按照大都督府的指令⏭，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式🎶，那就是沿着航线驻军🎻，剿匪🍞，但是不废除旧官府🌞，不建立自己的政权🍓。
具体的做法就是沿途选择停靠码头🎍，在建设码头的同时建军营🍔，招收兵源组建武警部队⏫。军营的驻军就是新组建的武警部队🎳，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🌂，因此武警是陆军🌛、水军混编的✊。这种边组建边使用的部队🍤，忠诚度不是很可靠的〰，因此他们的武器全部是冷兵器🍄，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🎚。只有经过充分的训练🏃、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备➕。
商铺🐽、银行也会在军营的周边建立起来🌃。为了保卫商铺🍔，就要建立保安镖局🎇，否则部队为商铺站岗就不伦不类了⚪。商铺是百姓✉，武警是官军🆘，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县🏇。
香山县就是现代的中山市👎，孙中山是香山县人⛎，为了纪念他👪，民国时期改香山县为“中山县”🐎，后来升格为市🏤。
香山县的县城不在西江沿岸🍒，所以国防军也就不会进入县城🐭，但是不管进不进县城🐘，都要派出使者🌬，到官衙拜访🆙、送拜帖👬、说明情况🍳，当然也有必要的警告🆑。
他们在西江岸边选择一块地方🏙，买下地皮➖，建设码头🎊、军营🍆、商铺等等🏬。同时招募人员充实到各个机构之中🎮，一切都按部就班的进行☝。
只要进入航道🈺，只要有码头🆘，立即就会遇到帮会🍕，也正是因此⛔，才需要部队保驾开路🐖。国防军对帮会🌆，算不上战斗👮，就是抓捕而已🆒。为了震慑宵小⬇，军事法庭的审判🏻，苦役🍻、关押👂，甚至枪毙都是有的🎨。非如此国防军是站不住脚的✳，黑社会向来欺软怕硬🌶，国防军不严厉打击🍒，他们就会猖獗起来🌃。
局面就是这样一点一点的打开🎩，国防军的强势也让当地的各种势力🐋，包括官府🏫，对于进驻的国防军有了新的认识⏪：很强势🌭！谁也惹不起🎠！但是除了强力剿匪之外✂，国防军军纪严明🎱，不但不扰民🌄，还保护民众的利益🆘，比官军可是强多了♍。虽然没有百姓的夹道欢迎🐔，也没有反对拒绝的声音♟。他们就是建码头🍑，开辟航路🌮，也不多管闲事⤴。当地的官府也从害怕不安到相安无事🌷、和平共处🍟。
国防军的大小客货船只🌗，还有安装了机枪⛹、火炮的快艇🏯，也就跟随着进入了广东的江河🏧。
国防海军在广东已经存在多年了👗，广东人对于国防军的各种机器动力的船只❕、舰艇并不陌生🆘。不同的是🏠，现在国防军首次进入了内陆🐫、内河🏰。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略🎑，他们距离灵渠还很远🏑，但是也要派出专家组提前到灵渠调查🏗。国防军对灵渠的情况还是了解的✒，朱家对这条航路的利用也已经有多年了🏪。早在九年前👛，朱家与西班牙人🐜、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🍁，就使用这条航路🆚。
灵渠建在高海拔的山上🌫，灵渠的水是引湘江上游之水🌨，流入漓江的上游🌻。江河的上游🌟，水量自然就会贫乏🍬，水量少🍞，就不能行使大型船只🐜，只有中小型的平底船🆗，吃水浅的🌧，才可以通过🍗。湘江上游的水源☝，从根本上说🏥，还是雨水🐶。来自南洋的暖湿气流🎸，吹
到高海拔的南岭🐙，为南岭带来了充沛的雨水👛，即便如此🉐，相对的枯水季节还是有的🎸。
我们的祖先还是很有办法⚫。在灵渠的多个河段⛸，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题⏬。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🎣，很多河段只能通过一条船🏟，就是单行线👯，只有特别的地段🌭，才能两船对行通过👟，这是水量少不得以而为之的结果🌟。当水量太少👡，船只无法行走之时🐄，利用狭窄的河道🌝，建立用树枝即可拦挡的闸口🍄，暂时拦截水流⏲。拦截了一定的水量时🏛，打开树枝的简易水坝🐔，这一段河水就水量充足了🐌，船只就可以通过⬇。灵渠用这种特有的方式对付枯水期🏹，保持航运畅通🎺。这一系列的操作都有专人负责🍉，当然也不会白出力🍇，过往的船只是要付费的♌。
如果开通正常的航运🌸，这种方式就耽搁时间了♊。针对这一情况🎛，联省的工部农业司派出水利专家🍼，跟随着部队🏹，实地考察⏱，按照朱万化给出的提示要点🌳，给出解决的办法⬛：就是在灵渠之上🌦，湘江的上游择一地建立小型的水库🍙，拦截一定的水量🎛，在枯水期☝，只要保持每日航班通过时放水🌊，定时维持航道通行即可🈯，这就免去了那种麻烦的操作🐫，降低了成本🏷。上游的河道很窄🆚，水量不大⛳，很小的一个工程即可解决问题🐁。哪怕夜间蓄水🍑，日间放水也是够用的🐌。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们🏡，给他们以出路👯，同时也要辅助以部队的军力🌉，也带有强制性👙，否则就会出乱子🎶。
在此🎦，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程❔，依此🐁，了解一下我们祖先的奇思妙想🌗。
南岭是分水岭🐏，即河水要么向北🍷，要么向南流去🍁。没有贯通南北的河流🏍，因此🌜，南岭就断绝了南北的水道交通⚾。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🍕，挖掘了灵渠通向不远处的漓江🏌，灵渠全长二十多里🉑，湘江向北在岳阳入洞庭湖🍜、长江🏛；而漓江则向南入西江⛹，从澳门入海🎞。这就贯通了南北的水道🍈。
