第二天一早👪,顾鲲一行四人🈚,就回到了南沙的渔港码头🍓,做好了准备🐜。
龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资👯,剩下的全船都空着🏟,等待装其他货物🏥。
这五吨生活物资🎺,当然也不是他们两个人路上吃用得完的🈲。
他俩一周最多用掉一百公斤物资🍷,其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🈵,卖给当地驻扎人员改善生活条件的🍣。也不能说不赚钱⏫,只是少赚一点🈹,拥军为主🍦。
龙五在顾鲲的指示下🏜,把船开到了港口的加油码头🐋,等着把油加满🐝。顾鲲还临时办了一些手续⛓,填了单子👦,以海上远洋自用的名义🏠,又买了一大堆柴油🏞,足足有1000桶🐏,能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🏅。
“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意?没什么风险吧?”龙五看着一桶桶的油装上船🉑,忐忑地问➖。
顾鲲很有把握地说🍽:“当然没风险⛅,这是出口🌟,又不是进口🐻。而我们兰方是没有关税的⤵,两边都不碍事🐛,这是最清白的生意了🐏,只不过一般人想不到抓这个时间差㊙。”
后世渔民🌦,因为国内油价贵🌁,所以出海远洋捕捞🐚,到外国加满油再回来🌦,那都是屡见不鲜的👗。
而且人家不但加满🎶,还在船上摆一堆油桶🎖,说是“储备自用”🌙,那法律上也是明确允许的⬇。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🎀,只要你是带回来自用🎒,而不是转卖🍋,那都不算走s⏭。
(但是有一小撮不法分子⏬,名义上储备自用🐚,实际上回国后倒卖❇,这就是不法行径了🌌。就跟营利性的代购🍚,理论上也是犯法的🆕。顾鲲是绝对不会做这种事情的👏。上述只是普法🐱。)
更何况🐦,顾鲲如今面临的情况🏩,是华夏油价便宜👬,外国油价贵👏,那就更是天经地义了🍸。
只要兰方法律没限制✅,那就妥妥没问题⬅。
陈丽显然更能理解老板的算计🆗,在一旁小声心算👆:“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🌜,折算成人民币⛔。粤州这边才1块2➖,一升能赚1毛7的差价⬛。一桶150升就是26块⌛,每船一千桶就是2万6死利钱❎。
而且柴油这种大宗货🆎,还不怕买多了之后销路不畅⛔,兰方有上万户渔业家庭👃,估摸着柴油渔船起码一千多条吧⏲,这点廉价油绝对能消化掉🌟,果然是门好生意⛏。不过我还是挺奇怪的🎌,这么好的商机🐅,为什么能容得下我们吃独食呢?别人为什么没来抢?”
顾鲲智珠在握地说🌂:“那是因为人民币汇率暴跌🏮,才刚刚50几天呢👢,对于兰方人来说🍹,这是发生在外国的事情🎰,50多天还没人注意到商机🏾,很正常✊。而且🐝,一直到去年年底之前🏷,华夏买东西是要凭票的🐮,不是你光有钱🎸、想买多少就买多少🆚。所以那些消息不灵通的人🆎,说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油⛵。”
1994年👏,是一个社会变革剧烈的年份🎲,除了价格双轨制⏪、汇率双轨制双双取缔之外🆎,还有一项影响全国人民生计的大事🎮,那就是所有的计划经济票证🌋,也正式全部作废了🐴。
偏远地区🐽,粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🈴,一直拖延使用到了1993年🍵,然后翻过篇来才正式彻底废除🌘。从此在华夏大地上🏦,只要是可以合法买卖的东西🎦,你拿着钱就能买到🌗。
人民币的贬值👂,跟放开票证限制🏗,也是有关联性的🐎。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了⛏,用于买东西的钱就变多了🐐,物价肯定要上涨🌐,钱当然也要顺势贬值🌩。
只不过⛔,其他跟普通人生活息息相关的物资🌦,价格调整很迅速🌡,基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🐴。
而汽油和柴油价格却调整迟缓🎑。
