“船长🎻,已经提到全速了🐔,目前航速是26节🌟,航向255🌿,距离兰方岛15海里🌱。”
船驶出港口后半小时👬,顾鲲带着妹妹🎤,走进操舵室视察情况❔,陈丽就如实向他汇报🎫。
勘测船就是勘测船♎,比渔船可快多了🈷。顾鲲那些渔船🍚,再飙也就飙不到20节⚾。
渔船用的都是柴油机👌,这条勘测船用的是燃气轮机🎀,动力类型的差距摆在那里❕,没办法的👖。
顾鲲环视了一下环境🎙,面无表情♈:“再加快⏮,试试看这船的真正极速🌤。”
陈丽有些担忧👔:“再怎么努力👑,最多也就28节🌰,或者29节🍠,这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🍝,船况损坏怎么办?”
顾鲲很有信心👙:“放心🏅,试两个小时看不出来的👖,损坏算我的🈷。”
陈丽也就不再多说🐛,照命令执行🍹。
船再次开始提速⛹,预计10分钟后能够加到28节🎩。
顾盼跟在旁边学习🏚,等走远了🍗,才单独问哥哥🎡:“有这个必要么?”
顾鲲下意识看了看左右🏡,才回答🐈:“有必要🐈,如果遇到印尼人的渔政船🍯,我们最好用跑的🎅,少交涉🎚。能开快两三节⏩,就多一点筹码🐯,有备无患🏞。”
仅仅几句话🏯,顾盼就觉得氛围紧张起来了🍑。
在别国的经济专属区里捞船🐴,毕竟是个比较不好细说的事儿🐗,能躲开就躲开🍤。
又航行了三个小时🌷,顾鲲重新确认了一下自己的定位⏫,船已经到了距离兰方群岛90海里🍉、距离印尼淡美兰群岛60海里🐠、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🏰。
从法理上来说〰,各国的领海都是12海里宽✈,所以这里不是任何国家的领海🌍。但是划经济专属区的话🌼,这里离印尼更近20海里🍫,应该没什么异议⚫。
“减慢船速⛓,放出拖曳式主动声呐⬅,进行精确定位🌋。”顾鲲在船长室里🌃,通过对讲机下达了命令👢。
即使是前世精确记住了坐标🎰,但是捞船这种事情⛹,大海茫茫🎩,到了具体地点还是要重新定位一下的🏅。
按照国际惯例🍯,那些在外国经济专属区里捞船的活儿👪,很多都是要跟所在国备案的❔。而备案精度要求🐾,一般是“边长3海里”的方形区域🍤。也就是说先行发现者🍙,可以在取得许可后🌡,要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🌿,时间的话一般不超过半年👫。
顾鲲前世记得的资料⏪,也是从印尼人的备案记录来的🎧。此刻海底的这条船🏧,原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🐖,在1999年才捞上来的🎡。
按照资料🐨,这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🎙,在南海渗透也比较强🐋。所以逼得西班牙人自营的船🎙,从菲律宾回欧洲的时候👡,都得绕一点路🍖,贴着越南沿岸南下🐜,因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🈶。
(注🏰:“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🎤,大致相当于后来的西贡⏸,跟国内那个嘉定没关系🍾。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港)
因为资料来源上记录的精度🐤,都有三海里的误差🍡。所以顾鲲到了现场🌰,也得重新通过高精度声呐👌,把船究竟位于这三海里的哪一百米👇,精确界定出来🌶。
……
经过几十分钟的反复探听排查🏽,顾鲲终于确认了具体位置👯。
他在船长室里🐀,通过对讲机沉着下令⏲:“往西南偏南再行驶三链半🌊,提前两链距离抛锚🐺。”
“收到👝,右舵215🆘,怠速前进👆。”陈丽在操舵室里回话🎸。
“收到🎸,准备下锚🎬。”龙五也确认了船锚操作指令🆓。
“一链”本来是航海上的距离单位🐈,等于十分之一海里⛩,也就是185米🎠,或者说赤道纬度0.1分的距离🏄。
(注🐜:一海里是1852米⬜,很多人觉得这个数字有零有整的🌐,就以为它是英制单位🏖,排斥使用🍡,但其实并不是的🐵。海里是国际通用单位🌓,原意是“赤道上纬度1分的距离”🐇,也就是把地球周长4万公里🍎,除以360度🐑,再除以每度60分❤。大家有兴趣可以计算器按一下🍌,算出来就是1852米)
不过🌙,后来随着航海技术的演进👋,不少船都把自己的船锚锚链长度🍰,设计成整链单位的🏹,这样就有助于提前抛锚后🐨,控制最终的精确停船位置🌚。
船锚的原理🐧,是你从锚的正上方铰的话👰,可以轻松把锚提起来🌃,而如果横向拖出去很远拉紧🏪,锚就会钩住海床🌵,把船死死拖住🐡。要想收回锚🐷,就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方⛳。
形象点说👀,就像农民耕地的犁插进土里之后🍯,你横着拉很费力👦,犁到大石头就动不了了👐。但是如果把犁往上提🍎,就能轻松提起来✡。
顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🐼,控制住自己船最终精确停的位置⚾,刚好控制在沉船上方🍂,很是干净利落🎓。
