从机场出来的时候🍰，得到了前所未有的隆重安保接待👇，着实让顾鲲有些受宠若惊👛。

不过👇，幸好他很快就发现🐵，那种待遇只是针对这个时代花的起钱⛎、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇👠。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”⛽，“为人民服务”的对答🍷，更是即兴的乌龙🏤，不能过度解读🏒。

进了沪江城之后🍆，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼⚾。

没有引导车🐘，没有后卫车👧，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🍣。只不过车前车后三十米内🎻，有一道无形结界👂，让过往的其他车🌧，都自动保持距离🐛，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置⏱。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🏌，顾鲲后面的车〰，停的位置起码离他两个车身长度那么远👁。而在顾鲲前面的车👲，哪怕原本已经停下了🌏，也会再松一松刹车🌗，尽量往前面再挨个半米👓，腾出后面的空档🐇。

这种被人疏远👰、不能与民同乐的落寞👌，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🌏，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🎳。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🌏，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🈶。1980年以前🌱，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🐙，当时叫414招待所🐎。

国家开放后🏳，有一次伟人来沪江过年🎖，临走时吩咐地方上的干部🍏，要求414招待所开放对社会营业🐦，尤其是要用于招待外宾赚外汇👅，从此才改名叫西郊宾馆⤵。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🎦，都是低矮的别墅或者行宫格局🎤，但占地极大🌱，一个宾馆就有上千亩绿地🈵，跟古代的御花园太液池似的⚾。

进入90年代后🏾，其实沪江的高端酒店也多起来了♎，如今五星级的就有3座✂。

不过🏏，外国使节或者高端商贸合作谈判团队🌑，还是倾向于住西郊🏑，顾鲲自然也要端好架子🎠，不能堕了身份👊。

他是来谈重大国际合作项目的🐋！

……

抵达沪江后的第二天⏫，顾鲲就带着之前谈判的批文🏉、备忘录这些⏫，先去中远华东公司总部晃悠一下👕，混个脸熟🐁。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🍅，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🐤，不过没有任何实质性进展🏺。

然后就派了个手下❤，给顾鲲当向导🐪，带他去公司下属的设计院🐧，先谈具体港务规划和设计✨，然后再谈合作开发的事儿⏺。

顾鲲知道这些都是绕不过的🏴，也不能急👂，所以表现很是从容🏍。

给顾鲲当向导的🍡，是个三十岁光景的已婚职场女性⛲，长相气质都还挺干练的👩，说话不卑不亢♋，应该跟外国人打交道挺熟练了👅。

“顾先生🐨，幸会✉。我叫何岚➗，是这儿的公关部经理🍭，以后有什么需求找我就行🎦，你叫我小何……还是叫我名字吧🌝，不用客气🐢。”

对方说着🐔，就礼节性地伸出手来☝，跟顾鲲握了一下手👢。

看得出来⛏，她之前是职业习惯了🌝，每次自我介绍都让别人喊她小何🎌。这次是话到嘴边🏗，才注意到顾鲲太年轻了✉，有点不像话🎄，才改口🌊。

顾鲲🅾：“那就请何经理以后多多关照了🎮。”

何岚⛏：“如果顾生没什么别的安排〰，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🆗：“我是两眼一抹黑🎎，当然要你们推荐了🎐。”

何岚稍微想了想👈：“我司下属两家合作挂靠的设计院⏫，沪江交大海洋工程设计院🌥，和沪江海事大学设计院🏠，各有优势⬇。前者在港口设计方面是国内第一🌯，后者在海洋测绘🍮、航道疏浚工程方面是国内第一🎤。

按您现在的需求🈯，要不就先去交大设计院吧🎋，不过那儿的设计费也略贵一些👬。我大致给您透个底🏘，港口的全部测绘🐙、设计工作👮，加起来的费用至少是数百万级的❎。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🐥，她之所以这么说🏞，也是给顾鲲一个台阶下🐗。

万一顾鲲掏不起钱🌯，不肯在设计上下本👚，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🌜，也好照顾到对方买便宜货的面子➡。

“我懂了🎞，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🌯，就交大了👒，钱不是问题🎅。”

顾鲲也是懂行的⛸，知道在海洋工程里👁，测绘加设计的钱🈷，能占到工程造价的好几个百分点呢🐀，好的设计院全包🐜，六到八个点都不算多的🍙，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低👃。

何岚听了🌞，也松了口气👖。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人✒，但是八字还没一撇🐓，就连前期论证规划都不舍得做🐽。

看起来🌱，顾老板毫无疑问是个豪爽的人👑。

何岚的态度🐂，也就变得更加热心殷勤👊。一路上🍢，她就坐在副驾驶位上🆙，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🎿，很快领到了设计院🎭。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🈶，当然是院长亲自出面接待了🌋。

