“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🎨，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🍐。他跟罗纳尔多♟、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样👒，他绝对不会接广告🎅。”
“对于自己喜欢的🌖，有需要的东西🏡，他要么像跟空中客车🍩、奔驰🐧、阿迪达斯的合作那样🍙，给对方最奢侈昂贵的定制价款🏙，换取全球独一无二的定制款👚，甚至换取为了他一个人👊，重新复活一个品牌🎊。
要么👲，就是像他和乔治.阿玛尼🏵、卡地亚珠宝🐊、吕森游艇那样🎴，因为需要长期使用🍶、确保更贴近的服务🎗，财务性地投资一笔钱👅，成为这些公司的大股东🎎。但顾鲲成为股东的最初动机🌜，从来不是为了赚钱✝，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款👫，为了让定制更方便🐨。”
短短几天顾鲲/阵营🎡，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🉐、互泼脏水后👖，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🈁，都算是吃饱了相关的瓜🎟，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派👒。
上面这几段话🎧，就是在双方博弈后🐽，因为“真理越辩越明”🌥，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的👇。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点⛱，但这一点却是流传最广🎩、被最多人认同的🏇。
顾鲲的豪奢🆎、以及他对于豪奢的独到🐧、清新态度🅰，就像是一股清流🐂，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🍌，带来了船新的认知❔，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🏖。
多少年之后🍛，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🌆：在互联网时代到来之前⛰，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解⏮。因为顾鲲这个瓜🐢，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑✈。
这绝不是夸张⚾，因为在互联网出现之前⛎，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🌛，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🆎。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🎅，光靠顾鲲是不行的🍎。凭良心说🍔，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🐢。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声❌。耐克不反抗地激烈一点✡、过程中一度看似有机会反泼脏水Ⓜ，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🏞，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🏷。
……
后续几日的奥运赛程🏫，顾鲲继续高歌猛进🌜，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🏼，倒是没有再出什么意外🐩。
媒体上对他的密集轰炸报道❇，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育👫、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🍇、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🏥，每天都有足够的瓜可以吃⛩。
这种对个人奢侈生活方式的报道🌃，很快就能把关于他豪车⛺、游艇🌐、直升机的卖点发掘殆尽☔，所以9月25号之后⛔，媒体进一步把关注点扩展🐀，免费为顾鲲的护航力量做宣传🍒。
强调顾鲲有空客a330的专机🍷、内设是如何如何的豪华♎，尽管这种报道只有文字没有照片🏼，也能让羡富的吃瓜群众流流口水♟。
专机报道完了➡，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🎞、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🍹，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🐟。
翻翻滚滚一周报道下来🏬，时间总算到了2000年9月28日👫，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🐋，奥运会的闭幕式定在9月30日🏍，但30日当天几乎是没有比赛的⏳。
具体到游泳这个大类✖，别说30日了👤，29日全天都已经没有赛事了🏜。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🎐，而顾鲲因为只有一个人🎚、兰方队也没有其他运动员👥，当然不会报也没法报接力赛☝。
因此截止到9月28日清晨🍤，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🏟、破了多少次世界纪录🈯，结果就全部出来了⛲。
“毫无悬念⬇，本次奥运会上再次11枚金牌入手🍠，所有参赛项目全部金牌❄。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚✳，这个数字应该是空前绝后🐮，不会再有人超越了🏅。”
“总计29次出场机会🍍，破世界纪录21次⏰，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数👐，从4年前的50次🍉，推高到了71次（95年福冈世大运23次🎡，96年亚特兰大奥运会27次⛪，目前悉尼奥运会21次）🈳。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员⚽、前露西亚的布勃卡❓，也不过是35次🐗。顾鲲不仅远超了布勃卡🌴，甚至超越了布勃卡一倍以上♈！而且这还是建立在本届奥运会上🐯，至少有两次破纪录的机会⛔，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🌜，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🐻。”
这番话🎧，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🎢，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🎩、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🍔。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🏺，为代表的一系列西方媒体🆓，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🍟。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格⏩，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🌶。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多❌，有些事情不便于做🐌，才一推再推🆕。
等到比赛全部结束🌐、进入收割季节🏰，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来👐。
……
9月28日㊙，晨🍅，悉尼东北方300海里🅱、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🐂。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🐇，终于在此会和了🌋。
顾鲲是27号晚上⛔、最后一场比赛比完⤴、领奖结束后🏤，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🌬，直奔悉尼港🍖、从码头登船离开了🐌。
因为最后一场比赛是晚上7点多🎋，运动员们要避免饭后不久就运动🎣，所以赛前都是不吃晚饭的🌩。总要等比完🐼、领完奖后🎬，晚上8点才吃饭☕。
顾鲲本来饭量就大❣，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🐂，可他依然非常自律🎫，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🌜，宁可忍着饥饿与酸痛🍱，扛到回到游艇上⏫、启航离港⚫，才好整以暇地在船上吃饭🐤。
这就是有自己游艇的好处了🏂。
谁让顾鲲知道🌰，他最近招的仇恨比较多呢🐴，虽然利用西方世界内部的矛盾🌪，一拉一打🎟。可受益的终究是德国人👜，至于那些英语国家和品牌❗，可是被顾鲲实实在在得罪了🌊，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🎑。
晚上8点多启航的“朱森号”🎐，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🏺，可见船是以比较高速的状态航行的🎉，每小时几乎保持在30节🏏。
这种航速并不经济🏅，不过对顾鲲而言🌪，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🍂，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了👈。
当然了👫，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🐬，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死❔。
大约早上7点多👁，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐👑，就有一些客人来了✳。
顾鲲的保安们🍿，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🐤，一切都和计划的一样🏯。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机⛏。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🍃，德国和法国都有制造能力♊。民用版是在今年6月30日投入市场的🌵，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🍏，绝对算是气派新潮的座驾🏛，不是德法名流富豪要人🌵，根本买不起👆。
或许有人会奇怪🌑，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90⏹，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🃏，飞不出多远才是🀄。
不过👤，顾鲲眼下所处的海域👢，距离澳洲本土的🐡，已经跟距离法国人的海外属地🎊、新喀里多尼亚差不多远了👀。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🎞，飞到顾鲲这儿来做客的🎱，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🐫。
一切都确保了这次会面的私密性🎅。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🎣，顾鲲也已经停下早餐🌉，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了⚫，算是给足来客面子🌧。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🎫，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🏻。
很显然👧，他进来是来给顾鲲送钱的⬅，顺便谈谈后续怎么给投名状🏺、好好战略合作🎳。
“达斯勒先生🐢，非常欢迎🏫，你能亲自来🏄，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🏂。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🐁，旁边有翻译帮忙翻🍷：“顾先生的慷慨已经举世闻名👣，我们不会白拿朋友的好处🍪。”
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