第二天一早🍅，顾鲲一行四人🌒，就回到了南沙的渔港码头🎶，做好了准备🎹。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🎩，剩下的全船都空着👬，等待装其他货物👆。

这五吨生活物资👬，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🌽。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🐼，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛⌛，卖给当地驻扎人员改善生活条件的👢。也不能说不赚钱🍋，只是少赚一点㊙，拥军为主🏡。

龙五在顾鲲的指示下🌅，把船开到了港口的加油码头✌，等着把油加满🍎。顾鲲还临时办了一些手续⚽，填了单子⛎，以海上远洋自用的名义❕，又买了一大堆柴油👉，足足有1000桶🐺，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量⏭。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船🍿，忐忑地问🌅。

顾鲲很有把握地说🌰：“当然没风险🌍，这是出口🍣，又不是进口🌠。而我们兰方是没有关税的⚪，两边都不碍事🐾，这是最清白的生意了🍝，只不过一般人想不到抓这个时间差👐。”

后世渔民🏆，因为国内油价贵🎤，所以出海远洋捕捞🍼，到外国加满油再回来🏓，那都是屡见不鲜的🍺。

而且人家不但加满🎗，还在船上摆一堆油桶🌵，说是“储备自用”♉，那法律上也是明确允许的🍺。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🍫，只要你是带回来自用🎱，而不是转卖🎦，那都不算走s🌞。

（但是有一小撮不法分子🈹，名义上储备自用🎩，实际上回国后倒卖🏥，这就是不法行径了👈。就跟营利性的代购🌷，理论上也是犯法的🐇。顾鲲是绝对不会做这种事情的🌄。上述只是普法㊗。）

更何况🐯，顾鲲如今面临的情况✳，是华夏油价便宜👙，外国油价贵🏗，那就更是天经地义了🆔。

只要兰方法律没限制🏣，那就妥妥没问题🎩。

陈丽显然更能理解老板的算计🌹，在一旁小声心算🍽：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🎲，折算成人民币👄。粤州这边才1块2🎇，一升能赚1毛7的差价👈。一桶150升就是26块🏐，每船一千桶就是2万6死利钱⛴。

而且柴油这种大宗货🎑，还不怕买多了之后销路不畅👧，兰方有上万户渔业家庭🍾，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🌅，这点廉价油绝对能消化掉👭，果然是门好生意🎪。不过我还是挺奇怪的🐧，这么好的商机⏱，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说👆：“那是因为人民币汇率暴跌⛺，才刚刚50几天呢⬜，对于兰方人来说🏁，这是发生在外国的事情🎬，50多天还没人注意到商机🐃，很正常🆖。而且🍾，一直到去年年底之前🍦，华夏买东西是要凭票的🎣，不是你光有钱👈、想买多少就买多少👝。所以那些消息不灵通的人🎉，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油♐。”

1994年👀，是一个社会变革剧烈的年份⏫，除了价格双轨制🐱、汇率双轨制双双取缔之外🎗，还有一项影响全国人民生计的大事⏸，那就是所有的计划经济票证🐅，也正式全部作废了✖。

偏远地区🍙，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🍛，一直拖延使用到了1993年⬆，然后翻过篇来才正式彻底废除🎋。从此在华夏大地上⏺，只要是可以合法买卖的东西✔，你拿着钱就能买到🐉。

人民币的贬值🐭，跟放开票证限制🏅，也是有关联性的⛺。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🌋，用于买东西的钱就变多了🈵，物价肯定要上涨🏘，钱当然也要顺势贬值🐬。

只不过🐕，其他跟普通人生活息息相关的物资🍷，价格调整很迅速🎳，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🎍。

而汽油和柴油价格却调整迟缓👧。

这是因为当时私家车极少🐪，绝大多数的车船都是经营性的🏭。国家为了保障生产有序🏘，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🎼。而华夏石油总公司又财大气粗🏝，稍微亏几个月几乎不痛不痒🍭。

最后是到了二季度🐍，发现因为国内油价比周边国家低👜，连好多外国船都来华夏加油了🏂，再补贴下去🏇，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🐇。华石油这才连忙涨价🏰，从1块2上调到1块5🏗。

所以🎷，只要保密工作做得好✒，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路👪，持续赚上三个月的小钱🎇。

一条船一个月的成本♿，算上船员工资🏤，大约是三万人民币✝，一趟的成本就是八千👆。毛利两万六🍃，还有一万八净赚☕。

龙五在老婆的帮助下☔，好不容易把这个账算明白🌥，但还是觉得老板有些小气了🏪。

他疑惑地问🏰：“船长🌚，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🎣，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🐶。”

顾鲲得意冷笑⭕：“几十万不是谁都能赚的🎯，那得是有我这样的听鱼技术🌯、围网水平🐚，还要有我的寻找客户和谈判的能力🌩，这是不可复制的🏚。

如果我只有一条船🍌，我当然可以专注于捕鱼卖钱⏮，可是如果我想趁着这几个月🍊、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船⛅、第三条船🀄，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长♎，你能保证只用两三个船员➡、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞🐠，不得不承认老板说得对🆖。

顾鲲的巨额收益⛔，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🍬，那是老天爷赏饭吃✔，无法规模化复制👏。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人👓，哪能有那么高利润？

目前这条船⛺，原先在刘民手上的时候🌓，刨除各项成本🎵，每个月也就几千令吉纯利润🍪，相当于万把块人民币♌。而现在顾鲲贩柴油👑，一星期就比刘民一个月赚得多了🏠。

顾鲲的思路🈵，显然才更像是一个当大老板的🏨，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🏪，而不是光靠个人武力值吃饭🐭。

顾鲲见说服了手下🌲，便继续分析🎺：“而且⏳，你们能够把这条商路跑通的话🌲，我以后完全可以换一种模式——比如🐀，我们弄两条船♓，分别错开一周多的航程⚪，a船从兰方时🐱，b船正好从粤州回航👙。然后我人在a船上❇，抵达粤州后🎗，就坐飞机回古晋🎿、转回兰方♐。

如此一来👙，每一艘从兰方出发来粤州的船⛵，都能专注于捕鱼🍿，专注于寻找马来热带鱼🌊，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🐽。每一艘从华夏回航的船🉑，都能先运1000桶柴油保本小赚🏣，然后抓鱼就各安天命🍟，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么👮。”

顾鲲已经算过了👍，因为兰方当地海鲜不值钱👫，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🐛，最后综合算下来🎐，利益也只有来的时候的四成左右🍥。

既然有异能的挂逼只有他一个🌙，那当然要把挂逼的利益最大化了🐌，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🎑。

至于回去的时候浪费一张飞机票⛸，不过八百块钱而已🍾。跟增收的部分一比⛓，完全忽略不计的🐙。

赚大钱的人就是要舍得下本⚫。如果为了节约成本而蝇营狗苟🐰，能成屁的大事🌽。

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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🌁。拜托大家有点耐心有点人性🎸。

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