疯狂撒币买买买的效果✖，是立竿见影的🎼。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后⏱，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🐏、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”⬆。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🌶，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里⚾，博得了小范围的威名——

之前跟开云🏙、历峰集团的上层🈴，以及乔治阿玛尼等人的并购🐑，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声👥。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🎌，则让欧洲那些卖豪华专机🎱、豪车👱、游艇的厂子🎆，都意识到了顾鲲的逼近👱。

你还别说👓，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🌻，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟👒，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里👧，也有不少表面兄弟⚽。

没办法🎷，这个行业就是这样的🎖，花花轿子人抬人👆，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🎯，服务的客户也极大概率是同一群人🏐，大家的产品又不是一个赛道🎞，正好可以相互介绍客户⏰，岂不美哉⏰。

这不🎫，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资⏮，他的很多意向信息♊，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🏌。

这也不算什么泄露客户**🐏，毕竟只是个意向👯，而顾鲲也是乐见其成的🌰。

反正订专机也要至少一年半载交货🎐，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🎯。几年前🏻，因为兰方没有机场⌛，连王室都没有专机⛄，只有一架直升机🎼。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🍋，算算也运营了18个月了🎖。之前因为别的事儿忙⛽，需求也不迫切🆚，所以一直憋着没买专机🍛，如今是时候出手了☔。

这个时间点是非常有讲究的🏇，因为如果倒退一年的话🌰，东南亚金融危机还没彻底结束呢🌞，作为受灾国的大亨和王室🎃，也是要注意公众影响的✂。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🏰，就太招仇恨了🍷，容易引起内部的反感和不团结🍑。

其他东南亚那些有国王的国家👂，它们的王室在金融危机期间🎐，也是显得挺简朴的🌃，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🐩。到了这个高度🌡，公众形象是必须注意的🍊。

所以👠，等金融危机结束🍐、港股资金也出货出得差不多了👍，才是疯狂下单的好时机🍿。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🐥，亲自飞到汉堡🌲，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🈯。

最多区区两架的订单规模🎙，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的👢，最多派个销售总监就很给面子了🌤，或者一个分区市场的经理也行⛱。

但索斯维尔之所以亲自来🐞，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲✉，另一方面也是想多拉一个王室客户⏰。

对于空客而言⌛，跟波音竞争各国王室的专机订单🎄，那也是很长脸长逼格的❕。就说二十多年前🅱，空客起步之初⏬，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🏝，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🏿。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多⛎，人口只有兰方一半都不到🏄，但人家也是土豪国的人设🎪，各种人均富豪指数贼高🌐，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🌰，在好莱坞也影响力爆棚✒，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🌛。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🎥，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🌟，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🍯。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注👄，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么👕。

所以🎦，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🏂，亲自来给顾鲲服务🐁，也就不奇怪了🎟。

顾鲲也很爽快👖。

专机这玩意儿🎆，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题〽，也不是很好攀比🍆，因为都是标准化的嘛🍘。而且空客公司规模那么大🍛，还是欧洲多国联办的🎳，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🏌，没实力也没必要🎊。

那就纯粹的买买买好了🎆。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🍘，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造⛩，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求♿。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🌧，那是因为物价上涨⏬、加上很多新科技的应用和摊销⬅。

按照99年的物价🐌，普通的a320才三四千万欧元的售价🌿，a330续航力强不少⏬，是远程型🎶，但毕竟是双发的⛏，也就六千多万撑死了👌。

顾鲲给一个亿🏺，多出来三千多万让做内舱改造和装修🆒，很给面子了🐽。除了顾鲲之外🌥，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🌉。

大洋国大统领的空军一号不算〽，那个是四发的波音747改的☕，一般人没那需求👧。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋👤，悉尼奥运会结束后🎻，十年之内估计他都不会去美洲了🍕。a330的一万两千公里用着刚刚好🈸。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议❇，他只是提醒🎐：“以兰方王室的身份🏃，难道不应该买两架🐴、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🐤，别的欧洲小国王室也至少如此⤴。至于布列塔尼和那些中东王室⚽，他们飞机就更多了🐮。

