“顾鲲这人从来不接受任何商业代言➖，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他✈。他跟罗纳尔多🌎、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🏳，他绝对不会接广告🌭。”
“对于自己喜欢的🐗，有需要的东西🏅，他要么像跟空中客车🎀、奔驰🏺、阿迪达斯的合作那样✅，给对方最奢侈昂贵的定制价款🌉，换取全球独一无二的定制款🏸，甚至换取为了他一个人🍨，重新复活一个品牌🐷。
要么🎗，就是像他和乔治.阿玛尼🌖、卡地亚珠宝🎻、吕森游艇那样⛹，因为需要长期使用👰、确保更贴近的服务🐮，财务性地投资一笔钱✳，成为这些公司的大股东🏹。但顾鲲成为股东的最初动机♍，从来不是为了赚钱🎗，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🌔，为了让定制更方便✍。”
短短几天顾鲲/阵营🎺，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🏧、互泼脏水后🎎，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们👐，都算是吃饱了相关的瓜🎼，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🏮。
上面这几段话👲，就是在双方博弈后🍧，因为“真理越辩越明”🌻，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的⏰。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🌾，但这一点却是流传最广⛏、被最多人认同的🏒。
顾鲲的豪奢⛪、以及他对于豪奢的独到⤵、清新态度🏗，就像是一股清流〰，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🏨，带来了船新的认知👣，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🐰。
多少年之后🐽，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🏌：在互联网时代到来之前🌻，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🍊。因为顾鲲这个瓜🏒，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🎒。
这绝不是夸张🏷，因为在互联网出现之前🎆，很多底层跟奢侈行业是绝缘的⚪，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的⏰。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🈚，光靠顾鲲是不行的👮。凭良心说🍻，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🎬。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🍀。耐克不反抗地激烈一点🏨、过程中一度看似有机会反泼脏水👫，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🎁，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🍷。
……
后续几日的奥运赛程⏱，顾鲲继续高歌猛进🏟，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🐚，倒是没有再出什么意外🈵。
媒体上对他的密集轰炸报道⤵，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🏰、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🐀、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🏃，每天都有足够的瓜可以吃🍨。
这种对个人奢侈生活方式的报道⛺，很快就能把关于他豪车👆、游艇♿、直升机的卖点发掘殆尽🍺，所以9月25号之后🏦，媒体进一步把关注点扩展⏱，免费为顾鲲的护航力量做宣传✊。
强调顾鲲有空客a330的专机🌹、内设是如何如何的豪华🍪，尽管这种报道只有文字没有照片🐁，也能让羡富的吃瓜群众流流口水✡。
专机报道完了🍂，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🎺、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动➖，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🐭。
翻翻滚滚一周报道下来⏳，时间总算到了2000年9月28日👄，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🏦，奥运会的闭幕式定在9月30日🆓，但30日当天几乎是没有比赛的🍀。
具体到游泳这个大类Ⓜ，别说30日了🐺，29日全天都已经没有赛事了🆕。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🅾，而顾鲲因为只有一个人🍋、兰方队也没有其他运动员🎚，当然不会报也没法报接力赛❇。
因此截止到9月28日清晨✋，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌👏、破了多少次世界纪录⛅，结果就全部出来了🎙。
“毫无悬念🆎，本次奥运会上再次11枚金牌入手🍀，所有参赛项目全部金牌🌖。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🏊，这个数字应该是空前绝后✉，不会再有人超越了🏯。”
“总计29次出场机会🍅，破世界纪录21次✳，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🎒，从4年前的50次🈚，推高到了71次（95年福冈世大运23次⏺，96年亚特兰大奥运会27次🏢，目前悉尼奥运会21次）♉。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🐻、前露西亚的布勃卡🌍，也不过是35次🏉。顾鲲不仅远超了布勃卡🐼，甚至超越了布勃卡一倍以上🐠！而且这还是建立在本届奥运会上👩，至少有两次破纪录的机会🍘，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的👠，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🐖。”
这番话🌵，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🐀，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🎟、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🐵。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快👙，为代表的一系列西方媒体🏅，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞👉。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🍠，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🍕。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🐢，有些事情不便于做〽，才一推再推✉。
等到比赛全部结束🍵、进入收割季节🐉，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来㊗。
……
9月28日♐，晨🎥，悉尼东北方300海里⛱、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上❄。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🐵，终于在此会和了🌅。
顾鲲是27号晚上🍦、最后一场比赛比完🌩、领奖结束后🌸，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫⌚，直奔悉尼港🌔、从码头登船离开了🐍。
因为最后一场比赛是晚上7点多🏴，运动员们要避免饭后不久就运动🈁，所以赛前都是不吃晚饭的♋。总要等比完⏺、领完奖后🍩，晚上8点才吃饭👬。
顾鲲本来饭量就大❤，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🎛，可他依然非常自律🍻，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🌲，宁可忍着饥饿与酸痛🐨，扛到回到游艇上🎵、启航离港🏏，才好整以暇地在船上吃饭🍹。
这就是有自己游艇的好处了🐳。
谁让顾鲲知道♏，他最近招的仇恨比较多呢🎂，虽然利用西方世界内部的矛盾🐤，一拉一打🐙。可受益的终究是德国人👓，至于那些英语国家和品牌🎯，可是被顾鲲实实在在得罪了🍔，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险⛵。
晚上8点多启航的“朱森号”🐽，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🌋，可见船是以比较高速的状态航行的🎧，每小时几乎保持在30节♐。
这种航速并不经济🐊，不过对顾鲲而言🐥，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🍮，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了❌。
当然了🐢，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🌁，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🆕。
大约早上7点多👢，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🎌，就有一些客人来了🎞。
顾鲲的保安们⛩，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近⌛，一切都和计划的一样🐖。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🍝。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🐤，德国和法国都有制造能力⚫。民用版是在今年6月30日投入市场的🏳，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🍾，绝对算是气派新潮的座驾🍂，不是德法名流富豪要人🎢，根本买不起🅰。
或许有人会奇怪👨，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90➕，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话⬜，飞不出多远才是🌏。
不过⏺，顾鲲眼下所处的海域🌆，距离澳洲本土的🌊，已经跟距离法国人的海外属地⬆、新喀里多尼亚差不多远了🎺。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🏤，飞到顾鲲这儿来做客的⛵，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航♉。
一切都确保了这次会面的私密性🍊。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候👬，顾鲲也已经停下早餐🐥，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🍔，算是给足来客面子🐊。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🌈，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯👕。
很显然🌴，他进来是来给顾鲲送钱的🏰，顺便谈谈后续怎么给投名状🐁、好好战略合作🏾。
“达斯勒先生🎡，非常欢迎🌀，你能亲自来🌧，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🌡。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🏫，旁边有翻译帮忙翻🍁：“顾先生的慷慨已经举世闻名🎍，我们不会白拿朋友的好处🎿。”
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