这是因为当时私家车极少🏸,绝大多数的车船都是经营性的⛹。国家为了保障生产有序✳,自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🍨。而华夏石油总公司又财大气粗🐕,稍微亏几个月几乎不痛不痒✂。
最后是到了二季度🏻,发现因为国内油价比周边国家低🏑,连好多外国船都来华夏加油了🍃,再补贴下去🎣,那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主⏭。华石油这才连忙涨价🍓,从1块2上调到1块5🍭。
所以🌶,只要保密工作做得好⚡,顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🉐,持续赚上三个月的小钱🏀。
一条船一个月的成本🏩,算上船员工资⛄,大约是三万人民币🌐,一趟的成本就是八千🐧。毛利两万六🆖,还有一万八净赚🌚。
龙五在老婆的帮助下🐻,好不容易把这个账算明白🏣,但还是觉得老板有些小气了🍩。
他疑惑地问🎧:“船长🍅,可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🍕,你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢?这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🈂。”
顾鲲得意冷笑🎃:“几十万不是谁都能赚的🏰,那得是有我这样的听鱼技术🐃、围网水平⛪,还要有我的寻找客户和谈判的能力🍂,这是不可复制的🍄。
如果我只有一条船🎰,我当然可以专注于捕鱼卖钱🎳,可是如果我想趁着这几个月🍋、快速加杠杆扩大生产呢?要是我租了第二条船🎤、第三条船🐤,没法每条都亲自坐镇呢?
要是我让你当其中一条船的船长⛏,你能保证只用两三个船员🏵、每周给我上缴一万八净利润么?”
龙五一时语塞🏩,不得不承认老板说得对🌅。
顾鲲的巨额收益👃,是建立在他几乎如同开挂的本事上的✍,那是老天爷赏饭吃♊,无法规模化复制🍩。
真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人✴,哪能有那么高利润?
目前这条船🎢,原先在刘民手上的时候🍾,刨除各项成本🎠,每个月也就几千令吉纯利润🍧,相当于万把块人民币👦。而现在顾鲲贩柴油🆒,一星期就比刘民一个月赚得多了⤵。
顾鲲的思路✂,显然才更像是一个当大老板的⛸,时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🐏,而不是光靠个人武力值吃饭🍍。
顾鲲见说服了手下🐲,便继续分析🅱:“而且🐽,你们能够把这条商路跑通的话🌳,我以后完全可以换一种模式——比如🎫,我们弄两条船🌎,分别错开一周多的航程🐬,a船从兰方时🌳,b船正好从粤州回航🐞。然后我人在a船上🍀,抵达粤州后♿,就坐飞机回古晋🏖、转回兰方👯。
如此一来🎋,每一艘从兰方出发来粤州的船👘,都能专注于捕鱼🏚,专注于寻找马来热带鱼🌐,甚至是海上过驳采购马来热带鱼🏡。每一艘从华夏回航的船⤵,都能先运1000桶柴油保本小赚🌳,然后抓鱼就各安天命🏄,这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🌘。”
顾鲲已经算过了👬,因为兰方当地海鲜不值钱🍄,所以回程就算有他本人开挂抓鱼🐛,最后综合算下来🎄,利益也只有来的时候的四成左右🎌。
既然有异能的挂逼只有他一个🎼,那当然要把挂逼的利益最大化了🎿,也就是他只操心从兰方来粤州的半程🎹。
至于回去的时候浪费一张飞机票🏢,不过八百块钱而已🐤。跟增收的部分一比🏞,完全忽略不计的🍙。
赚大钱的人就是要舍得下本🐓。如果为了节约成本而蝇营狗苟🎡,能成屁的大事👠。
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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🍘。拜托大家有点耐心有点人性🎠。
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