院长姓许⛄，是个五十多岁的老头🍢。

何岚私下里跟顾鲲介绍🍘：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🌊，专业水平您绝对放心🐣。”

双方寒暄之后⚫，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🌚，当面交给许院长评估🎾。

许院长也不单打独斗👕，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🆖，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🐌，然后给出了初步报价⛓。

“顾先生✊，你们这个初步的策划案🏆，着实让我有些意外🏊。很多总体规划思路🌯，从结果来看是没问题的🏷，不过过程实在是……歪打正着⏲，模棱两可🍄，需要重新推敲的地方很多啊✴。

报价方面🍽，我这么跟你说吧🏸，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位♐、2个5万吨泊位的散货港🏽，作为一期工程❕。即使按照华夏国内的工程造价👋，全部弄下来预算要三亿多人民币🐰。设计费🍟，初步估价至少是一千两百万⭕。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🍝，比我们一开始的预想高了太多🎵。”顾鲲听了这个数字后🏽，着实有些意外🈂。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🌭，同样工程量做下来👞，3亿多确实是要的🐔。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🌉，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🈚，投资起码一亿以上👟，而94年造高速公路才700万一公里预算🍛，全程高架的也就2000来万🎍。所以如今的工程施工成本🍽，比2010年代起码便宜八倍㊙。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋👅、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🍬，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢👠。

许院长跟他分析道🍗：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🍂，连同配套的堆场✖、仓库配套🎿，至少是4000万预算👂。5万吨的🆘，算上配套6000万🌾。六个就是2亿8✅，还有1个亿是进港航道的测绘🐐、整治🍸、疏浚——

从你的规划草案来看🐂，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶❔。所以🎸，从李家坡到兰方的航道🍚、乃至从兰方到华东的航道🏥，从哪儿开始可以离开原先的航线⛄、转入进港🍈，这都是要测绘的⌛。

如果水文情况最恶劣的情况下🏽，所有去兰方的船🎋，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🏦，那就要往返多开50海里❗。

如果测绘出来水文情况良好🍡，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方⏬，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🅰，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🆔，这是一劳永逸的勘探🆚。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🎷：两点之间直线最近🏷，三角形两条边之和必然大于第三边♎。

但是👒，在海上航行🌾，什么时候能走直线👨，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🏉，要看这个地方海底的地形是否允许♟。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🐰、海底地貌🐙，原先都没人勘测过呢✔。

顾鲲想了想⬛，觉得这个子项目🍃，他可以另请高明🌓。

于是他用商量的口吻问🐚：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🏛，都外包扣掉的话🌿，剩下部分设计费要多少？”

许院长🌈：“那至少也要八百万🐄，总造价两个多亿🆎。”

顾鲲摇摇头🏴：“还是贵了🏆，我看看你的明细……嗯🐃，这个堆场和仓库的规格🌾，可以缩减🏾，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🐈。还有🐽，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🎇，能减少多少造价？”

许院长一愣🐎，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🍰。

顾名思义✏，突堤式的泊位🏁，船是竖着停的♒，就像倒车入库的车位👁。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🆔，只是造价贵👗，要造一条跟船一样长的堤坝🍕，供人货装卸🏹。

横顺式泊位❣，就像是侧方停车的车位🍌，造价贼便宜🎛，但占用海岸线很长🐏，光船就要用掉200多米海岸线⏭，还要给头尾留出船进出的空间👬，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位✝，要是前后车都顶着你的车头车尾停🌬，你就出不去了🌉。

许院长忍不住提醒⬇：“顾先生🍸，我希望你注意⏱，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🌅，一国的良港海岸线资源👋，是有限的……”

顾鲲🆒：“目前兰方的海岸线还不值钱🌦，我们那儿地广人稀➡，将来🌾，我有的是办法调整规划✒，等以后二期三期工程再说吧🈵。原始积累阶段🏻，我需要的是高效🈚。”

把泊位砍成横顺式之后🌭，果然单个造价一下子就打了六折🎵，又把堆场和配套都砍砍♏、应急的码头卸货吊车也砍砍🌧，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🍚，5万吨也不过两千多万⛺。

许院长这边的设计费⏮，也砍到了400多万⏸，（不含测绘）♒。

“就这么说定了⏪，到时候交付一期图纸之前⛽，我会打30%的设计费🏓，后续分段付款🌆。”

离开设计院的时候♉，何岚忍不住问🍧：“顾先生⛷，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🎊，怎么了⚫，这些都是日常经验而已⛲，我14岁就当船长了🈚。”

顾鲲虚报了几个月年龄🍴，同时也夸大了自己早年的履历🐌。

本章未完，点击下一页继续阅读