第二天一早🏐，顾鲲一行四人🏊，就回到了南沙的渔港码头🌼，做好了准备🎈。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资❄，剩下的全船都空着⏬，等待装其他货物🐄。

这五吨生活物资🎾，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🈶。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🍸，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🎋，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🆔。也不能说不赚钱🌊，只是少赚一点🍻，拥军为主🌒。

龙五在顾鲲的指示下🏋，把船开到了港口的加油码头♎，等着把油加满🎒。顾鲲还临时办了一些手续🍛，填了单子👧，以海上远洋自用的名义🎋，又买了一大堆柴油➰，足足有1000桶👥，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🌐。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船➰，忐忑地问🏏。

顾鲲很有把握地说🎳：“当然没风险🏺，这是出口🍗，又不是进口👖。而我们兰方是没有关税的🍍，两边都不碍事👤，这是最清白的生意了🌱，只不过一般人想不到抓这个时间差🍫。”

后世渔民🈵，因为国内油价贵⛳，所以出海远洋捕捞⬅，到外国加满油再回来🎽，那都是屡见不鲜的㊙。

而且人家不但加满🏠，还在船上摆一堆油桶👭，说是“储备自用”🐌，那法律上也是明确允许的🏼。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品👐，只要你是带回来自用🎉，而不是转卖🎀，那都不算走s⏫。

（但是有一小撮不法分子🌝，名义上储备自用🈴，实际上回国后倒卖🌄，这就是不法行径了🍏。就跟营利性的代购👓，理论上也是犯法的🍣。顾鲲是绝对不会做这种事情的👣。上述只是普法✈。）

更何况🎿，顾鲲如今面临的情况⚽，是华夏油价便宜🏢，外国油价贵🐱，那就更是天经地义了⏱。

只要兰方法律没限制🎡，那就妥妥没问题👙。

陈丽显然更能理解老板的算计🌓，在一旁小声心算🏛：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🌕，折算成人民币🎡。粤州这边才1块2🍎，一升能赚1毛7的差价✖。一桶150升就是26块✝，每船一千桶就是2万6死利钱⤵。

而且柴油这种大宗货👑，还不怕买多了之后销路不畅🌴，兰方有上万户渔业家庭🍼，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🌟，这点廉价油绝对能消化掉✂，果然是门好生意🐹。不过我还是挺奇怪的✔，这么好的商机🐖，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🏨：“那是因为人民币汇率暴跌🎻，才刚刚50几天呢⏪，对于兰方人来说🐮，这是发生在外国的事情❔，50多天还没人注意到商机🅿，很正常🏟。而且⛩，一直到去年年底之前🍛，华夏买东西是要凭票的🐲，不是你光有钱🍌、想买多少就买多少🌂。所以那些消息不灵通的人⏸，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油❔。”

1994年🐣，是一个社会变革剧烈的年份♒，除了价格双轨制🐄、汇率双轨制双双取缔之外🐿，还有一项影响全国人民生计的大事🐩，那就是所有的计划经济票证🎞，也正式全部作废了🍸。

偏远地区🐅，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物⏱，一直拖延使用到了1993年🏫，然后翻过篇来才正式彻底废除🍂。从此在华夏大地上🎐，只要是可以合法买卖的东西🍲，你拿着钱就能买到🏾。

人民币的贬值🈁，跟放开票证限制🍋，也是有关联性的🏜。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🌚，用于买东西的钱就变多了🐉，物价肯定要上涨⏳，钱当然也要顺势贬值🍮。

只不过❗，其他跟普通人生活息息相关的物资♟，价格调整很迅速⛩，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了👐。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🌺。

这是因为当时私家车极少⛎，绝大多数的车船都是经营性的🐫。国家为了保障生产有序🌕，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🌾。而华夏石油总公司又财大气粗🌥，稍微亏几个月几乎不痛不痒🏢。

最后是到了二季度🍸，发现因为国内油价比周边国家低🎺，连好多外国船都来华夏加油了🍉，再补贴下去👧，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🎢。华石油这才连忙涨价🎥，从1块2上调到1块5⤵。

所以🈹，只要保密工作做得好🌑，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路⏭，持续赚上三个月的小钱🌻。

一条船一个月的成本🃏，算上船员工资⭕，大约是三万人民币🍙，一趟的成本就是八千⛓。毛利两万六🌐，还有一万八净赚🐷。

龙五在老婆的帮助下🈲，好不容易把这个账算明白🍎，但还是觉得老板有些小气了🅰。

他疑惑地问👒：“船长👫，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🎡，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🎳。”

顾鲲得意冷笑🍬：“几十万不是谁都能赚的👒，那得是有我这样的听鱼技术🌞、围网水平🍋，还要有我的寻找客户和谈判的能力🌯，这是不可复制的👂。

如果我只有一条船🍜，我当然可以专注于捕鱼卖钱⛴，可是如果我想趁着这几个月♎、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船👗、第三条船🍝，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🌓，你能保证只用两三个船员🌮、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞🏜，不得不承认老板说得对🌖。

顾鲲的巨额收益⛷，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🍵，那是老天爷赏饭吃🎟，无法规模化复制⏹。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🌎，哪能有那么高利润？

目前这条船🌍，原先在刘民手上的时候🏊，刨除各项成本🐸，每个月也就几千令吉纯利润🎉，相当于万把块人民币🎦。而现在顾鲲贩柴油🐜，一星期就比刘民一个月赚得多了🐤。

顾鲲的思路🎺，显然才更像是一个当大老板的🌀，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🐃，而不是光靠个人武力值吃饭⏮。

顾鲲见说服了手下👬，便继续分析🍽：“而且🎽，你们能够把这条商路跑通的话🍶，我以后完全可以换一种模式——比如🎐，我们弄两条船🎠，分别错开一周多的航程🎋，a船从兰方时🌴，b船正好从粤州回航🉑。然后我人在a船上🎽，抵达粤州后☕，就坐飞机回古晋✳、转回兰方🈯。

如此一来⏹，每一艘从兰方出发来粤州的船🍗，都能专注于捕鱼🍢，专注于寻找马来热带鱼🏿，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🃏。每一艘从华夏回航的船🎙，都能先运1000桶柴油保本小赚⛔，然后抓鱼就各安天命⛺，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么♌。”

顾鲲已经算过了➕，因为兰方当地海鲜不值钱🌸，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🎭，最后综合算下来⏩，利益也只有来的时候的四成左右👢。

既然有异能的挂逼只有他一个🎄，那当然要把挂逼的利益最大化了🎡，也就是他只操心从兰方来粤州的半程♊。

至于回去的时候浪费一张飞机票🌞，不过八百块钱而已🏜。跟增收的部分一比🍘，完全忽略不计的🏣。

赚大钱的人就是要舍得下本🏪。如果为了节约成本而蝇营狗苟👫，能成屁的大事✡。

ps⛲：我也想多更啊✂，但网站说双十一合同到太晚了🎵，至今试水推荐都没来我有什么办法🐼。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🌳。拜托大家有点耐心有点人性⏺。

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