“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🎌，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🐪。他跟罗纳尔多🐥、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样⛏，他绝对不会接广告⚽。”
“对于自己喜欢的⏰，有需要的东西🎗，他要么像跟空中客车👔、奔驰👜、阿迪达斯的合作那样🌕，给对方最奢侈昂贵的定制价款🐁，换取全球独一无二的定制款🏉，甚至换取为了他一个人🐆，重新复活一个品牌🏨。
要么🌵，就是像他和乔治.阿玛尼🌪、卡地亚珠宝🎢、吕森游艇那样🌹，因为需要长期使用🐍、确保更贴近的服务🎬，财务性地投资一笔钱🍹，成为这些公司的大股东⭐。但顾鲲成为股东的最初动机♏，从来不是为了赚钱❣，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款⬅，为了让定制更方便🍿。”
短短几天顾鲲/阵营➖，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🍊、互泼脏水后🎏，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🌺，都算是吃饱了相关的瓜🐵，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🐲。
上面这几段话🍥，就是在双方博弈后🌫，因为“真理越辩越明”🍳，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🆙。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点👲，但这一点却是流传最广👙、被最多人认同的⌚。
顾鲲的豪奢🍳、以及他对于豪奢的独到㊗、清新态度👋，就像是一股清流⭕，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🎛，带来了船新的认知⏯，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🐄。
多少年之后🎈，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🍮：在互联网时代到来之前🐲，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🏳。因为顾鲲这个瓜🉐，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🎦。
这绝不是夸张♉，因为在互联网出现之前🆖，很多底层跟奢侈行业是绝缘的⛷，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🐳。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些✨，光靠顾鲲是不行的🍞。凭良心说🎉，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🏋。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声✉。耐克不反抗地激烈一点🎇、过程中一度看似有机会反泼脏水🌔，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🌘，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🏬。
……
后续几日的奥运赛程🌔，顾鲲继续高歌猛进♿，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🏒，倒是没有再出什么意外🍌。
媒体上对他的密集轰炸报道👐，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🐽、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🆑、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🏧，每天都有足够的瓜可以吃🏞。
这种对个人奢侈生活方式的报道🍙，很快就能把关于他豪车🈂、游艇👕、直升机的卖点发掘殆尽🏁，所以9月25号之后❄，媒体进一步把关注点扩展✳，免费为顾鲲的护航力量做宣传🏕。
强调顾鲲有空客a330的专机✖、内设是如何如何的豪华🎥，尽管这种报道只有文字没有照片🏁，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🌏。
专机报道完了🍰，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🐥、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🌡，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🐐。
翻翻滚滚一周报道下来🍭，时间总算到了2000年9月28日🌑，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程👊，奥运会的闭幕式定在9月30日🌏，但30日当天几乎是没有比赛的⚓。
具体到游泳这个大类⏮，别说30日了🍙，29日全天都已经没有赛事了🃏。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的❤，而顾鲲因为只有一个人🏇、兰方队也没有其他运动员☝，当然不会报也没法报接力赛🈶。
因此截止到9月28日清晨🍻，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🏙、破了多少次世界纪录⚽，结果就全部出来了👬。
“毫无悬念🏫，本次奥运会上再次11枚金牌入手🃏，所有参赛项目全部金牌👎。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🏙，这个数字应该是空前绝后🍜，不会再有人超越了🏞。”
“总计29次出场机会⏮，破世界纪录21次🌎，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🏿，从4年前的50次🎅，推高到了71次（95年福冈世大运23次🐿，96年亚特兰大奥运会27次🐘，目前悉尼奥运会21次）🎼。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🌌、前露西亚的布勃卡⛔，也不过是35次🐳。顾鲲不仅远超了布勃卡🐵，甚至超越了布勃卡一倍以上🎛！而且这还是建立在本届奥运会上🎸，至少有两次破纪录的机会❕，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🈸，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🎄。”
这番话🎽，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🎛，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🏁、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🍸。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快⏹，为代表的一系列西方媒体🉐，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐥。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格👒，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🏝。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🍏，有些事情不便于做㊗，才一推再推🍸。
等到比赛全部结束🐖、进入收割季节🌈，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来👀。
……
9月28日🆎，晨⛑，悉尼东北方300海里✡、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上👉。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🈷，终于在此会和了👑。
顾鲲是27号晚上👖、最后一场比赛比完⚫、领奖结束后🏚，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫⛰，直奔悉尼港🐡、从码头登船离开了⌛。
因为最后一场比赛是晚上7点多🌗，运动员们要避免饭后不久就运动♟，所以赛前都是不吃晚饭的👨。总要等比完🎁、领完奖后👓，晚上8点才吃饭👈。
顾鲲本来饭量就大👝，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🏏，可他依然非常自律🏯，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松⏸，宁可忍着饥饿与酸痛🐦，扛到回到游艇上🐁、启航离港🏽，才好整以暇地在船上吃饭🎰。
这就是有自己游艇的好处了🏍。
谁让顾鲲知道🏼，他最近招的仇恨比较多呢🎁，虽然利用西方世界内部的矛盾🈲，一拉一打⚡。可受益的终究是德国人🌶，至于那些英语国家和品牌👛，可是被顾鲲实实在在得罪了🎳，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🍿。
晚上8点多启航的“朱森号”☔，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里👂，可见船是以比较高速的状态航行的🍈，每小时几乎保持在30节⛑。
这种航速并不经济🎺，不过对顾鲲而言👛，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏⚓，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了👙。
当然了🏥，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🍈，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死⌚。
大约早上7点多🌘，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐⚫，就有一些客人来了🌤。
顾鲲的保安们🌩，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近👙，一切都和计划的一样🏘。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机✂。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🏺，德国和法国都有制造能力🐎。民用版是在今年6月30日投入市场的🐗，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🈷，绝对算是气派新潮的座驾🏘，不是德法名流富豪要人🏢，根本买不起🐥。
或许有人会奇怪🅿，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90㊗，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话👏，飞不出多远才是🍐。
不过🌮，顾鲲眼下所处的海域🍒，距离澳洲本土的🍶，已经跟距离法国人的海外属地🌜、新喀里多尼亚差不多远了🌡。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🍮，飞到顾鲲这儿来做客的🍢，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🐩。
一切都确保了这次会面的私密性🎌。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候❣，顾鲲也已经停下早餐✉，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了⛴，算是给足来客面子👠。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿👋，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🏼。
很显然🎀，他进来是来给顾鲲送钱的🌅，顺便谈谈后续怎么给投名状🏚、好好战略合作🍊。
“达斯勒先生🎶，非常欢迎⛔，你能亲自来🐢，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🏨。”
老头儿叽里呱啦地说着德语❔，旁边有翻译帮忙翻✴：“顾先生的慷慨已经举世闻名⛵，我们不会白拿朋友的好处🐔。”
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