我觉得👁，您可以考虑高低配再买一架a340🆎，四引擎的340续航力更强🏺，也更保险♊。而且一万五到一万六千公里的航程⛱，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🉑、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了👉。”

顾鲲🏻：“没必要🐙，我看上a330🎱，是你们交货快🎴、便于改造🍑，本来就有中部卧铺舱👑，私密性也好❣。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🍏，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好⏳，算是投我所好🍭。

而且兰方国小力弱🌌，王室人口稀少🎧，一架够了🎽。专机不是奢侈品🌘，十年八年就折旧落后了🌠。以后等你们有更多科技含量更高👲、更新颖的机型♋，再来找我👐，我会再买一架的🈺，不会超过五年🍭。

如果你只是想出更多的单子🐃，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🌜，东航南航国航🌭，跟我颇有几分交情🏫，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🏧、朋友遍地✋。如果我说希望提高飞兰方航线的质量⏪，要求全部用a320🌪，他们还是会给我几分薄面的⛑。”

反正对航空公司而言🐲，提升了飞机的档次🏚，那就把机票价格也加贵一点呗🏟，羊毛出在羊身上✡，这是没什么问题的🍼。

关键是要看坐这个航班的乘客们👆，素质是否普遍够高🌐、够有钱🎩、花得起⬆。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🍮，把国内最有钱的人吸引过来🐦，换再豪华的机型都没问题✍。

顾鲲相信🌒，只要他搞得好🌭，哪怕以后来兰方的机票🍎，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🌙，都能有足够多的上流人来捧场🏄。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的⚓。从华东华北地区起飞的话🎼，兰方更近一些❌。从蜀都等西部城市起飞👏，李家坡更近🐗。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🐾，这就要说到a330这个机型🍈，在用作民航时的尴尬了🌱。

众所周知⤵，a320那一级别的民航🎥，是非宽体的🐅，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🌠，上面和底下多出来的弧形空间🌑，用于托运行李正好够用👗。

而其他后来的宽体客机♒、甚至是a380那种双层的🅾，就是因为机体圆筒的上下直径太粗✴、远远超过了一层楼的高度🐏，那就索性分两层🐛，免得浪费🎐。

但是a330这种飞机🎳，筒体高度是比较尴尬的🏾，只做一层客舱的话太浪费高度🏭，全部改成托运行李的货舱又太奢侈✋。想搞两层客舱的话🏒，上层的机构强度不允许再开舷窗Ⓜ，等于是闷罐舱⏭，哪怕做成卧铺🍘，消费者也很反感🌩，机票销量极差♈。

究其原因🌧，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🏳，坐飞机就喜欢东看西看🐤，没窗户就觉得飞机白坐了🎏。

但是这种问题🍆，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🍖，就完全不是问题了🌎。

又不是乡巴佬👗，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面👧！上了飞机就睡大觉玩女人啊🏻！

a330-200型号🎎，是1997年下半年才投入市场的🍖，如今也不过才一年多✈，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🆑，顾鲲买这个型号🌶，再配合上到时候恰到好处地宣传话术Ⓜ。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望⚡。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🐤，岂不美哉？

顾鲲和空客🎉，都能找到宣传的噱头🎍，以后谁再买波音谁就是土🍖，谁再买波音谁就是多动症🎡、没见过世面🌡。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了⤴，也就不再坚持🈴：“确实👮，千言万语不如实际行动🏾，我们会拿出最好的装修方案🐟，让您用过之后🌛，亲自体会我们的品质🆚，到时候再欢迎您下后续订单🆖。您放心🍪，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🐢，经常会有科技含量足够的新型号面世👚。”

“很好♐，这是一个亿的支票🌲。我这人消费喜欢全款付清🍂。”

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