“顾鲲这人从来不接受任何商业代言⏱，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🎞。他跟罗纳尔多👮、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🅰，他绝对不会接广告⛲。”
“对于自己喜欢的🍺，有需要的东西✒，他要么像跟空中客车🏔、奔驰🍘、阿迪达斯的合作那样🐧，给对方最奢侈昂贵的定制价款🐵，换取全球独一无二的定制款🍝，甚至换取为了他一个人🍶，重新复活一个品牌⏰。
要么🎎，就是像他和乔治.阿玛尼👧、卡地亚珠宝🏸、吕森游艇那样⌛，因为需要长期使用🌶、确保更贴近的服务🎅，财务性地投资一笔钱🐎，成为这些公司的大股东👍。但顾鲲成为股东的最初动机🐧，从来不是为了赚钱🏵，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🐒，为了让定制更方便⏺。”
短短几天顾鲲/阵营🐩，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🏼、互泼脏水后✋，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们⏳，都算是吃饱了相关的瓜🍒，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🐣。
上面这几段话🍼，就是在双方博弈后🌭，因为“真理越辩越明”⛺，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🆑。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🈸，但这一点却是流传最广🍒、被最多人认同的🏍。
顾鲲的豪奢♟、以及他对于豪奢的独到⏱、清新态度⭐，就像是一股清流❤，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🎙，带来了船新的认知♌，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🎸。
多少年之后🎚，全世界或许起码有数以亿计的网民会说👦：在互联网时代到来之前🆒，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🍫。因为顾鲲这个瓜🐜，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🐅。
这绝不是夸张🏎，因为在互联网出现之前🌕，很多底层跟奢侈行业是绝缘的❎，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🏊。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些👁，光靠顾鲲是不行的⏮。凭良心说⏫，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎❇。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🆑。耐克不反抗地激烈一点🐸、过程中一度看似有机会反泼脏水🎁，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑⛺，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🎇。
……
后续几日的奥运赛程🐍，顾鲲继续高歌猛进👩，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🏍，倒是没有再出什么意外✳。
媒体上对他的密集轰炸报道🏼，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育⛑、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🎲、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🐌，每天都有足够的瓜可以吃🏣。
这种对个人奢侈生活方式的报道🍱，很快就能把关于他豪车❌、游艇👲、直升机的卖点发掘殆尽🏥，所以9月25号之后👇，媒体进一步把关注点扩展🐷，免费为顾鲲的护航力量做宣传🌐。
强调顾鲲有空客a330的专机👰、内设是如何如何的豪华🏻，尽管这种报道只有文字没有照片🐋，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🐾。
专机报道完了🅾，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航⌛、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动⚪，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🏅。
翻翻滚滚一周报道下来🏴，时间总算到了2000年9月28日🐻，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🍎，奥运会的闭幕式定在9月30日👪，但30日当天几乎是没有比赛的🎥。
具体到游泳这个大类🍵，别说30日了✏，29日全天都已经没有赛事了🌈。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🏛，而顾鲲因为只有一个人🎟、兰方队也没有其他运动员🏘，当然不会报也没法报接力赛⏭。
因此截止到9月28日清晨🍞，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🐳、破了多少次世界纪录🎏，结果就全部出来了🎺。
“毫无悬念⭕，本次奥运会上再次11枚金牌入手🍩，所有参赛项目全部金牌🌃。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🏔，这个数字应该是空前绝后⛱，不会再有人超越了🍢。”
“总计29次出场机会🐀，破世界纪录21次🌗，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数❇，从4年前的50次👜，推高到了71次（95年福冈世大运23次🍷，96年亚特兰大奥运会27次🍘，目前悉尼奥运会21次）🏚。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🍈、前露西亚的布勃卡🐼，也不过是35次🎁。顾鲲不仅远超了布勃卡🎭，甚至超越了布勃卡一倍以上⬆！而且这还是建立在本届奥运会上✏，至少有两次破纪录的机会🏼，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的⏮，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🌻。”
这番话🎥，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🎰，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🏥、有一种发自内心的见证历史的豪迈感⏯。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🍙，为代表的一系列西方媒体⬅，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐙。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🈶，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🍇。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🐟，有些事情不便于做🐏，才一推再推👣。
等到比赛全部结束👏、进入收割季节✳，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🎞。
……
9月28日⏳，晨➖，悉尼东北方300海里🏂、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🍐。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰♋，终于在此会和了🍫。
顾鲲是27号晚上⛺、最后一场比赛比完🐶、领奖结束后🍔，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫❎，直奔悉尼港🎃、从码头登船离开了👆。
因为最后一场比赛是晚上7点多🏦，运动员们要避免饭后不久就运动㊙，所以赛前都是不吃晚饭的🏰。总要等比完🏾、领完奖后♈，晚上8点才吃饭✍。
顾鲲本来饭量就大🏫，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了☝，可他依然非常自律🉐，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🏿，宁可忍着饥饿与酸痛🌿，扛到回到游艇上👈、启航离港🌟，才好整以暇地在船上吃饭🍷。
这就是有自己游艇的好处了🎸。
谁让顾鲲知道🍢，他最近招的仇恨比较多呢🌅，虽然利用西方世界内部的矛盾🏫，一拉一打🌦。可受益的终究是德国人🍖，至于那些英语国家和品牌🈁，可是被顾鲲实实在在得罪了👟，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🍫。
晚上8点多启航的“朱森号”🏎，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里✔，可见船是以比较高速的状态航行的🐝，每小时几乎保持在30节⛳。
这种航速并不经济👈，不过对顾鲲而言🈂，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏✍，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🍏。
当然了⏳，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🌭，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🍏。
大约早上7点多🍤，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🐸，就有一些客人来了👊。
顾鲲的保安们㊙，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近⛏，一切都和计划的一样🆔。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🎰。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🎉，德国和法国都有制造能力✍。民用版是在今年6月30日投入市场的♍，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🏙，绝对算是气派新潮的座驾🌚，不是德法名流富豪要人➕，根本买不起🌈。
或许有人会奇怪🌸，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🍄，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🏛，飞不出多远才是🎮。
不过⏫，顾鲲眼下所处的海域🎽，距离澳洲本土的🎯，已经跟距离法国人的海外属地🍶、新喀里多尼亚差不多远了👥。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🏨，飞到顾鲲这儿来做客的🎄，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🆑。
一切都确保了这次会面的私密性✨。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🐘，顾鲲也已经停下早餐🈁，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了⛔，算是给足来客面子🎄。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿❌，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍎。
很显然🎑，他进来是来给顾鲲送钱的⭐，顺便谈谈后续怎么给投名状🍍、好好战略合作🌑。
“达斯勒先生➰，非常欢迎🏁，你能亲自来❓，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心👧。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🎃，旁边有翻译帮忙翻🍖：“顾先生的慷慨已经举世闻名🎓，我们不会白拿朋友的好处🍪。”
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