“船长🌨，已经提到全速了⛎，目前航速是26节🎁，航向255🎞，距离兰方岛15海里🏅。”

船驶出港口后半小时👘，顾鲲带着妹妹🐞，走进操舵室视察情况🐒，陈丽就如实向他汇报⛏。

勘测船就是勘测船🐏，比渔船可快多了🀄。顾鲲那些渔船🏖，再飙也就飙不到20节♒。

渔船用的都是柴油机🏖，这条勘测船用的是燃气轮机🆑，动力类型的差距摆在那里🌨，没办法的🍋。

顾鲲环视了一下环境👎，面无表情👎：“再加快❓，试试看这船的真正极速🍀。”

陈丽有些担忧🏆：“再怎么努力㊙，最多也就28节👲，或者29节㊙，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🌚，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心⏭：“放心👐，试两个小时看不出来的🐗，损坏算我的👞。”

陈丽也就不再多说🉑，照命令执行🈴。

船再次开始提速🌖，预计10分钟后能够加到28节🎱。

顾盼跟在旁边学习🆒，等走远了🏌，才单独问哥哥🐒：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右⚓，才回答⌚：“有必要⛅，如果遇到印尼人的渔政船🍫，我们最好用跑的⛲，少交涉⛰。能开快两三节🌘，就多一点筹码🐶，有备无患🎋。”

仅仅几句话♌，顾盼就觉得氛围紧张起来了🍢。

在别国的经济专属区里捞船🌻，毕竟是个比较不好细说的事儿👍，能躲开就躲开🐺。

又航行了三个小时🎎，顾鲲重新确认了一下自己的定位🆕，船已经到了距离兰方群岛90海里⏹、距离印尼淡美兰群岛60海里🏺、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🌽。

从法理上来说🍓，各国的领海都是12海里宽🎟，所以这里不是任何国家的领海🐖。但是划经济专属区的话⛔，这里离印尼更近20海里♏，应该没什么异议⛽。

“减慢船速🏹，放出拖曳式主动声呐🌱，进行精确定位❕。”顾鲲在船长室里⏺，通过对讲机下达了命令⛅。

即使是前世精确记住了坐标🎀，但是捞船这种事情🆎，大海茫茫🎨，到了具体地点还是要重新定位一下的🍍。

按照国际惯例🐌，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🍅，很多都是要跟所在国备案的🏭。而备案精度要求🆗，一般是“边长3海里”的方形区域🐠。也就是说先行发现者🌭，可以在取得许可后👃，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权⚫，时间的话一般不超过半年👮。

顾鲲前世记得的资料🍫，也是从印尼人的备案记录来的👉。此刻海底的这条船➖，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻⏱，在1999年才捞上来的👯。

按照资料🐚，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🌐，在南海渗透也比较强🎞。所以逼得西班牙人自营的船🍌，从菲律宾回欧洲的时候🌁，都得绕一点路♋，贴着越南沿岸南下🏢，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱⛹。

（注🏽：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字⬆，大致相当于后来的西贡🏖，跟国内那个嘉定没关系🐶。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🌈，都有三海里的误差🐙。所以顾鲲到了现场⚫，也得重新通过高精度声呐🎠，把船究竟位于这三海里的哪一百米🎳，精确界定出来🍽。

……

经过几十分钟的反复探听排查🈶，顾鲲终于确认了具体位置♓。

他在船长室里✔，通过对讲机沉着下令⛪：“往西南偏南再行驶三链半🐙，提前两链距离抛锚🍋。”

“收到🍾，右舵215🎚，怠速前进🏌。”陈丽在操舵室里回话🎤。

“收到🐏，准备下锚🍤。”龙五也确认了船锚操作指令❄。

“一链”本来是航海上的距离单位🎸，等于十分之一海里🐸，也就是185米🍡，或者说赤道纬度0.1分的距离🐣。

（注🎥：一海里是1852米❣，很多人觉得这个数字有零有整的🏆，就以为它是英制单位⛓，排斥使用⛷，但其实并不是的🌤。海里是国际通用单位🍓，原意是“赤道上纬度1分的距离”🌚，也就是把地球周长4万公里🐷，除以360度🏈，再除以每度60分👛。大家有兴趣可以计算器按一下🐡，算出来就是1852米）

不过🎨，后来随着航海技术的演进🌁，不少船都把自己的船锚锚链长度🈸，设计成整链单位的🐶，这样就有助于提前抛锚后🎂，控制最终的精确停船位置♊。

船锚的原理➗，是你从锚的正上方铰的话👝，可以轻松把锚提起来🎲，而如果横向拖出去很远拉紧🌳，锚就会钩住海床🎾，把船死死拖住🍊。要想收回锚🏘，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🎵。

形象点说🌝，就像农民耕地的犁插进土里之后🎿，你横着拉很费力✌，犁到大石头就动不了了🍘。但是如果把犁往上提⛅，就能轻松提起来👋。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🍃，控制住自己船最终精确停的位置🆓，刚好控制在沉船上方🎹，很是干净利落🅱。

