很显然🏄，他进来是来给顾鲲送钱的♟，顺便谈谈后续怎么给投名状🆘、好好战略合作🆚。
“达斯勒先生⛳，非常欢迎🌎，你能亲自来🍴，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🎴。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🍛，旁边有翻译帮忙翻🍉：“顾先生的慷慨已经举世闻名㊙，我们不会白拿朋友的好处♓。”
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