到了点之后🆚,顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🍮:“龙五🍒,你行不行?这里估计有100多米了🐂,你跟我一起潜下去侦查一下👉。可能要安装破拆器✳,我一个人操作不了🐻。”
“没问题老板🏫,你看我的👄。”龙五麻利地应承🏩,然后跟着下水了🌬。
这一次✂,顾鲲是有备而来捞商船🌚,所以绝对不会满足于一箱箱捞东西➡。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的👝。
连船一起打捞的话🌈,惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒👮。
这种浮筒一头是有空心缆管🐲、连接在打捞船上⬆。筒内有初始状态憋着的气囊🈶,所以一开始可以沉到海里🈵。
等到装设到位之后❄,要么靠海面上那艘船的压缩机🏣、通过连接管往浮筒里充气🐚。
要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🏌,化学反应产生大量气体🎸,把气囊充足浮筒🆙。
这样的浮筒🐘,理论上每立方米容积🈺,就能提供1吨的浮力🎖,多装几个🏗,就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🎀。
顾鲲这次🌚,就提前买了几十个大浮筒🐂,直径接近一米🐗,长三四米🏉,需要双人安装〰。
每个筒能提供3吨额定浮力🍍。
再加上古代沉船都是木质的⏪,木头本身就比水轻🌺,所以只要有额定排水量30%的额外浮力🌞,就够把船捞上来了🐝。
150吨的储备浮力🅾,捞500吨的木船没问题🎵。如果超过500吨✏,还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🌶。
顾鲲这条船的卷扬机动力🍒,在主机不行驶🐷、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🌞,能抵得上陆地上好台重型吊车🏽,就是这么简单粗暴🍜。
……
原理说起来很简单❌,真的操作起来👰,麻烦一大堆✅。
顾鲲和龙五🃏,在水下仔细探查了好几个小时🏇,首先就遇到了一个棘手的问题👁:船壳比较完整🌂,这条船沉的时候🌐,除了中间有一段裂开了🍷,其他都是完好的👁。
这就让浮筒的装设位置很难选择🌜。
这年头也没什么好用的水下有线对讲机🌶,龙五只能是借助头灯的光照⬇,用手语跟老板沟通技术动作⏬。
“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧?”
顾鲲摆摆手🌙,然后回应了一个翻倒的手势🍢:“不行✂,配重不稳🈳,往上提的时候会翻的🍻。”
浮筒打捞的一个关键⤴,就是要确保沉船各个角落受力平稳⌛。否则提了几十米后一旦翻了🎪,浮筒就会直接蹦回水面🆓,而沉船会重新砸回海床🆗,说不定里面瓷器又要碎一大半🐐。
龙五正在无奈⛪,顾鲲做了个手势👀,让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置👟。
龙五不解🏒,水下又没法详细解释🍆,他就只能直接照做❇。
原来⛳,顾鲲是打算在于坡口对称的另一面👟,也弄出几个大洞来☔。确保到时候装浮筒🌋,能够两边受力对称⛎,稳稳地往上提👤。
两人便放弃了先装浮筒的计划🎥,把还没充气的筒都丢在一边海底放着🎪,然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子👚。
全部扎完之后✳,他们花了4个小时缓缓上浮❔,回到大船上🎲。
顾盼接着两人上来🐎,给他们热毛巾和姜茶👀,张罗他们淋浴吃饭✴、休息推拿🎁。
一边伺候哥哥吃饭🌩,顾盼还一边问🍲:“忙了大半天🌇,一个筒都没装?”
顾鲲一阵无语✝:“哪有那么容易🉑,刚才带两个筒下去就是试试运气的🆎。实际中遇到的船🎲,十条里九条不会破得那么对称🏃。
今天就先到这儿吧⚾,我们已经在船上扎了很多钩子了🌗。我们按照钩绳的松紧🎽,把一部分船板拉碎了🌴,再下去确认一下🎲。”
他布设的那些钩子🐹,都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🐺,另一头就连在大船上🈴,所以通过大船硬扯🅾,就可以把沉船选定位置破开几个口子🌲。
如果沉船太大的情况下🎲,还可以用这一招把沉船先扯断♋,然后分段捞上来👟。
赚钱的事儿🎄,只要不开挂🐋,就没有容易的✨。三百六十行🍥,行行有难处✌。
顾鲲刚坐了一会儿🎊,恢复了一些体力🐏,监控室里的陈丽🏔,又带来了一条坏消息🍩:“船长👗,我们好像被巡逻的发现了⬜,有快船在接近我们👓,不到20海里了🏿。”
要不要先避一避呢?
顾鲲心念电转🎭,觉得还不是时候🍘。
“别怕🐰,我们还没开始正式打捞呢👓,很容易瞒过去的🎾。你们加紧🏊,把所有下了钩的地方都扯烂🏖,会露出马脚的可疑设备都收回船上🏢。要是有人来问🎄,我会出面应付的🍝。”
逃跑那种事情🍮,是要有了赃物之后才考虑的🍔,不能轻易动用⛑。
现在什么脏都没有🌦,怕什么?
遇到过来查问的🎤,就说哥是在依法测量新国际航道⏺,你咬我啊♉!
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