疯狂撒币买买买的效果🐲，是立竿见影的✳。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后♊，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行⚾、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🍾。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🍠，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🏞，博得了小范围的威名——

之前跟开云🍶、历峰集团的上层🍒，以及乔治阿玛尼等人的并购🏢，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🍱。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🆕，则让欧洲那些卖豪华专机🍐、豪车🆎、游艇的厂子🌤，都意识到了顾鲲的逼近🍍。

你还别说🌏，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🆚，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🍅，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🐰，也有不少表面兄弟👐。

没办法🎏，这个行业就是这样的🍖，花花轿子人抬人🐫，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🎰，服务的客户也极大概率是同一群人🍱，大家的产品又不是一个赛道🌥，正好可以相互介绍客户🈳，岂不美哉🎚。

这不🍣，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🎿，他的很多意向信息👢，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🍀。

这也不算什么泄露客户**☝，毕竟只是个意向👇，而顾鲲也是乐见其成的🏗。

反正订专机也要至少一年半载交货🍊，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🏵。几年前🐨，因为兰方没有机场🆖，连王室都没有专机👐，只有一架直升机🏋。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🏮，算算也运营了18个月了🈵。之前因为别的事儿忙➿，需求也不迫切🍕，所以一直憋着没买专机🌁，如今是时候出手了🐹。

这个时间点是非常有讲究的⚡，因为如果倒退一年的话🍂，东南亚金融危机还没彻底结束呢🐕，作为受灾国的大亨和王室🍣，也是要注意公众影响的🌭。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🏑，就太招仇恨了🌩，容易引起内部的反感和不团结🆎。

其他东南亚那些有国王的国家🎋，它们的王室在金融危机期间⏸，也是显得挺简朴的⬆，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🐖。到了这个高度🌪，公众形象是必须注意的🍃。

所以♓，等金融危机结束⏸、港股资金也出货出得差不多了🏗，才是疯狂下单的好时机🎗。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子⬛，亲自飞到汉堡🏅，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🍊。

最多区区两架的订单规模👙，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🏼，最多派个销售总监就很给面子了🎆，或者一个分区市场的经理也行🌀。

但索斯维尔之所以亲自来♒，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🎵，另一方面也是想多拉一个王室客户🏈。

对于空客而言🐢，跟波音竞争各国王室的专机订单🍼，那也是很长脸长逼格的🍻。就说二十多年前🐭，空客起步之初👛，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🐬，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🎓。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多👡，人口只有兰方一半都不到🌺，但人家也是土豪国的人设🏷，各种人均富豪指数贼高🍌，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽⚓，在好莱坞也影响力爆棚🆒，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🈹。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🌩，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🎙，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🐑。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🐆，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么⚓。

所以🍟，罗宾.索斯维尔多长了个心眼👂，亲自来给顾鲲服务🏁，也就不奇怪了🌆。

顾鲲也很爽快✊。

专机这玩意儿㊗，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题👰，也不是很好攀比🍽，因为都是标准化的嘛👀。而且空客公司规模那么大🎮，还是欧洲多国联办的⚽，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意⚾，没实力也没必要🌖。

那就纯粹的买买买好了🎬。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🌎，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造👣，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🏭。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🏮，那是因为物价上涨👩、加上很多新科技的应用和摊销🌶。

按照99年的物价🏁，普通的a320才三四千万欧元的售价🏟，a330续航力强不少🈚，是远程型👯，但毕竟是双发的⬜，也就六千多万撑死了🍖。

顾鲲给一个亿🐱，多出来三千多万让做内舱改造和装修🎻，很给面子了🐨。除了顾鲲之外🎧，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🏯。

大洋国大统领的空军一号不算👲，那个是四发的波音747改的㊗，一般人没那需求🎟。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🎾，悉尼奥运会结束后🎀，十年之内估计他都不会去美洲了🆘。a330的一万两千公里用着刚刚好🏵。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议👆，他只是提醒🍩：“以兰方王室的身份♌，难道不应该买两架👦、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🎣，别的欧洲小国王室也至少如此🐛。至于布列塔尼和那些中东王室⬜，他们飞机就更多了❇。

我觉得🐤，您可以考虑高低配再买一架a340🅾，四引擎的340续航力更强🈶，也更保险🏒。而且一万五到一万六千公里的航程🐀，可以让你直接飞中美洲的巴拿马👞、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了👗。”

顾鲲🍈：“没必要🌩，我看上a330🏌，是你们交货快🐱、便于改造🐳，本来就有中部卧铺舱⏰，私密性也好🎽。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖❕，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🐅，算是投我所好🐹。

而且兰方国小力弱⏱，王室人口稀少🎪，一架够了🌔。专机不是奢侈品🏢，十年八年就折旧落后了🍀。以后等你们有更多科技含量更高🎛、更新颖的机型🌓，再来找我👇，我会再买一架的㊗，不会超过五年🐃。

如果你只是想出更多的单子🍶，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线⏩，东航南航国航🍅，跟我颇有几分交情🌏，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🐇、朋友遍地⛷。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🏡，要求全部用a320🐰，他们还是会给我几分薄面的🌼。”

反正对航空公司而言🌸，提升了飞机的档次🎂，那就把机票价格也加贵一点呗🍐，羊毛出在羊身上🏌，这是没什么问题的👬。

关键是要看坐这个航班的乘客们👗，素质是否普遍够高🐝、够有钱🍿、花得起🐱。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🎸，把国内最有钱的人吸引过来🎲，换再豪华的机型都没问题✝。

顾鲲相信👏，只要他搞得好🌡，哪怕以后来兰方的机票🍶，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🎲，都能有足够多的上流人来捧场🏩。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🍢。从华东华北地区起飞的话🌽，兰方更近一些⚾。从蜀都等西部城市起飞🎄，李家坡更近🌾。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”⛵，这就要说到a330这个机型⭐，在用作民航时的尴尬了♐。

众所周知🏉，a320那一级别的民航🌃，是非宽体的🌒，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🈶，上面和底下多出来的弧形空间🌒，用于托运行李正好够用❔。

而其他后来的宽体客机⏯、甚至是a380那种双层的🐸，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🐵、远远超过了一层楼的高度🏂，那就索性分两层⛽，免得浪费➿。

但是a330这种飞机🎷，筒体高度是比较尴尬的🌟，只做一层客舱的话太浪费高度👉，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🎌。想搞两层客舱的话🎤，上层的机构强度不允许再开舷窗🌨，等于是闷罐舱🎉，哪怕做成卧铺👒，消费者也很反感🐽，机票销量极差🌫。

究其原因🍯，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🍦，坐飞机就喜欢东看西看🐑，没窗户就觉得飞机白坐了🌽。

但是这种问题🐩，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🐢，就完全不是问题了🏎。

又不是乡巴佬👕，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🏠！上了飞机就睡大觉玩女人啊🌆！

a330-200型号👫，是1997年下半年才投入市场的👉，如今也不过才一年多⛹，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🏗，顾鲲买这个型号🍲，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🏳。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望👍。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🌦，岂不美哉？

顾鲲和空客🐹，都能找到宣传的噱头♈，以后谁再买波音谁就是土🈯，谁再买波音谁就是多动症🏼、没见过世面⛱。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🌓，也就不再坚持🐴：“确实👕，千言万语不如实际行动✅，我们会拿出最好的装修方案⤵，让您用过之后➕，亲自体会我们的品质🎬，到时候再欢迎您下后续订单✏。您放心🍍，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🌰，经常会有科技含量足够的新型号面世🐤。”

“很好➰，这是一个亿的支票🍐。我这人消费喜欢全款付清🅱。”

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