“船长🎻，已经提到全速了🐔，目前航速是26节🌟，航向255🌿，距离兰方岛15海里🌱。”

船驶出港口后半小时👬，顾鲲带着妹妹🎤，走进操舵室视察情况❔，陈丽就如实向他汇报🎫。

勘测船就是勘测船♎，比渔船可快多了🈷。顾鲲那些渔船🍚，再飙也就飙不到20节⚾。

渔船用的都是柴油机👌，这条勘测船用的是燃气轮机🎀，动力类型的差距摆在那里❕，没办法的👖。

顾鲲环视了一下环境🎙，面无表情♈：“再加快⏮，试试看这船的真正极速🌤。”

陈丽有些担忧👔：“再怎么努力👑，最多也就28节🌰，或者29节🍠，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🍝，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心👙：“放心🏅，试两个小时看不出来的👖，损坏算我的🈷。”

陈丽也就不再多说🐛，照命令执行🍹。

船再次开始提速⛹，预计10分钟后能够加到28节🎩。

顾盼跟在旁边学习🏚，等走远了🍗，才单独问哥哥🎡：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🏡，才回答🐈：“有必要🐈，如果遇到印尼人的渔政船🍯，我们最好用跑的🎅，少交涉🎚。能开快两三节⏩，就多一点筹码🐯，有备无患🏞。”

仅仅几句话🏯，顾盼就觉得氛围紧张起来了🍑。

在别国的经济专属区里捞船🐴，毕竟是个比较不好细说的事儿🐗，能躲开就躲开🍤。

又航行了三个小时🌷，顾鲲重新确认了一下自己的定位⏫，船已经到了距离兰方群岛90海里🍉、距离印尼淡美兰群岛60海里🐠、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🏰。

从法理上来说〰，各国的领海都是12海里宽✈，所以这里不是任何国家的领海🌍。但是划经济专属区的话🌼，这里离印尼更近20海里🍫，应该没什么异议⚫。

“减慢船速⛓，放出拖曳式主动声呐⬅，进行精确定位🌋。”顾鲲在船长室里🌃，通过对讲机下达了命令👢。

即使是前世精确记住了坐标🎰，但是捞船这种事情⛹，大海茫茫🎩，到了具体地点还是要重新定位一下的🏅。

按照国际惯例🍯，那些在外国经济专属区里捞船的活儿👪，很多都是要跟所在国备案的❔。而备案精度要求🐾，一般是“边长3海里”的方形区域🍤。也就是说先行发现者🍙，可以在取得许可后🌡，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🌿，时间的话一般不超过半年👫。

顾鲲前世记得的资料⏪，也是从印尼人的备案记录来的🎧。此刻海底的这条船🏧，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🐖，在1999年才捞上来的🎡。

按照资料🐨，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🎙，在南海渗透也比较强🐋。所以逼得西班牙人自营的船🎙，从菲律宾回欧洲的时候👡，都得绕一点路🍖，贴着越南沿岸南下🐜，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🈶。

（注🏰：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🎤，大致相当于后来的西贡⏸，跟国内那个嘉定没关系🍾。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🐤，都有三海里的误差🍡。所以顾鲲到了现场🌰，也得重新通过高精度声呐👌，把船究竟位于这三海里的哪一百米👇，精确界定出来🌶。

……

经过几十分钟的反复探听排查🏽，顾鲲终于确认了具体位置👯。

他在船长室里🐀，通过对讲机沉着下令⏲：“往西南偏南再行驶三链半🌊，提前两链距离抛锚🐺。”

“收到👝，右舵215🆘，怠速前进👆。”陈丽在操舵室里回话🎸。

“收到🎸，准备下锚🎬。”龙五也确认了船锚操作指令🆓。

“一链”本来是航海上的距离单位🐈，等于十分之一海里⛩，也就是185米🎠，或者说赤道纬度0.1分的距离🏄。

（注🐜：一海里是1852米⬜，很多人觉得这个数字有零有整的🌐，就以为它是英制单位🏖，排斥使用🍡，但其实并不是的🐵。海里是国际通用单位🌓，原意是“赤道上纬度1分的距离”🐇，也就是把地球周长4万公里🍎，除以360度🐑，再除以每度60分❤。大家有兴趣可以计算器按一下🍌，算出来就是1852米）

不过🌙，后来随着航海技术的演进👋，不少船都把自己的船锚锚链长度🍰，设计成整链单位的🏹，这样就有助于提前抛锚后🐨，控制最终的精确停船位置🌚。

船锚的原理🐧，是你从锚的正上方铰的话👰，可以轻松把锚提起来🌃，而如果横向拖出去很远拉紧🏪，锚就会钩住海床🌵，把船死死拖住🐡。要想收回锚🐷，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方⛳。

形象点说👀，就像农民耕地的犁插进土里之后🍯，你横着拉很费力👦，犁到大石头就动不了了👐。但是如果把犁往上提🍎，就能轻松提起来✡。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🐼，控制住自己船最终精确停的位置⚾，刚好控制在沉船上方🍂，很是干净利落🎓。