但是取湘江之水❕，还要保持湘江的航道🐪，这就是学问了🌫。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰🈚。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝👜，类似于现代的橡胶坝的作用👩，于是灵渠就得到了水源🌋。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后👱，水道落差大🌞，水流又很浅✝，无法行船🌖。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🌿，同样开凿一个水渠👂，绕上几个弯道使得落差平缓🈚，水渠下方连接到湘江的河道🌬。在挡水堰的作用下🈶，湘江之水被两个人工水渠分流✋。
于是👚，湘江和漓江贯通了⏬，这个工程只需要很少的维护🍇，就可以一直利用下去🐧。据考古学者考证🈹，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑🍶！它是建筑在沙滩河道上的⛩，底部用经过防腐处理的木桩🎣，横竖排列打入沙石中作为地基👚，上面砌筑石料而建成的🐥。挡水堰的后面为了防止水流冲刷👠，使用片状的石料🎣，倒呛刺的方向插入沙中🐄，在水流冲击下它们会越插越深🏡，从而滞留泥沙🏑，保护挡水堰🎡。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超🍤。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🌈、漓江🌙，都是上游的河道🌨，水流太浅🏨，不能行走大型的船只🍗。如果为了通过灵渠🌖，选择的船只过小🐟，并且不能使用动力（水太浅🍹，无法使用螺旋桨）⏺，那么这条航线的效率就会极大的降低了⬆。为此🌖，朱万化提出分段航运的方案✡，让他们研究实施🏂。
分段的方案就是在漓江的桂林起👆，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段👇，全长一百六七十里✏，使用没有机器动力的小型客货船只🐙，其余的航段🏾，使用蒸汽机动力的中型客货船👤。在零陵和桂林设转运码头🎥，客人在这里换船🏟，货物在这里重新装卸👟。
转运的码头上🎰，规划好转运衔接的航班👱，准备旅客临时休息的客栈🐘，装卸货物的码头♿，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船❕，可以极大地提高整个航运的效率👝。
为了快速的装卸货物🐹，朱万化按照现代集装箱的理念🎙，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备〽，以提高货物转运的效率⏯。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🌎，和一批标准划一的集装箱🐂，这种船只主要靠篙桨人力行驶🐷，也包括拉纤🐝，这也需要造船厂的技术人员到达现场🌹，考察设计🍫。
这种运输集装箱的小船🎁，构造特殊🎍，整个船只的构造就是为了适应集装箱🌡，结构紧凑整齐🎒，有专用的起吊设备✴，装卸迅速🍜。每一支集装箱都有货单⛩，上面标明了重量🎉，按重量配置🌺，这就保证了船只的前后左右的平衡🌰。
......
广东的事情还需要时间🌟，慢慢的演化🎟，我们再看看北方⛅。
位于开封的黄河隧道工程🆙，在崇祯九年的七月提前复工了🏞，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早🏿，提前开工了🏑。因为时间充裕☝，又有了去年的基础和经验🆘，所以今年预定的工程量更大❣，有五里之多🐇，工程量大也就能够吸收更多的劳动力🐡，赈济更多的饥民🏷。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件👣，那就是家境贫寒⏳，粮食短缺者优先录用✅，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民🐿。预计今年可以容纳三万劳工👤，加上他们的家属🍃，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民⛱。这些灾民中还有一部分是来自山西🎠、直隶的逃荒饥民🌺，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了🌟。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验✈，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察🌸，遗憾的是今年黄河水量不大🐮。但是河水毕竟从隧道上方通过✉，这个考验还是有效的🐐。
问题也不是没有🏜，隧道中发现了几处渗水点🍬。朱万化告诉章世照🐩：工程复工后👘，要把所有的渗水点挖掘开👇，堵漏修复⬆，更重要的是查找原因🃏，仔细地分析🐍，作为今后施工的依据✳。如果不是技术原因🌶，而是人为的疏忽🌜，一定要严厉惩罚🌲，公开处理👌，以儆效尤🌑。
黄河的河道很宽🏤，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段👈，使得施工的区域全部干枯👥，便于施工🎸。
七月初十🐜，工程浩大的黄河隧道二期工程👅，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🐼。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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