到了点之后⬅，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🈶：“龙五🈳，你行不行？这里估计有100多米了⛺，你跟我一起潜下去侦查一下🎫。可能要安装破拆器👠，我一个人操作不了🏺。”

“没问题老板🌞，你看我的🏅。”龙五麻利地应承🎽，然后跟着下水了🌵。

这一次🏧，顾鲲是有备而来捞商船➗，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🍃。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🎙。

连船一起打捞的话🏂，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🎵。

这种浮筒一头是有空心缆管🍳、连接在打捞船上👐。筒内有初始状态憋着的气囊🎼，所以一开始可以沉到海里🎿。

等到装设到位之后🎥，要么靠海面上那艘船的压缩机🌧、通过连接管往浮筒里充气🌹。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂⛄，化学反应产生大量气体🏋，把气囊充足浮筒🌵。

这样的浮筒🍹，理论上每立方米容积🆎，就能提供1吨的浮力🏑，多装几个✋，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🐇。

顾鲲这次✳，就提前买了几十个大浮筒🈵，直径接近一米🌐，长三四米👌，需要双人安装🎢。

每个筒能提供3吨额定浮力🌜。

再加上古代沉船都是木质的🌟，木头本身就比水轻🌯，所以只要有额定排水量30%的额外浮力⛰，就够把船捞上来了🎯。

150吨的储备浮力👍，捞500吨的木船没问题👖。如果超过500吨👫，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🏯。

顾鲲这条船的卷扬机动力🏋，在主机不行驶🏛、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下⤴，能抵得上陆地上好台重型吊车Ⓜ，就是这么简单粗暴🐕。

……

原理说起来很简单🏫，真的操作起来🍢，麻烦一大堆🍅。

顾鲲和龙五🍝，在水下仔细探查了好几个小时⛎，首先就遇到了一个棘手的问题⌚：船壳比较完整⛑，这条船沉的时候🍷，除了中间有一段裂开了🌳，其他都是完好的〽。

这就让浮筒的装设位置很难选择🎷。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🎌，龙五只能是借助头灯的光照🍣，用手语跟老板沟通技术动作🍁。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🍎，然后回应了一个翻倒的手势🍯：“不行🆎，配重不稳🏾，往上提的时候会翻的🐲。”

浮筒打捞的一个关键🐾，就是要确保沉船各个角落受力平稳⌚。否则提了几十米后一旦翻了🐨，浮筒就会直接蹦回水面🏩，而沉船会重新砸回海床🐝，说不定里面瓷器又要碎一大半🌒。

龙五正在无奈🏒，顾鲲做了个手势🐊，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置✴。

龙五不解❄，水下又没法详细解释🎗，他就只能直接照做🈲。

原来⏯，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🌫，也弄出几个大洞来🍽。确保到时候装浮筒🌫，能够两边受力对称🏏，稳稳地往上提🌬。

两人便放弃了先装浮筒的计划🎆，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🏍，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子⚫。

全部扎完之后🏷，他们花了4个小时缓缓上浮🈵，回到大船上㊙。

顾盼接着两人上来🈚，给他们热毛巾和姜茶🎭，张罗他们淋浴吃饭🎪、休息推拿👱。

一边伺候哥哥吃饭👮，顾盼还一边问❎：“忙了大半天🆕，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🍸：“哪有那么容易🌤，刚才带两个筒下去就是试试运气的🍪。实际中遇到的船🍜，十条里九条不会破得那么对称🏣。

今天就先到这儿吧🍉，我们已经在船上扎了很多钩子了👫。我们按照钩绳的松紧👢，把一部分船板拉碎了🐫，再下去确认一下👄。”

他布设的那些钩子⬅，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🎥，另一头就连在大船上⬜，所以通过大船硬扯🐨，就可以把沉船选定位置破开几个口子✋。

如果沉船太大的情况下⏫，还可以用这一招把沉船先扯断🌟，然后分段捞上来🍱。

赚钱的事儿🍘，只要不开挂👋，就没有容易的🐇。三百六十行🍿，行行有难处☕。

顾鲲刚坐了一会儿🈯，恢复了一些体力⏬，监控室里的陈丽⬅，又带来了一条坏消息⏩：“船长❎，我们好像被巡逻的发现了🐎，有快船在接近我们🅰，不到20海里了🍧。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转⏸，觉得还不是时候🈵。

“别怕⛹，我们还没开始正式打捞呢🎶，很容易瞒过去的⏪。你们加紧♑，把所有下了钩的地方都扯烂🏉，会露出马脚的可疑设备都收回船上🏆。要是有人来问⚫，我会出面应付的🏟。”

逃跑那种事情🏍，是要有了赃物之后才考虑的🈸，不能轻易动用🐰。

现在什么脏都没有🍐，怕什么？

遇到过来查问的⏮，就说哥是在依法测量新国际航道🌕，你咬我啊👇！

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