按照大都督府的指令🌠，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式❓，那就是沿着航线驻军🎑，剿匪🌀，但是不废除旧官府🏿，不建立自己的政权🍢。
具体的做法就是沿途选择停靠码头🎂，在建设码头的同时建军营👟，招收兵源组建武警部队🈶。军营的驻军就是新组建的武警部队❎，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🌼，因此武警是陆军⛽、水军混编的🆘。这种边组建边使用的部队⚽，忠诚度不是很可靠的🎆，因此他们的武器全部是冷兵器🐂，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🌪。只有经过充分的训练♐、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🌤。
商铺✳、银行也会在军营的周边建立起来🌘。为了保卫商铺👬，就要建立保安镖局👟，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🎿。商铺是百姓🎮，武警是官军⏱，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县🐔。
香山县就是现代的中山市🍃，孙中山是香山县人🏾，为了纪念他🏀，民国时期改香山县为“中山县”❄，后来升格为市🐡。
香山县的县城不在西江沿岸♊，所以国防军也就不会进入县城👀，但是不管进不进县城🎷，都要派出使者🐑，到官衙拜访🐧、送拜帖🏚、说明情况🐳，当然也有必要的警告🏹。
他们在西江岸边选择一块地方⚾，买下地皮♋，建设码头👤、军营🌷、商铺等等🍫。同时招募人员充实到各个机构之中🏦，一切都按部就班的进行👇。
只要进入航道✅，只要有码头🍥，立即就会遇到帮会🎱，也正是因此👏，才需要部队保驾开路❇。国防军对帮会🎃，算不上战斗🌁，就是抓捕而已🌹。为了震慑宵小🎐，军事法庭的审判⭐，苦役🏚、关押🏜，甚至枪毙都是有的🏘。非如此国防军是站不住脚的🎍，黑社会向来欺软怕硬🌓，国防军不严厉打击🍫，他们就会猖獗起来🅰。
局面就是这样一点一点的打开🐌，国防军的强势也让当地的各种势力👧，包括官府🌔，对于进驻的国防军有了新的认识🍛：很强势🌘！谁也惹不起➡！但是除了强力剿匪之外🐲，国防军军纪严明🏿，不但不扰民🍱，还保护民众的利益🍗，比官军可是强多了🍽。虽然没有百姓的夹道欢迎⚪，也没有反对拒绝的声音✅。他们就是建码头🌡，开辟航路🃏，也不多管闲事🐩。当地的官府也从害怕不安到相安无事🉐、和平共处✖。
国防军的大小客货船只🌦，还有安装了机枪☝、火炮的快艇⛱，也就跟随着进入了广东的江河🌙。
国防海军在广东已经存在多年了❣，广东人对于国防军的各种机器动力的船只🐮、舰艇并不陌生🌘。不同的是⛱，现在国防军首次进入了内陆🎤、内河👫。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略♿，他们距离灵渠还很远🏢，但是也要派出专家组提前到灵渠调查👡。国防军对灵渠的情况还是了解的🌎，朱家对这条航路的利用也已经有多年了👌。早在九年前❗，朱家与西班牙人🐼、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易👬，就使用这条航路⛸。
灵渠建在高海拔的山上❕，灵渠的水是引湘江上游之水🏬，流入漓江的上游🌕。江河的上游🈳，水量自然就会贫乏🏂，水量少👢，就不能行使大型船只🐦，只有中小型的平底船🐕，吃水浅的⛪，才可以通过🐃。湘江上游的水源✔，从根本上说🌶，还是雨水👂。来自南洋的暖湿气流🏏，吹
到高海拔的南岭🏓，为南岭带来了充沛的雨水👟，即便如此👬，相对的枯水季节还是有的👊。
我们的祖先还是很有办法⏰。在灵渠的多个河段🌭，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题🐡。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🍅，很多河段只能通过一条船🐺，就是单行线⚾，只有特别的地段⛓，才能两船对行通过⏬，这是水量少不得以而为之的结果✈。当水量太少🎫，船只无法行走之时🌱，利用狭窄的河道🐮，建立用树枝即可拦挡的闸口🏢，暂时拦截水流🏯。拦截了一定的水量时Ⓜ，打开树枝的简易水坝🏄，这一段河水就水量充足了🐇，船只就可以通过🐓。灵渠用这种特有的方式对付枯水期〽，保持航运畅通🎤。这一系列的操作都有专人负责🍨，当然也不会白出力🍽，过往的船只是要付费的🎒。
如果开通正常的航运⛩，这种方式就耽搁时间了🌙。针对这一情况♟，联省的工部农业司派出水利专家🐌，跟随着部队⛸，实地考察🎺，按照朱万化给出的提示要点🐿，给出解决的办法⏩：就是在灵渠之上🎿，湘江的上游择一地建立小型的水库🏌，拦截一定的水量👙，在枯水期🐥，只要保持每日航班通过时放水🏵，定时维持航道通行即可🍖，这就免去了那种麻烦的操作🎌，降低了成本🐙。上游的河道很窄🌶，水量不大🌫，很小的一个工程即可解决问题🌤。哪怕夜间蓄水🎱，日间放水也是够用的👑。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们♒，给他们以出路♎，同时也要辅助以部队的军力🌭，也带有强制性🍏，否则就会出乱子🐽。
在此🏭，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程🏢，依此🐍，了解一下我们祖先的奇思妙想㊗。
南岭是分水岭🍪，即河水要么向北🐒，要么向南流去🅾。没有贯通南北的河流👠，因此🌀，南岭就断绝了南北的水道交通👥。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形♿，挖掘了灵渠通向不远处的漓江👮，灵渠全长二十多里⛰，湘江向北在岳阳入洞庭湖🈂、长江🎢；而漓江则向南入西江🏘，从澳门入海🍹。这就贯通了南北的水道👦。