到了点之后🆚，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🍮：“龙五🍒，你行不行？这里估计有100多米了🐂，你跟我一起潜下去侦查一下👉。可能要安装破拆器✳，我一个人操作不了🐻。”

“没问题老板🏫，你看我的👄。”龙五麻利地应承🏩，然后跟着下水了🌬。

这一次✂，顾鲲是有备而来捞商船🌚，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西➡。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的👝。

连船一起打捞的话🌈，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒👮。

这种浮筒一头是有空心缆管🐲、连接在打捞船上⬆。筒内有初始状态憋着的气囊🈶，所以一开始可以沉到海里🈵。

等到装设到位之后❄，要么靠海面上那艘船的压缩机🏣、通过连接管往浮筒里充气🐚。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🏌，化学反应产生大量气体🎸，把气囊充足浮筒🆙。

这样的浮筒🐘，理论上每立方米容积🈺，就能提供1吨的浮力🎖，多装几个🏗，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🎀。

顾鲲这次🌚，就提前买了几十个大浮筒🐂，直径接近一米🐗，长三四米🏉，需要双人安装〰。

每个筒能提供3吨额定浮力🍍。

再加上古代沉船都是木质的⏪，木头本身就比水轻🌺，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🌞，就够把船捞上来了🐝。

150吨的储备浮力🅾，捞500吨的木船没问题🎵。如果超过500吨✏，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🌶。

顾鲲这条船的卷扬机动力🍒，在主机不行驶🐷、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🌞，能抵得上陆地上好台重型吊车🏽，就是这么简单粗暴🍜。

……

原理说起来很简单❌，真的操作起来👰，麻烦一大堆✅。

顾鲲和龙五🃏，在水下仔细探查了好几个小时🏇，首先就遇到了一个棘手的问题👁：船壳比较完整🌂，这条船沉的时候🌐，除了中间有一段裂开了🍷，其他都是完好的👁。

这就让浮筒的装设位置很难选择🌜。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🌶，龙五只能是借助头灯的光照⬇，用手语跟老板沟通技术动作⏬。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🌙，然后回应了一个翻倒的手势🍢：“不行✂，配重不稳🈳，往上提的时候会翻的🍻。”

浮筒打捞的一个关键⤴，就是要确保沉船各个角落受力平稳⌛。否则提了几十米后一旦翻了🎪，浮筒就会直接蹦回水面🆓，而沉船会重新砸回海床🆗，说不定里面瓷器又要碎一大半🐐。

龙五正在无奈⛪，顾鲲做了个手势👀，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置👟。

龙五不解🏒，水下又没法详细解释🍆，他就只能直接照做❇。

原来⛳，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面👟，也弄出几个大洞来☔。确保到时候装浮筒🌋，能够两边受力对称⛎，稳稳地往上提👤。

两人便放弃了先装浮筒的计划🎥，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🎪，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子👚。

全部扎完之后✳，他们花了4个小时缓缓上浮❔，回到大船上🎲。

顾盼接着两人上来🐎，给他们热毛巾和姜茶👀，张罗他们淋浴吃饭✴、休息推拿🎁。

一边伺候哥哥吃饭🌩，顾盼还一边问🍲：“忙了大半天🌇，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语✝：“哪有那么容易🉑，刚才带两个筒下去就是试试运气的🆎。实际中遇到的船🎲，十条里九条不会破得那么对称🏃。

今天就先到这儿吧⚾，我们已经在船上扎了很多钩子了🌗。我们按照钩绳的松紧🎽，把一部分船板拉碎了🌴，再下去确认一下🎲。”

他布设的那些钩子🐹，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🐺，另一头就连在大船上🈴，所以通过大船硬扯🅾，就可以把沉船选定位置破开几个口子🌲。

如果沉船太大的情况下🎲，还可以用这一招把沉船先扯断♋，然后分段捞上来👟。

赚钱的事儿🎄，只要不开挂🐋，就没有容易的✨。三百六十行🍥，行行有难处✌。

顾鲲刚坐了一会儿🎊，恢复了一些体力🐏，监控室里的陈丽🏔，又带来了一条坏消息🍩：“船长👗，我们好像被巡逻的发现了⬜，有快船在接近我们👓，不到20海里了🏿。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🎭，觉得还不是时候🍘。

“别怕🐰，我们还没开始正式打捞呢👓，很容易瞒过去的🎾。你们加紧🏊，把所有下了钩的地方都扯烂🏖，会露出马脚的可疑设备都收回船上🏢。要是有人来问🎄，我会出面应付的🍝。”

逃跑那种事情🍮，是要有了赃物之后才考虑的🍔，不能轻易动用⛑。

现在什么脏都没有🌦，怕什么？

遇到过来查问的🎤，就说哥是在依法测量新国际航道⏺，你咬我啊♉！

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