但是取湘江之水🎗，还要保持湘江的航道🌷，这就是学问了🌬。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰🏳。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝🎳，类似于现代的橡胶坝的作用❗，于是灵渠就得到了水源🐕。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后🐊，水道落差大🏘，水流又很浅♈，无法行船🎙。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）❇，同样开凿一个水渠👯，绕上几个弯道使得落差平缓🍄，水渠下方连接到湘江的河道🌔。在挡水堰的作用下🎹，湘江之水被两个人工水渠分流🏂。
于是👔，湘江和漓江贯通了🐯，这个工程只需要很少的维护🐣，就可以一直利用下去🍶。据考古学者考证🎼，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑🌻！它是建筑在沙滩河道上的⛺，底部用经过防腐处理的木桩⤴，横竖排列打入沙石中作为地基🍶，上面砌筑石料而建成的🎆。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🐝，使用片状的石料🏓，倒呛刺的方向插入沙中🏤，在水流冲击下它们会越插越深🏞，从而滞留泥沙🍙，保护挡水堰👯。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超👨。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🎶、漓江🐸，都是上游的河道✖，水流太浅🍰，不能行走大型的船只🆔。如果为了通过灵渠🍦，选择的船只过小🈚，并且不能使用动力（水太浅🍔，无法使用螺旋桨）🐨，那么这条航线的效率就会极大的降低了🉑。为此⛏，朱万化提出分段航运的方案🎲，让他们研究实施👗。
分段的方案就是在漓江的桂林起🎨，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段🈵，全长一百六七十里🌬，使用没有机器动力的小型客货船只🆓，其余的航段🆎，使用蒸汽机动力的中型客货船👨。在零陵和桂林设转运码头🏖，客人在这里换船🐻，货物在这里重新装卸⏬。
转运的码头上✒，规划好转运衔接的航班🌈，准备旅客临时休息的客栈🌡，装卸货物的码头🐳，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船🐜，可以极大地提高整个航运的效率🐤。
为了快速的装卸货物♑，朱万化按照现代集装箱的理念🏢，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🌟，以提高货物转运的效率🎪。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🍮，和一批标准划一的集装箱⛄，这种船只主要靠篙桨人力行驶🏛，也包括拉纤🐲，这也需要造船厂的技术人员到达现场🎦，考察设计🏝。
这种运输集装箱的小船👖，构造特殊🐉，整个船只的构造就是为了适应集装箱🍪，结构紧凑整齐♌，有专用的起吊设备🎹，装卸迅速🐠。每一支集装箱都有货单🃏，上面标明了重量🍦，按重量配置🈲，这就保证了船只的前后左右的平衡🌋。
......
广东的事情还需要时间♉，慢慢的演化⏱，我们再看看北方🐔。
位于开封的黄河隧道工程🎣，在崇祯九年的七月提前复工了🍳，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早㊗，提前开工了⛽。因为时间充裕⛳，又有了去年的基础和经验🎡，所以今年预定的工程量更大♉，有五里之多🎏，工程量大也就能够吸收更多的劳动力⏫，赈济更多的饥民👊。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件🌾，那就是家境贫寒👅，粮食短缺者优先录用🍠，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民🏅。预计今年可以容纳三万劳工Ⓜ，加上他们的家属🍱，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民🍠。这些灾民中还有一部分是来自山西🍺、直隶的逃荒饥民🌀，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了🐉。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🌶，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察🍽，遗憾的是今年黄河水量不大✍。但是河水毕竟从隧道上方通过🐃，这个考验还是有效的♋。
问题也不是没有🍄，隧道中发现了几处渗水点🈁。朱万化告诉章世照🐴：工程复工后👄，要把所有的渗水点挖掘开🐦，堵漏修复🌕，更重要的是查找原因🏽，仔细地分析🍒，作为今后施工的依据🌲。如果不是技术原因⛹，而是人为的疏忽🌔，一定要严厉惩罚🌍，公开处理🏊，以儆效尤👓。
黄河的河道很宽🌮，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段🌬，使得施工的区域全部干枯👓，便于施工👃。
七月初十✨，工程浩大的黄河隧道二期工程🎏，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🐳。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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